Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Samurai69 → Горячая штучка! Часть 4 Собираем и тестируем систему охлаждения Kawasaki ZN1300 Voyager

Зарисовки процесса сборки системы охлаждения.

Как сделать сетку на радиатор
Промывка системы.
Установка датчиков.

Блог им. Samurai69 → Горячая штучка! Часть 1. Разбираем систему охлаждения Kawasaki ZN1300 Voyager

Давненько не было видосов. Монтажим, что наснимали за прошлый месяц.
Постараемся еще пару роликов на этой неделе выложить.

Блог им. Samurai69 → Топливная система часть 2 Что не так с подачей топлива на нашем Kawasaki ZN1300?

Еще немного мото-некромантии. Ремонтируем уставшую топливную систему на Kawasaki ZN1300 Voyager 1986

Предотвращая возможные вопросы — форсунки и рейку мы промыли в том году. Рыба была глубже.

Блог им. Samurai69 → Реставрируем рамку радиатора Kawasaki ZN1300 Voyager, как настоящие реставраторы с YouTube!

В преддверии выхода большого видео про топливную систему, короткий рассказ о том, как мы реставрировали рамку радиатора =]



Всем дриставраторам YouTube посвящается.

Блог им. Samurai69 → Kawasaki Voyager ZN1300 Топливная система часть 1. Электрика и краник.

А мы начинаем продолжать.
Топливомер, проводка топливомера, Краник бака и Немного свечей.

Блог им. Samurai69 → Kawasaki Voyager ZN1300 Заглядываем в DFI и ищем проблемы с зарядкой.

Тем временем подоспело видео о ремонте блока DFI и поиске зарядки в нашем двухгенераторном монстре. Реставрация продолжается. Kawasaki ZN1300


P.S.: Про огрехи и наоборот хорошие решения в видео — пишите, будем расти над собой.

Блог им. Samurai69 → Kawasaki ZN1300 Устанавливаем пульт траверсы и приборку

Привет маленьким любителям мотонекромантии.
Вживляем приборку в мотоцикл.


Читать дальше

Блог им. Samurai69 → Kawasaki Voyager ZN1300 Приборка и пульт траверсы

Приветствую всех любителей мото-некромантии!
Сегодня обзор и видео о том, как я собирал из двух приборок одну рабочую, немного об элементной базе и моем инструментарии.




Читать дальше

Блог им. Samurai69 → Kawasaki Voyager ZN1300 Перегон из мастерской и распаковка послыки.

Приветствую, коллеги!
Нанс перегнала свой Вояджер из мастерской до гаража, где оставила его ждать запчасти. Пусть инжектор работал в аварийном режиме, но мотоцикл дал бурю эмоций и впечатлений. Оставили его ждать запчасти.




Читать дальше

Блог им. Samurai69 → Kawasaki Voyager ZN1300 Предварительная сборка в ездовое состояние.

Всем доброго денечка.
Работа по Вояджеру идет полным ходом. Не смотря на +36 на улице, делаем его ездить.



Читать дальше

Блог им. Samurai69 → Давно не было новостей про Kawasaki ZN1300 Voyager

Приветствуем, коллеги.
Рассказываю почему давно не писали про Вояджер. В связи с переездом за четверть шарика от предыдущего места пребывания, мотоциклы надо было перевезти, а еще устроиться самим.
Но мот наконец добрался до нашей новой точки кочевья (жаль что, мы не ехали верхом, но увы — как сложилось).




Читать дальше

Блог им. Samurai69 → Первый запуск Kawasaki Voyager ZN1300 1986 после долгой спячки.

Начинаем пробуждать ото сна нашего монстра.

Первый запуск после пересылки, полугодового простоя в -7С в Подмосковной ночи. Мото-АСМР, слушать в наушниках.


Видео ссылками на ВК:
Заправка Соточкой для бодрости
Первый запуск
Прогрев
О этот звук!!!

Блог им. Samurai69 → Kawasaki Voyager ZN1300 Приехал!

Моя жена Нанс давно хотела себе линкор, так как уже наскакалась по буеракам на эндурях.
И при нашей любви к антиквариату и ретро-хайтеку решение однозначно пало на Kawasaki Voyager ZN1300
Итак был найден на Дальнем Востоке пробывший около года в частных руках сей аппарат.

Что мы имеем в стоке: Рядная 6 1286сс на инжекторе, пневмоподвеска вкруг, навигационная система, CB27Mhz радиостанция, музыка, бортовой расчетчик расхода топлива, и кучу прочих мелочей. И это 1986 год.

Мотоцикл приехал,

Читать дальше

Cafe Racer → Кафе рейсер BMW K75

Кафе рейсер BMW K75

Многие старые мотоциклы заканчивают жизнь на свалке, но другим везет больше. По всему миру работают тысячи мастеров и реставраторов, которые дарят старым мотоциклам вторую жизнь. К примеру, представленный на фотографиях байк BMW K75, который встречается довольно редко. В течение 10 лет мотоцикл простоял в сарае где-то в Германии — он терпеливо ждал своего часа. В конечном счете, эстонец Андрес и его команда "Renard Speed Shop" взялись за реставрацию мотоцикла, построив в итоге классный и современный кафе рейсер.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, мотореставрация