Кастом Goldmember построил канадский специалист Роджер Голдаммер (Roger Goldammer) из компании «Goldammer Cycle Works». Благодаря своему непревзойденному виду, покраске и уникальности мотоцикл Goldmember выиграл чемпионат мира по кастомайзингу в 2008 году.

Читать дальше

Кастом «New Blood Sportster» построили хорошо нам известные мастера из «Deus Ex Machina». В качестве донора они использовали Harley-Davidson Sportster 2004 года выпуска. Рука мастеров коснулась всего, превратив мотоцикл во что-то более привлекательное. Возможно, самая удивительная деталь — сделанный вручную выхлоп, который наполовину имеет трубу стрит-трекера и наполовину спортбайка.

Читать дальше

Кастом Good Art построил в 2009 году шведский специалист Тони Андерсон (Tony Andersson) из «Markland MC». Мотоцикл оснащен силовым агрегатом компании RevTech. В первую очередь он выделяется аэрографией на баке, картинка — как живая. В то же время общий дизайн весьма гармоничный, ничего лишнего.

Читать дальше

Творческий потенциал компании Icon невероятен. Они отличаются от всех производителей своими шлемами, но особенно у них необычные рекламные видеоролики, а также весьма уникальные кастомы, одним из которых и является Icon Snakecharmer. Мотоцикл сделан в стиле «Cafe Racer» с элементами дирт-трекера. Он построен вокруг двигателя, который собран из деталей от разных 400-кубовых моторов Yamaha 70-ых годов.

Читать дальше

Французский кастомайзер Бак (Buck a.k.a. Bernard Massart) из мастерской «VTM (V-Twin Mechanic)» не умеет делать скетчи и пользоваться на компьютере 3D-моделированием. Он просто придумал невероятный кастом SpaceSter (от Sportster), который похож на взрыв из будущего. Мотоцикл имеет невероятно плавные формы.

Читать дальше

Металлический кастом «Pure Metal Work» построили швейцарцы из «Special Car & Cycle». Байк основан на деталях Harley-Davidson и оснащен двигателем Harley-Davidson EVO объемом 1 340 см3. Но главная изюминка кастома заключается в металлической отделке. Сложная скульптура на баке и дракон на переднем крыле впечатляют.

Читать дальше

Кастом «Scrap Metal» построил Михаэль Мюллер (Michael Müller) из «Bike Division». Мотоцикл сделан на базе Harley-Davidson EL 1949, но судя по названию, многие детали являются результатом работы с металлолом. Всю прелесть металла пилот ощущает своим мягким местом и никогда не забывает о названии мотоцикла.

Читать дальше

Данный мотоцикл построил Джон Риспанте (Rispante), используя детали от трех различных мотоциклов Triumph. Вилка и топливный бак взяты с мотоцикла Triumph T100 1960-ых годов, заднее крыло и множество других элементов позаимствовано с Bonneville 1966. Конечно, основным донором деталей стал байк Bonneville 1970 года.

Читать дальше

Кастом 19tka построил словацкий мастер Павол Фарагула из «XXL-LM». В основу мотоцикла заложена механика Harley-Davidson Sportster (коробка и двигатель). Раму, колеса и тормозные построены собственноручно, а вот вилку спрингер взяли от старого H-D. Получилось очень классно.

Читать дальше

В 2009 году Маркус Вальц (Marcus Walz) построил кастом-байк под названием «Ligier Gitanes». Думаю, в представлении немецкий специалист не нуждается, особенно его ненависть к хрому, которую можно ощутить на всех его творениях, включая рассматриваемое в данном посте. Мотоцикл «Ligier Gitanes» посвящен Дидье Пирони (Didier Pironi — французский герой Формулы 1) и легендарной команде «LIGIER F1».

Читать дальше

Кастомный мотоцикл «Cool HD» на базе Harley-Davidson Ultra Classic 2001 года выпуска сделали парни из «Lubbock Custom Motorcycles». Внешне у них получился просто красавец — большой туристический мотоцикл с множеством хрома. Помимо внешних модификаций парни поменяли сцепление и расточили двигатель с 88 ci (1500 см3) до 96 ci (1575 см3). Также они увеличили стоковые багажники и топливный бак.

Читать дальше

Кастомный мотоцикл Rocketeer построили парни из «Darwin Motorcycles». Байк оснащен двигателем Crazy Horse 100" (1640 см3), который установлен в раму типа риджит от «Racing Innovations». Выхлоп мотоцикла имеет керамическое покрытие. Получилось действительно очень стильно, особенно интересно смотрится аэрография на баке.

Читать дальше

Все мотокомпании имели в своей истории первый мотоцикл, с которого всё началось. В случае с BMW это был мотоцикл R32. Он был представлен на берлинском автосалоне в 1923 году. На фото показан кастом R1232. Его построила команда французских специалистов во главе с Жан-Люком Дюпонтом, который мечтал создать современную интерпретацию R32, используя современные технологии.

Читать дальше

Необычный кастом-байк «Tu Peor Pesadilla» построили американские специалисты из «Cut Throat Customs». В первую очередь байк отличается своеобразным дизайном кузова и имеет пневмоподвеску. Многие детали мотоцикла сделаны вручную, например, топливный бак, крылья, рама, маятник.

Читать дальше

Кастомный мотоцикл «Great Escape» построили французы из «Blitz Motorcycles». В качестве донора взят BMW R60/2 1963 года выпуска. Парни восстановили 594-кубовый двухцилиндровый двигатель Боксе и установили 18-дюймовые колеса с шинами Mitas Enduro. Самое главное — графика, весь мотоциклы окрашен в черный цвет, двигатель, конечно, покрашен высокотемпературной краской.

Читать дальше