Что первым делом ищет человек купивший мот? Правильно, шлем.
Вспомните себя, сколько было вопросов. Первый шлем, как выбрать, на что обращать внимание, какой фирмы, а чем они различаются, почему такой разброс цен, и в конце концов какой размер?!

Из названия понятно на какой шлем пал мой выбор. Попробую объяснить почему. Есть разные cтандарты сертификации шлемов, как правило сзади на шлеме клеится бирка какому стандарту соответствует конкретная модель.

Стандарт ECE 22/05 — это европейский стандарт, действует во многих странах и является один из основных.
Стандарт DOT — тоже не менее распространен.

ECE 22/05 выигрывает у DOT тем, что не противоречит ему, т.е если шлем удовлетворяет требованиям ECE 22/05, то он проходит и по требованиям DOT. А вот, наоборот, уже увы, не получится. Т.к у ECE 22/05 более жесткие требования. Например, в европе требуют, чтобы тестирование партии проводилось прежде, чем она поступает в продажу и на более высоких скоростях по сравнению с DOT.

Есть разные сайты с краш-тестами шлемов на них можно найти информацию о различных шлемах, которые прошли тесты.

Лазая по просторам интернета мне попался на глаза шлем Marushin 888RS. Самое главное я хотел, что бы в случае чего, моя голова осталась целой — оценка 5 баллов по шарку внушила доверие. А цена, цена была ну очень вкусной, распродажа, скидка в 40%. Итого, я отдал с доставкой за шлем 4000р (май, 2011 года).

Народ уже во всю катал, а я сидел и ждал шлем. Что же было внутри долгожданной посылки:
1. Моднявенький чехол. Шлем оставляю в гараже, что бы не таскать его домой постоянно. А у меня там пыльно, чехол очень нужная штука, доложу я вам, комрады! Оценил по достоинству.



Читать дальше

Тайваньский производитель HaiHao на выставке EICMA 2011 представил очень любопытный аксессуар, предназначенный для очистки визора шлема во время дождя. Принцип работы девайся предельно прост, и в видео все детально показывается.

Читать дальше

Ретро шлемы всегда вызывают некоторую симпатию. Даже современные открытые шлемы не могут передать того шарма, который имели старинные каски, и особенно их выпуклые визоры. Первые визоры начали широко применяться в 60-ых годов и с тех пор стали неотъемлемой частью любого шлема. Данный желтый выпуклый визор изготавливают «Dime City Cycles» по цене всего 24$.

Читать дальше

Добрый день, жители БП!

Как нам не грустно, но лето-то заканчивается… Приходит осень, а вместе с ней и слякотная погода. Проблема непромокаймых вещей мной уже достаточно давно решена, но главная проблема — сильное ухудшение видимости. Вчера, после достаточно продолжительного проезда по делам под дождем эта проблема напомнила о себе.

Читать дальше

Компания Raleri выпускает интересные визоры, которые легко устанавливаются и обеспечивают хорошую видимость независимо от освещения. Первый вид — фотохромный визор PCShade. Он позволяет лучше видеть даже при низкой яркости окружающей среды. На официальном сайте его цена 40 евро.

Читать дальше

Визор SolFX имеет уникальную функцию, как некоторые очки. В течение солнечного дня он более темный, а ближе к вечеру и ночью становится полностью прозрачным. Дело в том, что визор покрыт специальным покрытием. Возможно, в пасмурную погоду визор может темнеть немного больше, чем того хотелось, но в целом интересная вещь. Компания SolFX работает со следующими производителями Arai, Shoei, Shark, Nolan и Suomy. Похоже, SolFX доступен только жителям Северной Америки, но если технология покажет себя хорошо, то я уверен и у нас будет.

Много было статей про шлемы, что показывает — тема интересна для людей! Но возможно кому-то пригодится данный пост про визоры — неотъемлемую часть шлемов — какие они бывают, в чем их различие, недостатки и преимущества.


Читать дальше