Закончил восстанавливать отдельные узлы. Сегодня начал собирать потихоньку. Вот, что получается.

Читать дальше

Извините, ради рифмы кое-что хромает из грамматики и пары ударений)))
Мне показалось это кому-то будет знакомо ;)





«Я помню родился в Италии,
И в модном салоне стоял.
Заботливый мастер Ромарио
Меня каждый день протирал.

Читать дальше

Ну вот и все. Мотоцикл куплен. Все сомнения и переживания остались позади. Теперь время заняться восстановлением и ремонтом. Задача стоит простая: выехать на нем не позднее 1 мая 2012 г. Заканчиваю философскую часть своей истории. Дальше все строго по темам.

Читать дальше

Как я уже и говорил, покупка мотоцикла была ожидаема, поэтому к выбору я подошел основательно. Как человек с привычкой учится, засел за интернет и всю доступную литературу, пересмотрел форумы и специализированные сайты. Как результат, пришел к выводу (не оригинальному), что из всех моделей советских мотоциклов хочу только две, М-72 и Иж-49, они — самые красивые мотоциклы советского времени.

Читать дальше

Вообщем все началось с того как мне предложили мотоцикл Ява 250 всего за 200 грн.
Соответственно было понятно что он краден и без док-тов… Очень долго я не мог решиться на покупку так как ждал ответа на запрос в ГАИ. Запрос сделал через свою соседку ( за что ей очень благодарен ).После того как я получил ответ что такой мотоцикл в краже не числиться я пошол и купил его даже без док-тов. Поездив неделю, и за эту неделю 5 раз убежав от милиционеров на одном и том-же месте, я решил что так ездить нельзя, а оформлять очень дорого и оно того не стоит.


Читать дальше

Увидев статью Кима про гоночный совковый мотоцикл, решил покопаться и вот что нашел.
Как известно, изначально был гоночный Восток С-364, который иногда доезжал до финиша и даже занимал кой-какие значимые места.


Читать дальше

Доброго времени суток.На улице дождь, делать нечего, решил рассказать вам о своем друге.
Мотоцикл передал мне отец в мое 15-ти летие. Я был очень рад и сразу помчался в автошколу. Первый сезон был для меня просто незабываемым, до этого я катался только на минском и ява после него была просто ракетой.Сезон успешно завершен и я уже с нетерпением ждал следующего).
Весна была поздней и выехать удалось только в мае.Тогда я еще учился в школе, и каждый урок с пацанами обсуждали наши покатушки.Во втором сезоне случилось первое падение, тут и пришли мысли об экипе.Купил старый потертый, но всеже экип.Как и предыдущей сезон, этот был спокойный и счастливый для меня. Перед закрытием сезона попросил у друга проехать на его яве, это было что — то. Я сначало подумал там тюненгованный двигатель, но как выяснелось это у меня не едит как надо.Ну и со следующего сезона начался чининг…

Читать дальше

«Ижевский Мотоциклетный Завод» начал выпускать мотоцикл ИЖ-350 (советскую копию немецкого байка DKW-NZ 350) в 1946 году. По сути, ИЖ-350 был основан на моделях DKW-NZ 350 разных годов, а также адаптирован под отечественную электрическую систему и приборы. Но, в общем, это был всё тот же DKW.

Читать дальше

Комплектация постоянно пополняется аутентичными деталями. Чувствует себя хорошо.


Читать дальше

Читать дальше

Таким он был в прошлом году.



Читать дальше

М-72 (1941-1945) – легендарный тяжелый мотоцикл советского производства. Как и подавляющее большинство советской техники того периода, мотоцикл M-72 был сделан по подобию одного из зарубежных мотоциклов, а именно BMW R71. Махинация была предельно простая, власти анонимно закупили пять немецких мотоциклов, на базе которых и сконструировали M-72.

Читать дальше

Привет Байкпостушка. Недавно мне сказали что я пропал и я не смог даже с этим по спорить. Был глубоко в себе.


Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые Байкпостовцы!

Обращение
Помогите, пожалуйта, определить неисправность двигателя V-501M мопеда Верховина-6 по видеозаписи — ниже формулировка вопроса. У меня не хватает опыта и знаний в этом вопросе.


Читать дальше

Для начала, всем привет!
Прошло некоторое время, прежде чем мне надоело просто читать БП, и я решил зарегестрироваться. Ну а после регистрпации, как водится, нужно наверное выложить небольшой блог на тему начала моего освоения мототехники…
Всё началось лет в 17… мне вдруг жутко захотелось мотоцикл))) учитывая тот факт, что ни у моих родственников, ни у друзей, ни знакомых никогда не было мотоцикла… как и любви к ним, мне было сложно осуществить мечту. Родители были конечно же против мотоцикла, и ничего слышать не хотели. Но жизнь внесла свои корективы, после окончания коледжа, уже на официальных зароботках мне посчастливилось работать с коллегой (а в скором и другом)байкером. У него, по счастливой случайности, друг продавал Яву 350… в Луганске. Решил что что для начала подойдёт.
март 2009г Собрался и поехал забирать. Там погостил 4 дня (пройдя укороченный курс по вождению и конструкции мотоцикла) Домой в Херсон привёз в прицепе за 150грн (за обоих — мото и я) В начале держал на платной стоянке в полукилометре от дома, и полном невединии об этом родителей, но по истечению двух месяцев решил сознаться (реакция была неожиданная — практически ничего против не сказали, даже осенью отец помогал перебирать вилку).
Сейчас до сих пор катаюсь на ней, за это время очень много интересных событий произошло… но это в следующих постах.
PS: если что, не ругайте сильно, т.к. это мой первый пост