Была середина лета, стояла жаркая безветренная погода. Мне понадобилось съездить на работу, буквально на час. Иду в гараж и думаю – не буду, наверное, сегодня надевать свою примитивную защиту – кожанку, берцы, перчатки. Поеду налегке, тут всего-то километр. Опять же ветерок теплый обдувать будет. Красота.

И тут мимо меня по дороге проезжает парень на японском мотоцикле (что-то обтекаемо-спортивное). И из защиты у него только шлем. А остальная одежда обычная майка, шорты и шлёпанцы. Посмотрел я на это дело и почему-то моё решение поменялось на противоположное – нет, думаю, пусть лучше в примитивной, но в защите поеду, чем вот так вот в «бронемайке» и шлёпках.

Жизнь показала, что решение было правильное. На обратной дороге разогнался чуть больше обычного, оставалось повернуть вправо с асфальта на дорогу ведущую в гараж. Ну, думаю, сейчас поддам газку и поверну. Но в последний момент вспоминаю, что при таком повороте, я могу въехать в грузовик, который иногда стоит сразу за поворотом в слепой зоне. Зажимаю тормоз, вхожу в поворот, щебёнка и итог закономерен. Небольшая скользячка правым боком.




Читать дальше

#2 Ушиб Кисти мотоциклиста /Проект Мото_Медицина
Что делать если вы сильно ударились кистью.
Как понять, какого рода произошла травма, перелом, повреждение сустава, связок или просто сильный ушиб?
Что делать в этом случае и что купить в аптеке?

Несмотря случившуюся ранее аварию, своим вторым рождением я считаю не ДТП, а факт выживания после операции в условиях тульской больницы.

В интернете заезженными шаблонами стали слова безблагодатность, уныние и безысходность. А ведь только ими можно описать ту гнетущую атмосферу, что царит в каждой палате. Попавший туда случайно человек уже через двадцать минут начинает помышлять о самоубийстве. Когда я только поступил туда, из разговора медсестёр я услышал, что ночью с третьего этажа выпрыгнул какой-то сумасшедший. Через несколько дней я начал понимать этого несчастного.

Бледно-зелёные стены и облупившиеся потолки, ржавые и скрипящие койки, во дворе — статуя матери с грудным ребёнком, вместо руки которой – кусок арматуры… описывать атмосферу больницы номер 11 можно долго. Но всё это можно отнести к разряду неудобств, я же, хоть и переломан, не из сахара сделан.


Читать дальше

Если Вы не видели аварию Дани Педросы во вчерашней практике, советую посмотреть, чтобы понять, что испанец упал не из-за синдрома покрышек, а чего-то большего. Honda подтвердили, что авария случилась из-за механических проблем с газом и топливной системой.

Следствием неконтролируемого падения стала сломанная ключица и поврежденная лодыжка, которую зажало между гравием и мотоциклом. Теперь Педроса отправился в Испанию, где ему сделают операцию. По самым оптимистичным прогнозам он вернется в гонки 17-го октября во время Гран При на острове Филиппа.