Проект продается, 60 000 USD [email protected]

KTM → Стритфайтер KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 с полуактивной подвеской

Стритфайтер KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 с полуактивной подвеской

Компания KTM официально представила новый стритфайтер KTM 1290 Super Duke R EVO 2022. Ключевым улучшением является второе поколение полуактивной подвески WP Suspension APEX, а вторым по важности — быстродействующая ручка газа с поворотом 65 градусов (на 7 градусов меньше).

Читать дальше

Aprilia → Стритфайтер Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 оснастят полуактивной подвеской Öhlins


Один из лучших серийных стритфайтеров Aprilia Tuono V4 1100 Factory может стать еще лучше. Согласно последним слухам мотоцикл будет комплектоваться полуактивной подвеской Öhlins.

Читать дальше

KTM → Мотоцикл KTM 1290 Super Adventure 2015/2016 отзывается из-за проблем с задней полуактивной подвеской


Флагманский мотоцикл KTM 1290 Super Adventure отзывается фабрикой Маттигхофен. Владельцы мотоциклов 2015-2016 годов выпуска должны посетить официальных дилеров для контрольной проверки системы задней подвески и проведения необходимых ремонтных работ.

Читать дальше

BMW → Объяснение работы полуактивной электронной подвески DDC на мотоцикле BMW HP4 2013 (видео)


Спортбайк BMW HP4 (S1000RR) 2013 — один из первых серийных мотоциклов, который оснащается полуактивной подвеской. Подобная система так же устанавливается на Ducati Multistrada 1200 2013, но сейчас речь об электронной подвеске баварцев, которые опубликовали небольшое видео, чтобы показать детально, как она работает. Система DDC (Dynamic Damping Control) контролирует огромное количество параметров и с их изменением мгновенно делает мелкие поднастройки демпфирования.

Читать дальше

Ducati → Полуактивная подвеска Ducati Skyhook

Полуактивная подвеска Ducati Skyhook

На прошлой неделе Ducati представили линейку мотоциклов Multistrada 1200 2013, которые комплектуются инновационной подвеской Skyhook. Тогда мы узнали только одно — полуактивная подвеска состоит из компонентов Sachs и способна регулировать степень демпфирования в зависимости от условий эксплуатации мотоцикла.

Читать дальше

BMW → BMW работают над полуактивной подвеской седла мотоцикла


В первой половине 20-го века, особенно в начале и середине того периода, задняя подвеска на мотоцикле была скорей исключением, чем закономерностью. Тогда байкер мог рассчитывать только на подпружиненное седло. С тех пор подвеска сильно изменилась, но компания BMW ищет пути нового применения той идеи и разработала полуактивную подвеску.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, полуактивная подвеска