Короткое видео развития Suzuki GSX-R в хронологическом порядке. К каждому обновлению указаны краткие характеристики мощности, скорости и массы, а также наложен звук мотоцикла. История началась с выпуска Suzuki GSX-R750 в 1985 году…

Британский мотопроизводитель Triumph Motorcycles перенесёт производство части модельного ряда в Таиланд. Это будет первым случаем за долгую историю бренда, который никогда прежде не производил стандартные модели за границей. В Великобритании компания продолжит выпускать примерно по 4 500 мотоциклов в год на своём заводе в Хинкли.

Читать дальше

На прошлой неделе официально представили новый прототип Suzuki GSX-RR 2019, поэтому предлагаем посмотреть эволюцию развития прототипов Suzuki в современную эпоху.

Читать дальше

Команда «Shaun Muir Racing» пережила непростой 2016 год. Британский коллектив перебрался в супербайк с большими надеждами на успех, но все развеялись в борьбе между командой и ведущим гонщиком Джошем Бруксом. В прошлом году команда вооружилась BMW S1000RR, ожидая высоких результатов. В конечном счете, не удалось найти баланс, поэтому SMR прекратили сотрудничество с баварской компанией.

Читать дальше

Сноубайк — обычный мотокроссовый мотоцикл, у которого вместо колес установлена передняя лыжа и 10-дюймовый гусеничный привод, прекрасно справляющийся со снегом. Компания Timbersled является известным производителем комплектов для модернизации кроссовых мотоциклов в сноубайки. Профессиональные сноубайкеры Брок Хойер и Риган Сейдж, а также мотофристайлер Ронни Реннер, посетили горы в Айдахо, чтобы провести тест-драйвы в дикой и опасной местности. Со стороны такие покатушки кажутся медленными, но камера от первого лица показывает весь драйв.

Читать дальше

На официальном канале Турист Трофи появился интересный документальный фильм, в котором рассказывается история развития мотогонок на острове Мэн. Язык диктора: английский. Однако, в фильме множество редких кадров.

Читать дальше

Сильвен Гвинтоли доволен успехами, которого в течение зимних каникул команда добилась в вопросе развития супербайка Yamaha YZF-R1, так как начало нового чемпионата всё ближе. На прошлой неделе команда Pata Crescent Racing официально представила мотоциклы на презентации в Барселоне, после чего поехала в Портимао для проведения двухдневных тестов.

Читать дальше

Валентино Росси признает, что фабрика Yamaha немного опаздывает с подготовкой к новому сезону MotoGP, если сравнивать с другими производителями, чему причиной оказалась напряженная концовка прошлого сезона. Итальянский гонщик, который упустил 10-ый титул, говорит, что в Сепанге (1 февраля) команда испытает новый топливный бак в хвостовой части в попытке адаптировать мотоцикл к новой резине Michelin.

Читать дальше

Компания Honda опубликовала классный видеоролик, в котором показана история эволюции мотокроссового мотоцикла японского производителя: Elsinore 1973 > RC250/CR500 > CRF450R.

Читать дальше

Индийский мотопроизводитель «Royal Enfield» продолжает стремительно развиваться и решился на смелый шаг. Компания открывает первое официальное подразделение за пределами родины. США — один из важнейших новых рынков для Роял Энфилд, поэтому формируется филиал «Royal Enfield North America» с главным офисом в Милуоки, Висконсин.

Читать дальше

Компания Zero Motorcycles продолжает производить электроциклы и совершенствовать технологию. Чтобы убедиться в успешном развитии производителя, организация CEC (California Energy Commission) выделила грант в размере 1 009 220 долларов, а инвесторы Zero дополнили сумму. В итоге 2 миллиона долларов будут инвестированы в долгосрочное исследование, развитие и производство в главном офисе компании в Скотс-Вэлли, Калифорния.

Читать дальше

Британская компания Harris Performance работает более 40 лет, будучи известным производителем в мотокругах. Она сотрудничала с Royal Enfield над созданием рамы для мотоцикла Royal Enfield Continental GT, после чего индийская компания купила британский бренд. Цель? Создание нового поколения мотоциклов Royal Enfield! И первым, скорей всего, будет туристический байк Royal Enfield Himalayan, о котором мы уже немного писали.

Читать дальше

Компания Suzuki опубликовала последний эпизод о развитии программы Suzuki MotoGP в 2013 году: тесты, тесты и еще раз тесты. На самом деле процесс развития прототипа намного сложнее, чем может показаться. Основной проблемой для Suzuki является переход от электроники Mitsubishi к Magneti Marelli. Гонщики-испытатели (Рэнди де Пунье и Нобуатсу Аоки) постоянно находят возможности для улучшения мотоцикла, в результате чего зачастую нужно вносить изменения в ПО электроники, что затрудняет процесс интеграции новой электроники, не останавливая развитие прототипа. (первая часть, вторая часть, третья часть).

Читать дальше

Компания Suzuki опубликовала третье видео, рассказывающее о ключевых моментах развития проекта Suzuki MotoGP в 2013 году. В третьем эпизоде внимание сфокусировано на тестах, которые команда провела в Барселоне и Арагоне, официальной презентации мотоцикла и невероятно хорошем результате в Каталонии (первая часть, вторая часть).

Читать дальше

Компания Suzuki продолжает знакомить нас с деталями развития проекта MotoGP и прототипа, а также работой, проделанной командой в течение 2013 года. Во второй части рассказывается о первых тестах, которые команда Suzuki провела в апреле на треке Мотеги, подписании соглашений с Рэнди де Пунье (гонщик-испытатель) и Давиде Бривио (менеджер).

Читать дальше

Компания Suzuki активно работает над развитием гоночного прототипа, чтобы вернуться в MotoGP 2015 и бороться за самые высокие места. В течение всего 2013 года тестовая команда Suzuki испытывала новый прототип, улучшая его. Чтобы детальней ознакомить своих поклонников с проделанной работой, Suzuki решили опубликовать четыре видеоролика.

Читать дальше