Необычный кастом Vincent от Zillers Motorcycle — чемпиона мира по кастомазингу. В 2015 году в Англии было заказано изготовление реплики мотора Vincent, новый двигатель уже адаптирован под современный бензин и установлено современное зажигание, так же вырос объем про сравнению с оригиналом с тысячи до тысячи двести кубиков. Изготавливалась реплика примерно 3 года, после чего произошла оплата и доставка в Москву. В 2018 году было принято решение нарастить вокруг мотора кастомный мотоцикл, хозяин двигателя долго не мог понять в каком стиле должен получится мотоцикл, поэтому Дима Zillers без чертежей и четких планов начал строить проект в так называемом лайф формате: трубы сваривались и изготавливались на глаз, исходя из чувства прекрасного. В основном все сделано из нержавеющей стали, некоторые отдельные элементы изготовлены из алюминия. Колеса составные алюминиевые, с центральным тормозом внутри колеса. Колодки, суппорта, ступицы изготавливались самостоятельно на станках. В целом на мотоцикле все кроме двигателя и покрышек сделано самостоятельно.



Читать дальше

Всем привет! Вот нашлось время на написание поста о моём последнем проекте.

Читать дальше

Кастом-байк 22 Titanium построил Данни Шрэмм (Danny Schramm) из мастерской «SchrammWerk». Конечно, мотоцикл сделан не только из титана, но концепция кастома действительно сконцентрирована вокруг красоты девственного металла с очень тонким добавлением графической отделки. Кастом 22 Titanium оснащается двигателем Revtech 88 (1442 см3), который установлен в модифицированную раму Santee Gooseneck Xtrem.

Читать дальше