Всем обитателям Байкпоста привет! Давно была мысля написать свой первый пост, но Лень, как правило, не любит благих намерений и старается их заглушить, не дав набрать устойчивые обороты. Но сегодня решил не тормозить, прогрел мозг и принялся топтать button'ы.



Читать дальше

Сегодня я – мотоцикл. Странно. Я уже бывал мотоциклом и раньше, но тогда я был большим, и на мне оказалась куча хрома, а сегодня я оглядел себя и понял, что у меня очень даже спортивная форма. Красный пластик на черной раме, какая-то космическая труба на правом боку. Я ощущаю себя очень мощным даже в статическом состоянии. Но что же получается? Если я бывал уже, скажем, вороной, то мне еще вероятно предстоит быть синицей? Или может быть воробьем? Задавать такие вопросы мне некому. Только самому себе. Жаль, у меня нет ответов, но зато есть куча времени на то, что бы пофилософствовать на различные темы. Я уже многое понял. Например, я точно знаю, что буду мотоциклом всего лишь один день, но совсем не знаю, кем я проснусь завтра.

Читать дальше

В последние два-три года электрические мотоциклы достигли немалого уровня развития, появился официальный чемпионат мира и даже на Турист Трофи организовали гонку TT Zero. Всё это говорит о многом и о том, что в будущем электрические мотоциклы будут занимать всё больший процент от общего числа транспортных средств.

Читать дальше

История первая. “Делай добро и бросай его в воду“.
Пару лет назад ездили с супругой и сыном по грибы в бориспольские окрестности. Так случилось, что на обратной дороге пробил колесо. Ремкоплекта тогда с собой не возил, поэтому единственным выходом было попросить помощи на дороге. Двадцать минут голосования, останавливаются не все. Те, кто остановился не имеют ни ремкоплекта, ни насоса. Осень, вечер, до киева сотня кэмэ, лесная асфальтная дорога. Перспективы не радостные.
Вдруг останавливается навороченный джип-кукурузер (Тойота Лэнд-Крузер) при чем с встречного направления. Подбегаю, спрашиваю хотя бы насос (о ремкомплекте уже и не заикаюсь). За рулем мужчина крепкой комплекции, по виду чуть за сорок, хорошо одет и ухожен. Рядом молодая девушка. Как и предполагалось насоса нет, но водитель выходит из машины, открывает багажник — Грузите свой транспорт, завезем.

Читать дальше

Друзья!

Прошло 9 дней с тех пор как мы обратились с просьбой к интернет-сообществу о финансовой поддержке родителей нашего друга Ярослава.

Сегодня, 30 декабря был достаточно насыщенный день. Извините, что всего 1 фотка, но, увы, как-то морально не смог я нафотографировать больше.


Читать дальше

Реджис Лакони (Regis Laconi) во время практики этапа WSBK в ЮАР попал в ужасную аварию, после которой восстановился и мечтал вернуться в большой спорт.

Читать дальше

Небольшой документальный фильм рассказывает о Поле Маккинноне (Paul McKinnon) из мастерской «Evolution Custom Ind.» в Сиднее, Австралии. Парень оказался одним из самых талантливых и уникальных кастомайзеров в Австралии. Пол обожает работать с металлом и совершенствовать мастерство. В первой половине фильма он рассказывает о своей работе, а во второй показывается небольшая поездка недалеко от его дома.

Читать дальше

Сезон 2011 года для гонщика Раттапарка Вилларота (Ratthapark WILAIROT) получился очень непростым. Парень выступает за команду Honda Singha в Moto2, и за последний год он пережил немало трагичных моментов: смерть отца, сам чуть не погиб в мото аварии (не в мотогонках), смерть близкого друга (в той же аварии). Кроме того Раттапарк часто падал по ходу сезона, травмировался и закончил сезон на 30 месте в чемпионате, финишировав только в пяти из четырнадцати гонок.

Читать дальше

Всем привет …это — мой, можно так сказать, второй пост на БайкПосту, первый(на другую тематику)посчитали копипастом удалили и загнали в минус. Так что не судите строго, если что-то не так пишите, исправлю!!! приятного чтения…

Вот решил поведать вам о своей «мотожизни».Никогда дела не имел ни со скутерами, ни с чем-то другим помощнее. Были у меня тока велик, на котором гонял пока не убил его, и ролики на которых просто летал, пока сам не убился… В 2010 у нас начался какой-то скутерно-мопедный БУМ…. Понакупили, катались и днем и ночью, меня тока катали, просил порулить, но все боялись за свою новую технику… Себе даже и просить не стал чтоб купили знал, что все равно обломят. У нас в семье никогда даже намёка на мотоциклы не было, и как то раз, приехав в гости к своему дядьке, увидел, что он купил себе нулевой скутер RMX-50,


Читать дальше

Дело было вечером… делать было нечего… после беседы с Бодей, навеяла мысль — написать статью про службу в ВС РФ, итак. начнем…

Читать дальше

Одно из немногих видео, показывающих, что на нашей планете все еще есть люди! Катастрофа произошла в понедельник в городе Логане, Юта, недалеко от университета штата. 21-летний Брэндон Райт попал в аварию и оказался под автомобилем BMW.

Читать дальше

Зачем тебе мотоцикл? Часто слышу — «Хочу литр»! Ты хоть попытайся осознать, куда тебе так много? На первой передаче открой газ полностью — контролируешь мотоцикл?… Да ни как! Как долго сможешь контролировать это ни как??? Вот ровно столько сможешь сохранить себе здоровье.
Зачем тебе мотоцикл? Что это для тебя: дорогая игрушка? Средство для самоутверждения? Способ передвижения? Дух свободы? Способ путешествовать? Один из многих интересов?…
Я до сих пор не могу ответить…
Друзья, а что вы думаете?
Только честно, что б не врать самому себе!

Прувет)


У каждого своя собственная история прихода в мотосодружество. Кто-то случайно, сидя в машине, увидел в потоке яркий мотоцикл и заинтересовался этим механизмом, другие же, наоборот — с детства мечтали о собственном байке, поливая слюнями приятельский или отцовский мотоцикл в тихой глубинке.

Лично я не пылал мотострастью прямо с детства. Просто как-то лет так в 15 очень рЭзко (почти как понос :) меня осенило «нужен байк!». Тем более, что отец и дед довольно много проездили на мотоциклах (Иж, Днепр, Урал) — так что из дому за такую идею меня выгонять не собирались (уже хорошо!).


Читать дальше

Для начала нужно глянуть на надпись на кузове автомобиля: «Техасский департамент общественной безопасности». А теперь смотрим на одного из служащих, сидящего за рулем автомобиля — образец безопасного водителя, который следит за дорогой, смотрит в зеркала и т.д. Нужно еще так уметь по одному телефону говорить, а в другой руке клацать еще какой-то девайс. И теперь возникает вопрос, о какой безопасности может идти речь, если даже служащие в этой области подвергают окружающих опасности.

Шикарный видеоролик отснял мотоциклист Barry Munsterteiger. Видео больше походит на короткометражный фильм, и он было снято в окрестностях Сан-Франциско. Барри говорит, что подобное состояние позволяет мыслить широко и немного уйти от реальности, что в действительно и происходит при просмотреть столь захватывающего ролика.

Читать дальше