Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Электроциклы → Электрические мотоциклы Bultaco Pursang eTrack / eStreet

Электрические мотоциклы Bultaco Pursang eTrack / eStreet

Bultaco — испанский производитель, который специализировался на производстве двухтактных мотоциклов и кроссбайков. Наиболее известной моделью был Bultaco Pursang. В наши дни испанский производитель пытается возродить Pursang, но вместо двигателя внутреннего сгорания использует электродвигатель.

Читать дальше

Электроциклы → Электроцикл Bultaco Rapitan Sport

Электроцикл Bultaco Rapitan Sport

В дополнение к Bultaco Rapitan испанский производитель представил концепцию электрического мотоцикла Bultaco Rapitan Sport. По сути, обе модели имеют много общего в плане комплектации, но спортивная версия выделяется более агрессивным дизайном.

Читать дальше

Электроциклы → Электрический мотоцикл Bultaco Rapitan

Электрический мотоцикл Bultaco Rapitan

Возродившаяся испанская компания Bultaco представила новый электрический мотоцикл Bultaco Rapitan. Его спроектировали специалисты «LGN TECH Design S.L.», в частности Хосе Херман Перес, Рауль Перес, Хуан Мануель Винос, Джеральд Полман и Хорхе Бонилла.

Читать дальше

Электроциклы → Возрождение испанской марки Bultaco

Возрождение испанской марки Bultaco

В последние годы стало модным возрождать старые мотобренды с целью производства электрических мотоциклов. За примерами далеко ходить не нужно — марки Voxan и Saroléa, а теперь к ним может присоединиться испанский бренд Bultaco.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом-байк Conquistador 250 на базе Bultaco Matador

Кастом-байк Conquistador 250 на базе Bultaco Matador

Необычный кастом-байк Bultaco — проект Ланса (Lance) и Дэнни Буша (Danny Busch), проживающих в Неваде, США. Братья работают в собственной мастерской "Busch&Busch" и не придерживаются конкретного стиля мотоциклов или каких-то особых принципов. Они работают с мотоциклами любого класса: чопперы, эндуро, дорожники… Для данного проекта Ланс и Дэнни использовали специфический эндуро Bultaco Matador 250 Mark, который испанская компания выпускала в 60-70-ых годах. Братья считают, что их Matador сошел с конвейера примерно в 1970 году.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, бультако