Странная ситуация происходит в Иране, крупнейшем поставщике нефти в мире. Мотоциклисты вынуждены стоять в очереди, чтобы заправить своих верных коней. Картина напоминаем поговорку «Сапожник без сапог».

Читать дальше

Ассоциация европейских производителей мотоциклов (ACEM) на ежегодной встрече промышленников огласила предварительные данные объема продаж мотоциклов за 2011 год. Всё оказалось намного хуже, чем я даже мог себе представить. За прошлый год в Евросоюзе было продано всего 1.7 миллиона единиц мототехники, что на 9% меньше, чем в позапрошлом году. Кроме того за последние годы продажи мотоциклов в Европе упали на 37%.

Читать дальше

Гран При Хереса 2012 буквально в последний момент сумел спасти мэр города Хосе Мария Гарсия Пелайо, но директор трека Хуан Альварес не уверен, что в Хересе будет проводится гонка MotoGP после 2012 года.

Читать дальше

Пока итальянское правительство снижает ограничения скорости на различных дорогах страны в борьбе с загрязнениями воздуха, испанское правительство делает то же самое в целях энергосбережения, опасаясь проблем из-за гражданских восстаний в Ливии.

Читать дальше

У команды «RSM Scot Racing» серьезные экономические проблемы. Может сложиться такая ситуация, что команде из Сан-Марино придется пропустить оставшуюся часть сезона Moto2.

Читать дальше

Прошло только три этапа чемпионата WSBK, а команда Reitwagen BMW уже испытывает финансовые сложности. Согласно последним новостям команда исчерпала финансовый лимит и дальнейшее ее участие в чемпионате теперь под большим вопросом. Для начала Reitwagen BMW пропустят следующую гонку в Ассене.

Сегодня решиться или уже решается будущее команды. Начальники бухгалтерского отдела в штабе BMW в Мюнхене рассмотрят возможность финансовой поддержки команды.

Экономический кризис продолжает оказывать влияние даже на такого гиганта мото промышленности, как Honda. Компания сокращает штат работников с 340 до 180 человек на своём заводе в Испании. В связи с этим фабрика в Санта Перпетуа сфокусируется на изготовление пластмассовых панелей и других частей вместо готовых байков. А итальянский завод заполнит нишу образованную сокращением испанской фабрики.

Moto Morini сообщают неприятные новости, поразившие всю промышленность Италии. Компания заявляет, что находится в состоянии кризиса на гране банкротства. Услуги в Casalecchio di Reno продолжают предоставляться клиентам в надежде, что найдется решение проблемы.
Компания имела трудности в выплате 65 зарплат. За этот год было продано всего 300 мотоциклов, из которых 40 2008 года. Возможно, такая ситуация возникла в компании из-за всемирного экономического кризиса. Может быть, Moto Morini пойдут на добровольную продажу активов для внедрения новых инвестиций в компанию. Это только слух, действия компании пока неизвестны. Надеемся увидеть байки Moto Morini на EICMA в Милане.

Заходила сегодня в очередной мото — салон, дабы выбрать себе новый байк или присмотреть что — то помимо того что уже хочу и как всегда пронеслась в голове такая мысль: — сейчас на дворе кризис, а производство мотоциклов не стоит на месте, так как вы думаете хорошо или плохо влияет кризис на производство байков, у каких моделей и у каких производителей???