Предисловие.
Продолжаю вас знакомить с интересными мотоциклами, а которых редко почитаешь на русском языке, а вот на английском – пожалуйста. Сегодня здесь у нас мой перевод статьи весьма известного американского ресурса Cycle World. В начале 2019 года они решили освежить свои воспоминания о таком интересном и необычном байке как Kawasaki ZRX1100/ZRX1200. У меня в нему особые личные симпатии, и несколько тысяч упоительных километров в его седле. Можете сколько угодно говорить, что в нем нет ничего особенного и это очередной японский ширпотребный неоклассик, моего к нему отношения это не изменит. Уже более 10 лет как я с ним знаком, и даже обладая не менее интересным собственным мотом, я каждый раз с воодушевлением сажусь на Рекса. Его брутальный внешний вид с нахмуренным взглядом сразу дает понять, что мы сейчас не в игры тут играть будем. Он требует твердой мужской руки если хочешь ехать быстро. Но с другой стороны он как братан – простой, грубоватый, и очень прямолинейный. Настоящий, надежный, и очень олдскульный.

Читать дальше

«Сравнивая мечи Хаттори Ханзо, сравнивай их с любыми другими мечами. Но не с мечами Хаттори Ханзо.» © Убить Билла
.
«Путь самурая заключается в безрассудности. Такого человека не смогут убить и десяток людей. С помощью здравого смысла не добьёшься многих вещей. Просто перестань думать и стань безумным» © Господин Наосигэ
.
«В начале XIV столетия в Японии жили два знаменитых оружейника: Масамунэ и Мурасама. Мурасама был суров и вспыльчив, никогда не шел на компромиссы. Мечи, изготовленные этим мастером, были также свирепы. Они разили врага без пощады, а бывало, даже наносили раны собственным хозяевам. Мечи Мурасамы получили название «демонские». Масамунэ, напротив, имел нрав кроткий, отличался целомудрием, характер его был мягким. Мечи его, обладая удивительной силой в бою, были на редкость красивы, и ими предпочитали любоваться, нежели применять для убийства. Один раз некий человек решил испытать мечи, сделанные Мурасамой и Масамунэ. Он опустил их в чистую проточную речную воду. По воде плыли опавшие листья, и когда они наталкивались на меч Мурасамы, он резал их пополам. Листья, которые встречались с мечом Масамунэ, оставались целыми — поток плавно огибал меч.» © Душа меча

Настоящие Мастера, оживляя металл, вкладывают в него не только умение, но и часть души. Иногда такой металл превращается в меч-катану, а иногда в мотоцикл. И никогда не получается двух одинаковых...

Читать дальше

Зачастую молодые дизайнеры стремятся к созданию чего-то необычного и футуристического. Возможно, в этом их главная ошибка и проблема. Янис Василиадис (Vasilatos Ianis) пошел немного другим путем и создал очень привлекательный концепт под названием Ariel Cruiser. Очевидно, что данный проект является данью уважения британской марке Ariel, под которой мотоциклы производились в Бирмингеме. Кстати, с этим проектом Янис выиграл первое место на конкурсе «Local Motors Cruiser Design», в котором приняли участие более 90 человек из 17 стран мира.

Читать дальше

В 1972 году немецкий механик Гельмут Дан (Helmet Dähne) отправился в Италию и выиграл на BMW R75/5 легендарную 200-мильную гонку Имола. Мотоцикл существенно отличался от базовой модели: перебран и облегчен двигатель, обтекатель изготовлен вручную, специально сконструированная рама. В общем, уникальная гоночная машина с историей. В 70-ых многие поклонники немецкой марки надеялись, что BMW используют некоторые наработки Гельмута на серийных моделях, но не сложилось.

Читать дальше

Причиной моего временного подпропадания на Байкпосте стала кратковременная, но приятная командировка в Литву. Ездили по маршруту Калининград-Укмярге-Вильнюс-Калининград. Ездили, естесственно на машине, поэтому подробности поездки можно глянуть у меня в ЖЖ, а вот то, что может быть интересно байкпостовцам — под катом.

Читать дальше

«Не существует будущего у того, кто не знает своего прошлого»-не помню чьи слова:)
Во время проведения Турист-трофи на Острове Мен происходит огромное колличество всевозможных мероприятий для развлечения фанатов
Одним из таких является заезд РетроБайков


Читать дальше