Добрый день вот решил поделиться своим опытом мелкого ремонта мотоцикла и адаптации его под свой рост 197 см.
Для этого решился на следующие действия:
1 Изменить форму сидения (его все равно перетягивать нужно было), да и жестковатое оно.
2 Приподнять мот.
3 Вынести подножки вперед и в стороны.
В результате всех действий получилаль очень удобная посадка, прям под меня, да и внешне вполне неплохо.



Читать дальше

Итак, прошел год с прошлого моего поста Yamaha Drag Star — в стремлении к совершенству, где я описывал историю эволюции моего Yamaha Drag Star 400 из ихнего «кастома» в наш «туринг».

И надо сказать, что этот год не прошел в пустую…
Warning: Под катом много фотографий и текста!


Читать дальше

История эволюции моего Yamaha Drag Star 400 из ихнего «кастома» в наш «туринг».

Началась история с того, что в конце сезона 2014 года мне попалось объявление о продаже Драг Стар 400 по относительно интересной цене, а поговорив с продавцом я получил предложение, от которого нельзя было отказаться — если возьму на выходных, то продадут по нижней ценовой планке рынка. Честно говоря, я не совсем был готов к таким событиям, в бюджете еще не был заложен мотоцикл и все сопутствующее (хоть и планировалось к концу года), но импровизация — наше всё. Скрипя сердцем опустошив свой счет и счет жены, мы поехали за мотом…
Warning: Под катом много фотографий и текста!


Читать дальше

Буквально несколько дней назад мотоцикл был куплен, доставлен в гараж и даже поставлен на учет.
После покупки, как и положено в этом случае, прочитал информации насчет подготовки/доводки конкретного мотоцикла до рабочего состояния.
Пришел и мой черед поделиться опытом.
Итак, мотоцикл 2013 года, я второй хозяин. Первый купил его в 2014 году и накатал...300 км! Причем мотоцикл даже не стоял на учете. Стоял в гараже все время.
То есть по факту, он «новый» — даже обкатка не пройдена.

Поэтому обязательно нужно:
1. сменить масло (лучше это делать всегда при покупке новой техники).
2. проверить/сменить свечу.
3. сменить/помыть фильтра

Необязательно(в случае с китаем обязательно):
1. проверить проводку
2. проверить наличие смазки в ключевых элементах
2. протянуть все крепления.

Для первого этапа купил



Читать дальше