Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. traschik → Jumper 125. Женское независимое мнение.

Бойтесь своих желаний! Я увидела его в салоне еще летом. Походила вокруг, порассматривала. Никак не могла понять, что за зверь, для кого он и для чего- для триала странноват, для эндуро еще больше, для пита слишком огромен. Но любопытство- это всё моё.

И вот в какой-то момент я обнаруживаю подтверждение, что заявка на тест-драйв одобрена. Мне выкатывают чистенький 125й Jumper, я его примеряю и остаюсь очень довольна. Шучу, что чего это все мне говорили, что он будет мне слишком высокий, вот же очень ок.
Трейлбайк (именно так его называют) грузится в микроавтобус и теперь надо дождаться завтра. А завтра, возможно, моя жизнь полностью изменится, и мне зря подарили оранжевый тостер с надписью KTM.





Читать дальше

Блог им. traschik → Карелия 2017. Бесов нос и роскошные карельские пляжи.

Узнать, что мужу Zag выдали неделю выходных и собраться за 2 дня в путешествие в Карелию с мотиком? Да легко.
Ладно. Не очень легко. Но возможно. И главным минусом всего этого было то, что наш план звучал как «отсутствие любого плана» и с этим надо было что-то делать.
Одновременно отпуск выдают еще и нашему другу rassel_msk! Мы моментально организовываемся в авто-мото-поезд с 85й в кузове пикапа и 500й КТМ EXC вместе с 450й Kawasaki KLX в прицепе.
Ладно. Не моментально. Все было непросто и с большим головняком, потому что если у парней мотоциклы подходящие, то я находилась в легком ужасе от мысли как мне эксплуатировать свою нервную малышку в условиях Карелии. Плана-то у нас не было. Грейдер длительно на ней- так себе. Камни и бревна- так себе. Трофи тем более так себе. В общем, всё то, чего в карельском эндуро-раю вагон- оно сильно относительно подходит для приятной покатушки на кроссовой бензопиле в компании с «взрослыми» кубатурными эндуро.Плюсом было разве что то, что это двухтактник и утопить его в целом не страшно.





Читать дальше

Блог им. traschik → Viking Rally 2017

Всем привет! Сейчас будет большууущий рассказ как я съездила в «булочную» на своей маленькой 85ке. В настоящий эндуро-зачет любительского мото-соревнования Viking Rally.В прошлом году я туда тоже ездила, но соовсем на другой технике и в более простом зачете «турист».
Ну и еще покажу 50 оттенков отборного тверского лесного «шоколада», размешанного парой сотен шашек)





Читать дальше

Блог им. traschik → О пользе тренировок

С момента покупки 85ки прошел год. Самое время немного порефлексировать на эту тему)).
Лето и зиму я провела на треке. Лето катала тренировочные круги (да-да, те самые маленькие). Тренировала посадку, стойку, но не разгонялась (никак не могла побороть свой страх). Начиная с осени меня выпустили в группу. Несколько тренировок проехала без шипов.
Но по моим ощущениям, я всю зиму просто копошилась в сугробе, т.к. падала просто постоянно- как вы понимаете, в снегу шипы не работают, к тому же у меня стояли колд-каттеры.
Потом выпало много снега и разгоняться все же пришлось, а также пришлось отучить себя от дорожно-пробочной привычки держать пальцы на тормозе. Мы много тренировали баланс, и еще эти колеи, в которые как мне казалось, 85ка просто по уши погружается))
Если честно, я была собой постоянно недовольна и унывала, несмотря на то, что тренер меня хвалил и говорил, что мне зимой приходится сложнее всех, т.к. стояли 17-14 колеса. Но несмотря на это я снова и снова приходила на тренировку, даже когда мне казалось, что прогресса нет.

Это картинка с недавней покатушки, под катом пара фоточек и искрометное видео как я прокатилась на КТМ ЕХС 2т




Читать дальше

Блог им. traschik → Карелия 2016

Так как в отчете не присутствуют сцены насилия над мотоциклами-можете смело пододвигать ближе к экрану женщин и детей. Будет много восхитительной карельской осени и впечатления о том, как ездить в мототуризм на машине с прицепом и умудриться получить от этого удовольствие.
А вот фотографов, кстати, лучше отодвинуть от экранов- фоточки сделаны исключительно на телефон :)





Читать дальше

Блог им. traschik → Viking Rally 2016

Присаживайтесь поудобнее, берите попкорн! Сейчас я вам расскажу, как я съездила на свои самые первые эндуро-соревнования.
На прошлых «Викингах» я была, но сочувствующей в лагере. И, слушая рассказы, немного пожалела, что не поехала, т.к. на момент подачи заявки подумала, что я не смогу. Но в этот раз было решено железно-надо же с чего-то начинать!
И вот мы почти всей компанией заявились в нашу самую что ни на есть подходящую нам категорию- «Турист» и я с нетерпением ждала 28 мая-начала стартов.
Почему не в эндуро сразу? Потому что я хотела попробовать участие в соревнованиях как таковое и оценить свои силы в длительной езде по грунту. Что такое ориентирование я знаю, т.к. мы раньше участвовали и много ездили фотографировать трофи на авто. Сам принцип мне был понятен, а вот как это самой и на мотоцикле- не понятно. И лайтовая категория как раз отлично позволяет и посоревноваться и понюхать цветочки, половить бабочек и насладиться лесными дорожками.Цели что-то выиграть вообще не было.




Читать дальше

Блог им. traschik → Kawasaki KL250 Super Sherpa и аэростаты!

Перенесу сюда, пожалуй, мой старый пост про самостоятельный «микро-дальняк» на Шерпе и заодно подкину идею для отпуска или просто отличной поездки на выходные- расскажу про ежегодный чемпионат по Воздухоплаванию, проходящий в г. Великие Луки.
Итак, присаживайтесь поудобнее, пост большой и с картинками.




Читать дальше

Блог им. traschik → KTM 250 EXC-f и маленький райдер

Развлеку вас тут пожалуй)
Мне всегда казалось, что Шерпа-это верх моей эндурной карьеры. Я не тренируюсь с детства на мотокроссовом треке, да и сейчас я катаюсь все же больше в стиле «лайтовые покатушки выходного дня». Когда я подходила ко всем среднестатистическим эндуро или спортивным кроссовым снарядам, то впадала в ужас только от одной мысли, что ноги до земли не достанут, а сидуха большинства и вовсе на уровне груди и навыка не хватит, чтобы стартовать.

Шок и видео под катом, а пока КДПВ




Читать дальше

Yamaha TW200 1998 → Моему первому мотоциклу посвящается


Так получилось, что в мир мототехники я вошла благодаря ребятам из местного клуба мотопутешественников SilkOffRoad. Любители техники класса эндуро были моими первыми учителями. Отлично помню эту свою самоуверенную фразу: а чё, сложнее велика, что ли?!..

Меня учили на Yamaha TTR250Raid. Проблема была в том, что этот достаточно высокий для меня мотоцикл постоянно подо мной падал. Ему, правда, от этого ничего не было… Меня запускали, я проезжала три-четыре метра, и училась тормозить, где меня ловили. О городской езде и думать было нечего. Ногами до земли я не доставала.

«Возьми тэвэшку» — как-то посоветовали мне друзья.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, низкий эндуро