Компания «Zero Motorcycles» продолжает расти, развиваться и расширяться. На днях компания из Санта-Круза объявила о расширении рынка сбыта в Мексику. Они договорились с местным дистрибьютором Дофеса Авентура (Dofesa Aventura – представитель мотоциклов Victory и продукции Polaris в Мексике).

Новость является малой долей агрессивной международной активности Zero, поскольку марка, оказывается, вышла на европейский рынок еще в 2008 году, а также — канадский. Джон Ллойд (John Lloyd — вице-президент по международным продажам Zero Motorcycles): «Zero Motorcycles сильно подросли в Европе, и теперь мы рады расширить рынок в Северной Америке».

KTM действительно расширяют границы своей деятельности, теперь это подтверждено официально. Весь диапазон мотоциклов будет продаваться на рынке США, где до этого были только 990 Adventure, 690 Duke и 1190 RC8. В 2010 году к ним присоединятся KTM 990 Adventure R, KTM 1190 RC8 R, 990 Super Duke R, 990 SMT, 990 SMR, 690 Duke R и 690 Enduro R. Если KTM нацелились покорить мото рынок США, то это говорит только о том, что у них амбициозные планы.

Читать дальше

Интересный факт, Royal Enfield инвестировали 14$ миллионов на расширение производственной мощности завода в Chennai с 50 000 мотоциклов в год до 100 000.
«Компания сейчас продает около 4500-5000 мотоциклов в месяц. Мы ожидаем, что за 2009 году будет продано 50 000 мотоциклов», сказал Lal.
«Мы видим рост наших продаж за границей от 5% до 15% в следующие 4-5 лет», продолжает Lal, управляющий менеджер Eicher Motors.
Royal Enfield экспортировали 1700 мотоциклов в период январь-сентябрь 2009.