И так для начала познакомимся, зовут меня Михаил можно просто Миха и вот наконец решил рассказать свою историю).
Раньше как то было совершенно параллельно на мотоциклы, не обращал на них ни какого внимания да и вообще не нравились мне они.Все боялся что это не безопасно и т.д.И вот в 2010 году летом как обычно сидя за компьютером родители подошли и сказали, хотите ли вы(я и моя сестра) скутер.Ну не долго думая) да хотим… Быстро собрались и поехали по магазинам, смотрели смотрели и решили купить вот такого китайчика)


Читать дальше

Приветствую всех двухколесных братьев и сестер. Человек я здесь новый и поэтому прошу не судить строго. Посмотрел сайт и удивлен, очень все сделано по нашему, а самое главное культурно. Надоела честно говоря всякая разная грязь и гадость в интернете, хотя я сам не очень то культурным себя считаю, могу иногда хорошо высказаться.

Читать дальше

А что мотоцикл значит для вас?

Можно писать что мотоцикл для меня это жизнь. Можно писать что мотоцикл для меня это свобода. Можно писать что мотоцикл для меня это самовыражение… ну а если без обобщающих слов? А по нашему, по мужЫцки! Конкретно!

Читать дальше

История будет с продолжением, но продолжение случится тогда, когда у меня откроется категория…


Читать дальше

а началось всё со скутера… не-е-е, не так. началось всё с лошади. как и почему я купила лошадь — история отдельная и, наверное, не для етого сайта, так что опустим некоторые подробности. (кому интересно, могут заглянуть вот сюда)
никогда особо не болела мотоциклами, ето было на уровне «круто было бы иметь машину, круто было бы иметь моц», но серьёзно никогда, однако я очень отчётливо помню фразу, которую я сказала, когда отдавала деньги за коня — «купила Цеца мотоцикл...». не знаю для красного словца или просто, но фразочка получилась в тему.
мне в некотором смысле повезло — при всём размахе подмосковных расстояний конюшня всего в 7 километрах от меня. ето если пешком. а на машине надо объехать аеродром и поля, там получается минут 15. но вся фигня в том, что добираться туда крайне неудобно — автобусы проезжают совсем далеко, на велике замучаешься ведь там один песок и лес, пешком вообще молчу =) короче, ездила я на конюшню на такси.


Читать дальше

Он шел ночною, порой ночною
За темной рекою, за быстрой водою.
Не знал укора, не знал покоя,
За желтой луною, за ней, вороною.

Она моя. Синяя, как и хотелось! Неважно, что синяя – это старая модель, с менее напористым двигателем. Неважно — номеров нет, прав тоже нет, есть только более или менее законченная мотошкола — поездим ночью и вокруг дома! Такие были мысли. Наивный – вокруг дома получилось всего два раза. Ей тоже нужно есть. Она питается 95м. Вот тут мы в первый раз, на третью поездку, и познакомились «со стражами закона». Назнакомились на 2.5тыр и поехали домой. Остановило – с чего бы? Увидев в районе близкого ночью горизонта полостую палку или ядовито-салатовый жилет нужно вставать ближе к центру и откручивать сильнее!
Восторг! Страшно и притягательно! Полет в 50см от асфальта! Авто – неповоротливые, инертные, закупоренные в кондиционированой законсервированости банки!


Читать дальше

Наконец-то и у меня дошли руки до «творчества». На сайте давно и поделиться-то есть чем, а все не мог собраться) итак…


Читать дальше

— Зачем ты так много работаешь?
— Хочу мотоцикл купить.
— Зачем тебе мотоцикл?
— На работу ездить…

Собственно, проехались первые 200 километров. Пережит первый подхват, постираны первый раз штаны.



Читать дальше

Доброго всем вам дня, уважаемые мотоводы.
Первый раз пишусь, посему камнями не бросайтесь.


Читать дальше

Эрик Буелл всегда отличался своей удивительно технической логикой и воображением, его мотоциклы всегда были уникальными, особенно на фоне Harley-Davidson. Стоит отдать должное уважению Эрику и вспомнить с чего все начиналось. А дело то пошло с байка Buell RW750. Мотоцикл оснащался двухтактным двигателем и в 1983 году участвовал в серии AMA. Изначально байк был спроектирован не лучшим образом уэльским инженером, Буелл взял мотоцикл за основу и сделал из него конкурентоспособный байк. В то время AMA изменила правила и RW (Road Warrior — дорожный воин) остался вне серии, но этого хватило для начала блестящей карьеры Эрика Буелла.

Читать дальше

В новом фильм «Inception (Начало)» от создателя фильма «Dark Knight (Темный Рыцарь)» в одном из эпизодов выступает Ducati Streetfighter в погоне за фургоном Ford E. В главной роли снимается Леонардо Ди Каприо.

Читать дальше

Как и обещал — начинаю публикации материалов по мотивам «мне 23, я с хабра и хочу (пере)сесть за мотоцикл» (С).

Предыстория
Мысль о том, что я хочу попробовать покататься на мотоцикле меня грызла давно, а после сдачи на категорию Б (вот тут я сильно протупил, когда не сделал сразу А и Б *) эта мысль начала меня грызть еще сильнее.
Вот так прошел год, это время я ездил на машине, но настырная мысль не давала покоя.
И вот, ближе к лету, я решил что пора что то решать. Мот было решено брать б/у. Просматривал объявления, темы о продаже на форуме. Тут следует упомянуть, что никто из моих друзей, родственников, да и даже более-менее знакомых людей не то что бы не увлекаются мото ездой, но и не очень разделяли мое увлечение. Из этого следует понимать как сложно было что то выбрать без поддержки и советов людей, чье мнение тебе важно :-)
Уже позже, после покупки, я познакомился с хорошей компанией из байкеров города, один из которых, к слову, является хорошим мото механиком.
Совет новичкам! Знакомьтесь с мото тусовкой еще до покупки. У нас, например, каждую пятницу устраиваются т.н. «смотровая». В определенном месте съезжаются все байкеры города (а точнее те, у кого есть время и желание). Там можно посмотреть на агрегаты других, поговорить с людьми, которые уже «не первый день замужем». Если бы я сделал это до покупки, я бы как минимум сэкономил деньги.
Так же, если покупаете б/у технику, то потрудитесь найти человека, который хорошо в этом разбирается. В моем случае на осмотр взял с собой друга, который работает на автомобильном СТО, но все таки у авто и мото своя специфика.


Читать дальше

Ну чтоже, наконецто решился получить А кат. Изначально была идея купить 125-ку и покататься этот сезон. Но потом почитал разные форумы и пришел к выводу, что нужно всётаки получить категорию и покататься хотя бы на нескольких мото. Думаю с А категорией на коне можно себя увереннее чувствовать. Вечером напишу свои ощущения :)

UPD: Первые затруднения возникли сразу. У нас(Латвия) если имеются права на авто, то для А категории нужно только откатать экзамен. Проблема возникла с мед справкой, т.к. её я благополучно потерял, а идти делать новую конечно же не хотелось. Благо в базе данных дорожной полиции хранятся данные также о мед справках. По телефону сказали, что справка годна до 05.2010, что не может не радовать :)

Я здесь новенькая. Честно скажу о мотоцикле мечтаю, но моя мечта вполне осуществима. Даже составлен план :)), который я смогу осуществить хотя бы от зависти.Я очень хочу научиться всему, что знате вы, ну или хотя бы половине.