Мое внимание привлекло вот это объявление о продаже мотоцикла.
Практически новая, с пробегом в 1000 миль, Хаябуса.



Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Читай Байк Пост уже очень давно Зарегистрирован: 21 августа 2010 в 18:43
Много интересного, много веселого, много и страшного(аварии...) но это всё составляющее нашей жизни, жизни мотоциклиста.
Страсть к мотоциклам у меня уже очень давно, в 14 лет был куплен скутер, это было в далеком 2003 году. Была это Suzuki Sepia ZZ. Откатал пару сезонов, сделал подсветку днища светодиодную. Потом дал другу прокатиться и он практически убрал его в бетонное ограждение набережной. Кстати я тогда ездил в шлеме, потому что песок и всяких шмелей было ну очень больно принимать на лицо))) Когда был ещё младше хотелось купить мопед но родители не разрешали.
Сейчас мне 22 года права категории А получаю в конце июня начале июля, категория Б открыта ещё в 2007 году)
За промежуток между скутером и сегодняшним днем был у нас с другом один мотоцикл, Kawa zx7r. Откатали сезон и продали, как говорится попользовался дай другим тем более категории нужной у обоих не было.

Но вернемся к сабджу.
За последнюю неделю я просмотрел больше 10 разных моделей спорт-байков. От CBR600f до VTR1000R SP-1. Да и CB400 смотрел но знакомый отговорил, сказал его крутить надо да и скучный надоест через месяц, но это был вариант только на этот сезон, т.е. получаю права и покупаю cb400 чисто что бы вспомнить что да как. Но сейчас всё передумал и решил купить спорт зимой что будет. Или из Японии или из Столицы)

В общем варианты такие:
CBR900RR
CBR929RR
TL1000R
CBR600F
ZX-9R
GSXR 750 SRAD

Для себя в принципе уже решил что куплю(929), да и в бюджет с головой укладываюсь, шмот куплю до покупки мота, обещаю.

И это мой первый пост не судите строго.

Всем привет!

Первый пост и сразу за советом: думаю над покупкой легкой эндурки кубов на 250 для выездов в бездорожье. Бюджет в районе 100-130 штук. И собственно, вопрос: стоит ли брать 10-летнего (а то и старше) японца (и если да, то какого?) или имеет смысл посмотреть в сторону, например, нового эндуро-Минска? Или вот Форсажи, вроде, хвалили? Что скажете за надежность? Ездовые качества, скорее, на втором плане, ибо ездить на эндуре особо не умею, как раз хочу взять аппарат, чтобы учиться без фанатизма.

Уважаемые БайкПост'овцы! Подскажите новичку в мотомире: какой мотоцикл покупать первым? Раньше не ездил вообще и первые сезоны собираюсь овощить по жёсткому, цена то же имеет значение — много ушло на ремонт «самобеглого экипажа». Воть. Тапками не кидаться — мой первый пост.

В продолжение:
Вес ~ 100 кг, ростом 185, область применения город, деревня; с предпочтениями не определился. Бюджет 50 ну если оочень ужаться 100 килорублей.

здравствуйте, очень нравится сайт, очень хорошие люди.
вот не могу определится для чего мне нужен мотоцикл.
есть несколько вариантов.
1.гонки на пите
2.купить скутер и по мере возможности его обновлять хорошеми з\ч
3.купить чопер, типо хонда джазз и просто ездить.
4.купить хонда монкей

из всех вариантов самый хороший это 2-ой,
потому что 1-ый вариант сложнее, я не знаю какие хорошие питбайки, какие плохие, знаю что можно купить хонду 70-ку
так же хорошие бсе и пистерпро.
3-й вариант сложный, в чоперах не селен.
знаю, что они красивые.
4-й вариант сложный, потому что монкей найти очень трудно

а есть из чоперов типо хонды джазза чего нибудь?
есть еще проблемы в деньгах, ну примерно это максимум 2500$
спасибо.

по деньгам разница не большая, интересует надежность, комфорт и управляемость)

Читать дальше

Прежде, чем писать громадный приветственный пост с размером сисек фото себя любимой, решила я спросить у вас, братья и сестры, правильный ли я сделала выбор. Речь идет о Ямахе SR400.

Шерстил как-то кот интернеты в поисках МЕЧТЫ. Все мечты оказались дорогими, поэтому кот, как рассудительное животное, особо на них не облизывался, остановив свой выбор на этой лошадке.



Yamaha SR400 (на фотке более новая, Yamaha SR400 2012)

Лошадка в магазине представлена пожилая, с пробегом, но симпатичная. Так запала она коту в душу, что теперь во снах является, крылатый облачком вокруг головы вьется… Но мне, что бы взвесить все за и против, нужно мнение опытных — пойдет ли она для новичка? Может, ей сбрую какую-то надо (дуги защитные, к примеру), я ж в этом ни в зуб ногой.

А так же, хотелось бы услышать, какую мотошколу лучше выбрать. Тут неподалеку от меня Мотошкола Юниор-А, как она по качество обучения?

Штудирую всевозможные формы и сайты наверное уже пол года точно.
Конечно сложно во все вникать когда мнений масса, а помочь советом некому.

И вот, в очередной раз начитавшись о проблемах с карбюраторами у сузуки, вторыми передачами у кавасаки, обращаюсь все таки к Вам — дорогие мои :)

Итак, в сто первый раз — помогите советом!

