Фаворитом предстоящего ралли Дакар 2012, несомненно, является KTM и мотоцикл KTM 450 Rally, но у австрийского производителя есть конкуренты.

Читать дальше

Мотоцикл KTM 450 Rally 2012 – один из лучших в мире гоночных эндуро. Байк 2012 года оснащается карбюраторным одноцилиндровым двигателем и, по слухам, будет стоить 25 000 евро (без НДС). KTM 450 Rally 2012 развит на базе достижений KTM в ралли «Париж-Дакар» с участием гонщиков Марка Кома и Сириля Депре, которые попытаются выиграть Париж-Дакар 2012.

Читать дальше

Мотоцикл Cagiva Elefant 906 SP был одним из амбициозных проектов итальянцев, который в итоге достиг своей цели. Фотографии белоснежного байка были сделаны в 1997 году и его история более, чем восхитительная. В свое время Cagiva наняли «CH Racing» разработать мотоцикл с 906-кубовым двигателем, подготовкой которого занимались Ducati. Всё прошло более чем гладко, и Эди Ориоли (Edi Orioli) выиграл для Cagiva гонки ралли Париж-Дакар дважды: в 1994 и 1990 годах.

Читать дальше

Эндуро KTM 350 EXC-F 2011 является чем-то вроде промежуточного варианта между мощной моделью 450 см3 и легкой 250 см3, то есть байк комбинирует мощность первого и проворность второго.

Читать дальше

Сейчас ралли Париж-Дакар идёт полным ходом и KTM стремятся к очередной победе, десятой подряд. В 21-ом веке австрийская компания имеет тотальное превосходство в классе эндуро, но так было далеко не всегда. Например, в 80-ые Дакар принадлежал BMW.

Читать дальше

В 2010 году компания KTM выиграла множество гонок по мотокроссу на мотоцикле 350 SX-F. И теперь они решили, что в 2011 году нужно развить успех в сферу эндуро. Таким образом, появилась модель KTM 350 EXC-F Factory 2011. Байк оснащен тем же двигателем: 349.7 см3, один цилиндр, инжектор, DOHC. Компания KTM характеризует этот мотор: «мощный, как 450, и компактный, как 250».

Читать дальше