Предыдущая часть здесь: глава 0

Глава первая, в которой меня задерживают приключения, но я всё равно успеваю на главное

Прогноз погоды не радовал, навстречу шёл мощный циклон, устроивший наводнение в Турции. Как гигантский серп остриём он уже почти упирался в Москву и вся моя надежда была что я проеду быстрее и не соприкоснусь с вращающимся лезвием его фронта. Но облака на небе были самые обыкновенные, птички пели, а на трассе было немного машин. Я ехал, насвистывая любимые песни на юг, как среди однообразия холмов и полей моё внимание привлёк мотоциклист, упорно толкающий своего коня по обочине. Я сначала проскочил мимо, но съехал на обочину, развернулся и поехал по обочине ему навстречу.



Читать дальше

Более сотни старинных мотоциклов находится на дне бухты Красного моря. Сейчас это популярное место для дайвинга. Историю судна и много фотографий затопленных мотоциклов под катом:



Читать дальше

Был на Родосе пару недель. Встретил редкие экземпляры военных мото раритетов.





Читать дальше

Музей техники в Шпайере (Рейнланд-Пфальц) располагается в центре города Шпайер, недалеко от знаменитого собора Св. Марии и Св. Штефана, в центре региона Маннхайм, Людвигсхафен.Под катом много фото. Будут мотоциклы и не только. Текста нет, писать нет времени. По музею пробежался быстро, зафотографировал все что смог, пока не села батарея на фотике

Читать дальше

С момента изобретения двигателя внутреннего сгорания, любая война стала войной не только людей, но и моторов. Другими словами, как только появились первые машины, их тут же люди приспособили для убийства себе подобных. Не избежал этой участи и мотоцикл, массовое применение которого в войне произошло именно в Первую Мировую, а не во Вторую, хоть большинство именно так и думает.



Читать дальше