Выбор между:

Suzuki Bandit 400
Kawasaki ZRX 400
Honda Bros400

Очень жду ваших советов, заранее благодарна!

Хочу сразу заметить, что байк Не первый. Прошлый сезон откатал на фаере 929. И если всё же вы выбрали Kawasaki Z 750 то почему не 1000?

Всех приветствую!

В связи с действием шила в заднице запланирована очередная поездка во Вьетнам. Надолго. Есть опыт езды там, есть опыт ремонта потасканного там мопедика.
Итак. Бюджет $400. Вариантов несколько:

1. Минск (125сс)
   
2. Honda Win (100-110cc)
   
3. Honda 67 (70cc)

UPD: Сообществом избран Минск. Об эксплуатации отчитаюсь.


Читать дальше

Наступает весна, следовательно самое время заморочиться над тем что купить на предстоящий сезон. На байкпосте я не нашел статьи в которой были бы четко расписаны все плюсы и минусы чесоток-дорожников. В этой статье, основанной на отзывах других мотоциклистов и обзорах, я постараюсь воздержаться от общих оценок в пользу какой-либо модели (ну, типа сибиха гавно, бандит рулит и т.д и т.п.). И чур читаем до конца)

Итак, поехали.
В нашем обзоре участвуют: CB400SF, GSF400, SV400.
Начнем по-порядку, первой у нас будет CB400SF:


Читать дальше

Здравствуйте.
Пол года назад я написал пост, чтобы вы помогли определиться, стоит ли менять Яву на Японца?
Спасибо всем кто принимал участие. Я определился и решил, что нужно продвигаться и покупать японскую технику.
Собственно теперь озадачен выбором.
Все эти полгода я перечитывал сотни статей, обзоров, форумов и выбирал подходящий для себя аппарат.
Но… я запутался.

Читать дальше

Всем привет.

Вообщем выбор пал на VFR400, я влюбился), записался в мотошколу, собрал деньги на покупку.
Но так как у меня нет опыта вождения мото, страхово покупать кота в мешке.

Исходные данные):

1. VFR400 в салоне в моем городе, 91 год. Такой синенький с белым, на сколько я понял это классический японец.
Его стоимость: 155 000 рублей

2. M1nsk R250 2011 года, 250 кубов, красавец, маленький, компактный. Также тновый, в салоне.
Стоимость: 185 000

3. Мои данные: Рост 186, 55 — 60кг.

Вопросы на которые очень хочется получить ответ:

1. Что Лучше выбрать, что лучше для новичка?
2. Как управляемость, маневренность?
3. Комфортно ли будет ездить на дальняк, от 300км и более?
4. Как он ведет себя в городе, комфортно ли ехать в потоке
5. Если допустим съезжаешь на грунт, либо грунт + песок, как он будет вести себя в такой ситуации? (естественно если ехать не очень быстро, 30 — 80км/час). Так как я живу не далеко от Ольхона, каждый год обязательно туда езжу отдыхать, пешком) И естественно с покупкой мотоцикла планирую туда съездить не раз))))
6. Какой таки класс у VFR400? Чистый спорт или все таки спорт-турист?
Так как одни говорят одно, другие другое, все таки хочется определиться.
7. Как у них с покупкой запчастей, деталей тюнинга?
8. Будет круто, если вы не просто ответите на вопросы, но еще добавите от себя.
9. И еще один не маловажный вопрос, какой у них расход топлива?)
10. Нормальный ли он будет для моего роста, веса?)
11. Что выбрать!?!?!?!

Всем заранее спасибо за ответы))))

Всем привет. С наступившими вас праздниками!!!

Так как это мой первый пост расскажу буквально не много о себе.

Мне 17 лет. Живу в городе Иркутск (Россия, 70км от Байкала)
Занимаюсь программированием и SEO.

В последний месяц буквально живу мечтой о мотоцикле. Началась эта болезнь довольно давно, после того как прокатился на эндуро. (Мне было лет 11 — 12). Потом буквально жил мечтой об эндуро… потом закончилась учеба началась работа… и про мечту забыл. В итоге месяц назад смотря ролики стантеров, опять жестоко и бесповоротно заболел.
Водить мотоцикл я не умею (20 минут за всю, жизнь проехал на эндуро)
Поэтому решил брать быка за рога и покупать себе мотоцикл. И сдавать на права))

В связи с этим сама суть поста, я хотел бы что бы вы мне помогли с определением первой покупки.
Я хочу спорт мотоцикл, на котором будет комфортно ездить на дальние расстояние, а также в перспективе заниматься стантом. И желательно какого нибудь 2 -колесного друга, из «профессиональной лиги», хотя многие и говорят нужно для начинающих покупать слабые, маломощные машины что бы привыкнуть, но мое мнение — надо покупать сразу «профессиональный» байк, потому что с него я смогу пересесть на байк для начинающих сразу и без проблем, а вот наоборот получиться не сразу.
И да, если при выборе мотоцикла вам жен рост, то мой 186))))

Понимаю что хочу много, и спорт, и турист, да еще и для станта. Но может есть какая то золотая середина?)))

P.S. Есть ли на этом сайте байкеры из Иркутска, у которых есть возможность научить ездить на мотоцикле, и в случае необходимости дать в аренду на момент сдачи на права в ГАИ.????

P.P.S. Сильно за пост не ругаем, писал что было на душе)))

Доброго всем времени суток !