Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. drakon → Рекомендации и личный опыт поездок на мотоцикле по Бали (Индонезия). Часть 1

Так получилось, что прошедшие 2 зимы я провёл в Юго-Восточной Азии, из них в общей сложности 3 месяца я проездил на байке по Бали. Хотел бы поделиться полученным опытом и впечатлениями от этого прекрасного острова.




Читать дальше

Блог им. Motohomeless → Мотопутешествие по ЮВА. 10 месяцев на дорогах Азии.


Вроде ничего особенного, обычный школьник на Альфе, скажите вы, но это только на первый взгляд. На самом деле это вовсе никакая не альфа, а самый настоящий чистокровный японец — Honda Win 97cc 1986 года выпуска. Заводится только с кик-стартера, в те времена электростартер ещё не был так распространен. Конечно, кроме самого картера внутри двигателя мало что осталось оригинального, но даже микс японских и китайских деталей выдержал за долгие месяцы путешествия немало испытаний. За плечами Вьетнам, Лаос, Камбоджа, север Таиланда и более 21.500 километров.

Читать дальше

Путешествия → Bike Week - end на острове Самуи


Минувший уиик-энд выдался очень насыщенным для двухколесных обитателей нашего острова.


Читать дальше

Блог им. ugnich → Ищу попутчика: Путешествие по Таиланду, Малайзии, Индонезии

В мае хочу не спеша проехаться на мотоцикле по югу Таиланда, дальше — на несколько месяцев в Малайзию и Индонезию. Никакого конкретного маршрута нет, по времени всё зависит только от виз, бюджет скромный. Я еду одна на Kawasaki Ninja 150. Кто хочет присоединиться на своем мотоцикле?

О себе: 27 лет, позитивная, коммуникабельная, решительная. В неплохой физической форме, немного разбираюсь в мотоциклах. Работаю через интернет, последние пол года живу в Таиланде, сейчас в Хуа Хине.

Обычно в Таиланде мотоцикл арендуют, но это плохой вариант для путешествий, запросто могут не выпустить из страны. Поэтому, байк нужно покупать. К счастью, сделать это довольно просто: свой я нашла, купила и переоформила за два дня. Если решите со мной ехать — с радостью проконсультирую по поводу покупки.

Задавайте вопросы, с радостью отвечу.

Путешествия → Катаемся по Юго - Восточной Азии. Удивительный Лаос. Часть четвертая.



Окончание. Часть первая. Часть вторая. Часть третья.

День 9
«Там кто — то ходит!!!» — откуда-то издалека донесся до меня голос DrMax .
Я сразу же вспомнил, где нахожусь — и сон как рукой сняло. Что — то большое ломанулось рядом с нами, через густые заросли бамбука.


Читать дальше

Путешествия → Катаемся по Юго - Восточной Азии. Удивительный Лаос.Часть третья.



Продолжение. Часть первая. Часть вторая.

День 7
Утром, позавтракав странной лапшой с сырым яйцом, мы направляемся по асфальту на восток, в сторону города Махасай (Mahaxai). От него начинается наш оффроад – маршрут на юго – восток, вдоль границы с Вьетнамом. С соседней страной нас разделяет лишь небольшой горный хребет слева.
Наш путь пролегает по знаменитой «Тропе Хо-шимина» — идущая параллельно границе с Вьетнамом обширная система дорог, троп и опорных пунктов, сформированная во времена Вьетнамской войны. Через эту территорию Лаоса вьетнамцы перебрасывали свои войска с севера на юг. А в многочисленных пещерах вокруг укрывались герои — партизаны.


Читать дальше

Путешествия → Катаемся по Юго - Восточной Азии. Удивительный Лаос.Часть вторая.



Продолжение. Начало здесь.

День 4

В первый раз утром я проснулся затемно, часов около пяти. За окном раздавались громкие голоса, преимущественно женские и детские. Оказывается, что наш гестхауз находится на местном рынке. В 8 часов он уже свернулся.



Читать дальше

Путешествия → Катаемся по Юго - Восточной Азии. Удивительный Лаос.Часть первая.



Идея посетить Лаос с его направлениями вместо дорог и непроходимыми джунглями, зрела у меня давно. Но воплотить ее в жизнь получилось только сейчас.
Вообще, Лаос с легкостью можно назвать раем для любителей эндуро. В разных областях этой удивительной страны есть трассы различного уровня сложности. Для того, чтобы попасть из одной части страны в другую – есть даже асфальтированные дороги (всего четыре или пять). Везде есть, что посмотреть. Главное – это очень красивая природа, и множество племен и народностей, проживающих на территории Лаоса со своими разнообразными традициями, бытом и даже языками.


Читать дальше

Путешествия → Катаемся по Юго - Восточной Азии. Центр Таиланда и Королевство Камбоджа.Часть вторая.



Продолжу свое повествование. Начало здесь. Еще один древний кхмерский храм, который мы посетили здесь — Байон. На его территории построены 54 башни, каждую из которых украшает 4 обличья Будды


Читать дальше

Путешествия → Катаемся по Юго - Восточной Азии. Центр Таиланда и Королевство Камбоджа. Часть первая.



Всем доброго времени суток. Сегодня я хотел бы рассказать об одном своем дальнобое, который имел место быть в феврале этого года.

Маршрут был выбран следующий: остров Самуи (Таиланд) — Бангкок — Араньяпратет (Таиланд) — Пойпет (Камбоджа) — Сиемреап (Камбоджа) — Паттайя (Таиланд) — Самуи.
Итого около 2500 км.

Действующие лица все те же — я и мой второй номер Аленка. Плюс еще одно лицо собачьей национальности неизвестной породы по имени Чили.


Читать дальше

Путешествия → Один день из байкерской жизни в Таиланде.

Сегодня мне хотелось бы немного рассказать о жизни байкеров в Таиланде. А именно, об одном человеке и мероприятии которое однажды он организовал.



Читать дальше

Путешествия → Таиланд. Часть вторая.

Я уже публиковал первую часть своих фотографий с последней поездки в Таиланд: Смотрим
Сейчас публикую вторую половину. Ещё раз скажу — это потрясающая страна с невероятной атмосферой безмятежности, дружелюбия и спокойствия :) И там очень интересно покататься на мотоциклах!




Читать дальше

Путешествия → Таиланд.

Разбавлю я пожалуй Европу Азией :)
В Таиланде я был 3 раза и можно сказать, что моя мотожизнь началась именно там :)
Страна удивительно красивая, тайцы невероятно улыбчивые и дружелюбные и вообще атмосфера мне там очень нравится, особенно я люблю ЧингМайщину — север Тая с его горами, джунглями, огромным количеством храмов и монастырей.
В 2009 году я совершил по северу Тая и острову Ко Чанг небольшое мото-путешествие, о чём есть подробнейший отчёт, а в феврале 2011 года пробыл в Тае 1,5 месяца и накрутил ещё немало сотен киллометров по северным провинциям Таиланда.
Так что в качестве прекрасного отпуска могу порекомендовать поездку туда, благо если самому всё организовывать — получается вполне бюджетно!

Здесь я не буду ничего описывать, просто выложу фотографии из последней поездке, полагаю что они сами всё за себя скажут! :)




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, ЮВА