Я и раньше не хотел ставить жесткие кофры на турэндуру, были и на БП сообщения о том, как страдал народ с ними при падениях. Но после данного видео вообще расхотел.

Кто не очень с английским краткое содержание такое: чел маститый раллийный тренер. Показывал толпе народа как надо тормозить без АБС и намеренно блокировал переднее колесо. Что-то пошло не так. Рассказывает что надо стараться оставаться на моте и управлять им до конца. Когда уже точно конец поездке не пытаться собраться и

Читать дальше

Всем привет. Дубль два! Первый черновик не сохранился, пишу все заново :)
В этом посте расскажу о продолжении опыта катания на питбайке Кайо 125, приобретении новых девайсов, опыте совместных покатушек и первый ремонт. Далее под катом.


Читать дальше

Это был тихий солнечный день первого октября, который я решил было посвятить всецело покатушкам. Увы, покатушки закончились, так толком не успев начаться, ведь я увидел горочку, которую просто не смог проигнорировать. В итоге, наехав на самый выступающий уступ, заднее повело, а попытки удержать равновесие мота, увеличивая газ, привели к красочному полёту…

Немного необычный пример того, что может произойти во время быстрой поездки по бездорожью. Гонщик-любитель на эндуро KTM 300 EXC потерял управление и упал. В то же время мотоцикл продолжил буйствовать. По какой-то непонятной причине заднее колесо продолжало крутиться в полную мощность. Возможно, при падении повредилась ручка газа. Гонщик отчаянно пытался обуздать своего коня, но тот словно дикий бык вырывался из его рук. Скорей всего повредилась и ручка сцепления, потому что её нужно было выжать в первую очередь, чтобы разомкнуть передачу.