Андреа Довизиозо в межсезонье сломал ключицу, когда тренировался на кроссовом мотоцикле, но такая мелочь не может лишить итальянца любви к мотокроссу.

Читать дальше

В наши дни наиболее популярными трициклами являются Piaggio MP3 и Can-Am Spyder, однако есть и менее популярные представители. Компания Harley-Davidson, например, выпускает комфортабельный трайк, в то время как Джим Харрел (Jim Harrell) из «Too Kool Cycles» хотел трицикл и разработал специальный комплект для модернизации Харлея в трицикл с наклонной подвеской.

Читать дальше

Компания Timbersled нашла практичное решение, как использовать кроссовый мотоцикл круглый год, переделав его под снегоход. Timbersled разработали и производят комплекты для большинства 450-кубовых кроссов Yamaha, Kawasaki, KTM и т.д.

Читать дальше

Кто знает — кто у нас в России занимается изготовлением траков на базе мотоцикла клиента? И есть ли какие то стандартные киты для трайков? Например для постройки трайка из BMW k1200lt?

спасибо

Radical Ducati, боги тюнинга итальянских мотоциклов Ducati, объединились с Dragon TT и создали специальный комплект для модификации супербайков Ducati 848/1098/1198 в абсолютно более особенные мотоциклы с еще более агрессивным дизайном. Проект назвали «Vendetta» и что-то в этом есть.

Читать дальше

После двадцати лет кастомайзинга и работы над мотоциклами Harley-Davidson мастер Сэнди Поглэвек (Sandy Poglavec) вместе со своим другом Эриком предпринял новый подход к своей работе. Вместе они придумали концепт «Q-Tec» — специальный комплект, который может превратить мотоцикл в трицикл, трайк или квадроцикл. Подвеска полностью независимая, при желании можно использовать и ремень, и цепь. Весь кузов выполнен из стекловолокна. Ниже много фотографий различных проектов, но Харлей-Дэвидсон на первой фотографии очень необычен.

Читать дальше