Кастом «The3» — один из последних проектов братьев Дель Прадо из «DP Customs». Мотоцикл основан на 1000-кубовом Harley-Davidson Ironhead 1982 года выпуска.

Читать дальше

За последние лет семь Маркус Вальц стал одним из лучших кастомайзеров в мире. Он родился и вырос недалеко от трека в Хоккенхайме и довольно серьезно занимался мотокроссом, с которым завязал из-за травмы. Маркус двигался дальше и стал всемирно известным кастомайзером, строя кастомы для известных клиентов, например, Бред Питта. Обычно кастом Вальца стоят в районе 100 000 евро.

Читать дальше

Джереми Капп из «LC Fabrications» стал чемпионом США по кастомайзингу, выиграв свободный класс на выставке в Дайтона. Победу Джереми обеспечил кастом «Old Black», построенный на базе Harley-Davidson XL 1976. Мотоцикл очень оригинальный, имея необычную конструкцию и интересные технические решения, например, парную цепную передачу от двигателя к заднему колесу.

Читать дальше

Кастом-байк Soulshine построил Бен Джордан (Ben Jordan) из «Jordan Design». Мотоцикл оснащается V-образным двигателем Harley-Davidson Shovel, четырехступенчатой коробкой передач и рессорной передней подвеской Indian. Бен использовал жесткую раму, изготовил заднее крыло и проработал всю электронику. Топливный бак был куплен у «Twisted Choppers» и немного переделан. Финальный штрих — золотистая покраска, полировка и порошковая покраска двигателя.

Читать дальше

Чоппер Lucille построили в 2006 году американцы Майк Драм и Джейсон Грей из «Guilty Customs». Парни использовали популярный V-образный двигатель S&S, который они установили в жесткую раму Santee. Майк и Джейсон изготовили заднее крыло мотоцикла, трубы, проработали электрическую систему и проводку, а также собрали байк, продумав его дизайн.

Читать дальше

Мотоцикл «The Machine» (название как у кастома Юрия Шифа) построил Уилл Тиболт (Will Thibeault) из «Fusion Motorcycles». Кастом оснащен двигателем Harley-Davidson, установленным в самодельное шасси, которое Уилл тщательно проработал, изготовив вилку, раму и заднюю подвеску. В итоге получился довольно интересный байк для дорожного использования и езды по городу.

Читать дальше

Кастом-байк Double Cross построил американский кастомайзер Рон Финч (Ron Finch). Мотоцикл сделан вручную, не считая двигателя и некоторых других элементов, приобретенных по каталогам. Рон изготовил раму мотоцикла, маятник, траверсы, выхлоп, топливный бак (встроенный в заднее крыло), что-то похожее на переднее крыло и многое другое.

Читать дальше

Чоппер Smart Ass построили американские кастомайзеры из «Deviant Design». Мотоцикл имеет множество кастомных деталей: рама, руль, трубы, фара, седло, крылья, топливный бак и т.д. Седло чоппера изготовлено из углеволокна, наверняка оно немного жесткое, хотя и есть небольшой амортизатор.

Читать дальше

Показанный на фото кастом построил Рубен Гуерра (Ruben Guerra) из «Dino's Custom Cycles». Мотоцикл оснащен V-образным двухцилиндровым двигателем «Enginuity» и отличается непревзойденными формами топливного бака, рамы и других элементов на фоне покраски, выполненной парнями из «Dinos Custom Cycles». Конечно, многие детали Рубен купил по каталогу, но его фирма также изготовила топливный бак и колеса.

Читать дальше

Мотоцикл «Bald Terrier 1200» — один из последних проектов австралийских мастеров «Deus Ex Machina». Мотоцикл основан на Harley-Davidson Sportster 2007 и фактически является ремейком кастом «V Twin Cafe Racer», который Deus построили еще в 2009 году.

Читать дальше

Кастом-байк Spectacula построили немецкие специалисты из «Thunderbike Customs». Мотоцикл собран из множества компонентов из каталога Thunderbike, особенно это касается компонентов шасси. Однако мотоцикл в первую очередь впечатляет дизайном, красивейшими линиями и кривыми. На чемпионате мира по кастомайзингу 2006 года кастом-байк Spectacula занял второе место.

Читать дальше

Кастом-байк Spirit построили швейцарцы Серж и Кристиан из мастерской «W&W Cycles». Мотоцикл получился как минимум необычный, учитывая компоновку и подбор деталей. Например, верхняя часть (топливный бак, вилка, фара и руль) явно сделаны в стиле Харлеев 20-ых годов прошлого века, в то время как двигатель куда более современный наряду с рамой. Кстати заднее крыло и топливный бак — ручная работа.

Читать дальше

Стив Иаконо (Steve Iacona) из «Iacona Custom Cycles» построил кастом «Challenger» на базе Harley-Davidson Sportster XL1200 1996 года выпуска. Мотоцикл сделан в спортивном стиле и на чемпионате мира по кастомайзингу занял второе место в классе модифицированных Харлеев. Стив постарался объединить стили «кафе рейсер» и «стрит трекер», причем на основе Harley-Davidson. Задача поставлена была не самая простая, но результат достоин похвалы. Парень не имеет большого опыта в кастомайзинге, но практически все уникальные компоненты он изготовил сам.

Читать дальше

Кастом-байк Helter Skelter построил известный немецкий мастер Тобиас Гакель (Tobias Guckel) из компании «TGS Motorcycles». Данный мотоцикл оснащен силовым агрегатом RevTech V2, который установлен в жесткую раму «Santee». Компоненты ручной работы: топливный бак, масляный резервуар, крыло, электрика, воздушный фильтр, руль, трубы, подножки и седло.

Читать дальше

Мастера "DP Customs" всегда восхищаются автогонками «NASCAR» и Формулой 1, что непосредственно отражается почти на всех их мотоциклах. На сей раз, аризонские мастера черпали вдохновение в фильмах «Двухполосное шоссе (Two-Lane Blacktop)» и «Американские граффити (American Graffiti)». В обоих фильмах показывается автомобиль 55 Chevy, который и повлиял на последний мотоцикл DP Customs, основанный на Harley-Davidson Ironhead 1979.

Читать дальше