Доброго дня, мой маленький мотолюбитель! (закадровый смех)
Начинаем серию руководства для самых любознательных — «Испытай на себе».
Сегодня я расскажу о том, за что твоя пятая точка скажет тебе спасибо. ;)
А именно о гелевой подушке.



Читать дальше

Привет БайкПост! Сегодня заморочился на перетяжку сиденья своей кавы, так как от предыдущего хозяина оно мне досталось обтянутым сшитыми кусочками кожи и изрядно потрепанным, что доставляло огромные неудобства, когда намокало под дождем.

Читать дальше

Недавно на сайте всплыла похожая тема, но обладающая некоторыми неточностями. Собравшись с духом и приготовив пальцы к многочасовому испытанию, я берусь попробовать сделать более подробную тему о том что-же стоит в наших моциках и скутерах, да и просто современные материалы и т.д. которые используются в мотопромышленности.

Читать дальше

Вчера в Петербурге выдался на редкость чудесный солнечный день. Не жарко, ни холодно, одним словом в самый раз. Утро было пасмурным как всегда, настроение было тем же. Ничего не предвещало никаких приятных событий. За несколько дождливых дней я успел соскучиться по мотоциклу и ежечасно корил себя в черствости по отношению к своему железному другу. Глядя из окна авто на проезжающих мимо мокрых байкеров, я периодически задавал себе вопрос: Может ты не мотоциклист? Может ты обманываешь себя?
И вместе с выходом солнца из-за облаков случилось первое приятное событие. После почти полуторамесячного ожидания пришло почтовое извещение о долгожданной доставке спинки водительского сидения, купленного на e-bay, для моего Болеварда. Тут же, взъерепенившись, я вскочил в авто и помчался на почту, а потом в гараж. Несколько поворотов шестигранника и вот спинка стоит на месте. Надо опробовать? Конечно! Погода шепчет, соскучившийся мот приятно урчит…


Читать дальше

Пока еще полного обзора мотоцикла BMW F800GS у нас не было, но всё же мотоцикл уже успел покорить сердца любителей марки BMW. Бытуют разные мнения, что новые мотоциклы BMW F800GS и Ducati Multistrada внешне очень схожи, но речь сейчас не об этом :). А вот по мнению многих, неудачный ветровик у BMW F800GS и острый «вороний» нос – портят дизайн мотоцикла. Так или иначе с этой задачей справился француз – Николя Пети и даже больше.

Читать дальше