Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Попал под очередной ливень и вынужден ждать в укрытии, когда он закончится. Понять переживания ситуации могут только мотоциклисты, ездящие на дальние расстояния.

День 12-й. Приключения сами меня находят — порвался трос сцепления в Италии...

6-я часть тут

Новый план на день был… испорчен)). А план был добраться из Италии до Австрии, пофоткать горную дорогу, и не совсем по пути, но заехать в магазин и найти запасные пропеллеры к дрону. Но через 100 км пути у меня, выезжая из очередного длинного тоннеля рвется трос сцепления...( Это было неожиданно, хорошо что хоть не внутри тоннеля…



Что ж, я кое-как починил проблему при помощи проволки и гайки, которые у меня были в запасе. Откурил все натяжители до упора, чтоб удлинить тросс и зафиксировал его на ручке сцепления.


Читать дальше

День 11-й. Как я дрон искал в Швейцарских Альпах...

Читать предыдущую 5-ю часть тут

Да, денёк был ещё тот… А все началось утром. Проснувшись в палатке, я начал собирать и паковать вещи, наметил точку на карте и отправился в путь. Кто ж знал, что путь будет полон приключений (на голову)…
За день, я должен был доехать с г. Монтрё (Швейцария), до жилья в Италии, которое я забронировал на сегодня через airbnb. Оно от меня примерно в 550км. Ну ок, я поехал.




Читать дальше

День 10-й. Мечты сбываются! Самый красочный день! г. Монтрё, Швейцария

Предыдущая 4-я часть тут

Утро, проснувшись и осознав, что я спал в палатке в Швейцарии), этот солнечный новый день, я должен провести максимально с пользой.

Романтика))



Читать дальше

Предыдущая 3-я часть тут

День 8-й. А в Швейцарии меня не ждали...

Рано утром, попрощавшись, я отправился в Швейцарию. До Женевы от г. Винкль (что возле Зальцбурга, Австрия), было 750км, на улице был дождь и холод. Я надеялся только на то, что дальше по мере приближения к месту назначения, погода улучшится. Она улучшилась, но не сразу, а через 300 км, — начало проглядыватся солнце. Пейзаж также менялся:




Читать дальше

P.S. Не выкладывал оперативно продолжение статьи, т.к. на оформление одного поста с фотками на байк посте в походных условиях уходит несколько часов, а за частую и гораздо больше времени. Но, каждый день я записывал и вел дневник своего путешествия, поэтому все детали остались. И, так, поехали дальше...

Ссылка на 1-ю часть статьи
Вторая чатсь тут

А это третья часть :)

День 5-й. В поисках Сюзанны...

Рано утром выехал из Словакии (г. Прешов), погода нежданно для меня стала хорошей, вышло солнце. Я хотел по пути посетить Замок «Спишский Град», но переживал, что он будет в тучах, но как оказалось, я попал как раз в окно хорошей погоды.

А вот и красивейший замок:




Читать дальше

День 3-й. Украина — Польша — Словакия.

Встав утром в отеле и выйдя на улицу, я с удивлением и восторгом обнаружил утреннее солнце. Это было потрясающе :) Хозяин отеля перед отъездом угостил меня кофе с печенькой, и я поехал дальше.



Хоть было и солнце, но ветер был холодный, но это уже мелочи.

Читать дальше

День 1-й (6.05.2019)

Вот и настал день выезда. Вещи упакованы, погода утром хорошая, примерный маршрут в навигаторе составлен — выезжаю.


Про наши дороги уже все давно сказано — их нет, порой можно влететь в такие ямы… Но я похвалю именно трасу М03, она отличная и ровная. Ехать одно удовольствие, было… до того момента как

Читать дальше

Через этот штат мне пришлось ехать под сплошными дождями. Но если под дождем еще как-то можно ехать, то под ливнем нельзя, так как вода покрывает толстым слоем дорогу и мотоцикл становится не управляемым. А еще добавился и сильный ветер.

И снова я со своими видосами)) В пятой серии осенних покатух я нарвусь на внезапного велосипедиста, прохвачу по трассе в дождь, а так же составлю компанию сопалатникам.



Приятного просмотра.

Май подбирался к холодному Екатеринбургу и я принял решение ехать.


Читать дальше

Не, не! Не путать с той мировой грозой, что была 13.07.2016 :)
Итак! Пятница 22.07.2016. Улицы в Москве покрылись приличным слоем воды, сменив режим езды на гидроцикл, можно спокойно плыть!
Я бы наверное попытался переждать эту непогоду, но, созвонившись с мастером в сервисе, где я собирался подтянуть цепь, он меня очень просил приехать как можно раньше, а то из-за непогоды, у них нет работы.

Что-ж они без работы сидеть будут, решил я, и поехал на выручку.

Читать дальше

В первую очередь это должна была быть небольшая поездка на фестиваль МОСТ в Минске, где должны были выступить наши с Юлей любимые Skillet. Но я взял день отгула на работе, потом еще и тут все заверте…



Что из этого вышло — под катом)

Читать дальше

Я не открою ничего нового и тоже попадал в дожди. Но не настолько жестко. Вроде только заскочишь под мост, запихаешь себя в дождевик и через 10 километров сидишь в адском термосе ибо жарит солнце.

Все началось еще в воскресенье, 03 июля. Народ ходил с говорил, что будет гроза, но очень слабо верилось. А уже в обед из Барановичей в Минск мы летели под сильным ветром и дождем, но успели удрать от самого жесткого замеса. Решил, что лучше переночевать, чем в таком треше ехать дальше. Ой как я ошибался, но обо всем по-порядку.


Читать дальше

Вы когда-нибудь мечтали о теплой кровати?
После трудного рабочего дня? Фигня все это.Когда проводишь 20 часов за рулем и под конец ночью попадаешь под сильный ливень, мечтать больше становится не о чем.

Читать дальше

В условиях сильного дождя необходимо быть предельно внимательным даже на хорошем шоссе с относительно небольшим трафиком. Голландскому мотоциклисту повезло, когда мотоцикл сохранил вертикальное положение после резкого контакта с огромной лужей, которая образовалась на дороге вследствие сильного ливня. Очевидно, что мотоциклист не заметил «лужу» из-за плохой видимости и достаточно высокой скорости, но, к счастью, он не стал паниковать, хотя явно был недоволен инцидентом.

Читать дальше