Hide Motorcycles (или сокращенно Hidemo) — известная в Японии компания, занимающаяся кастомайзингом с классическим уклоном. Она располагается в Кавасаки, Япония. Зачастую мастера Hidemo работают с мотоциклами Harley-Davidson, которые переделывают в чопперы, бобберы и кафе рейсеры.

Читать дальше

Harley-Davidson — далеко не самые лучшие мотоциклы для постройки кафе рейсеров. Байки американского производства зачастую используют для создания бобберов и чопперов, поскольку относительно тяжелые мотоциклы Harley-Davidson довольно непросто переделать в легкий байк спортивного направления, тем более, V-образный мотор немного противоречит британскому дизайну 60-70-ых годов.

Читать дальше

В 1946 году компания Harley-Davidson выпустила мотоцикл WR-45 Flat-Head, который был очень популярен и успешен. В основном байк использовался в американских гонках по флэт-треку и дирт-треку.

Читать дальше

Олдскульный боббер на базе мотоцикла Harley-Davidson WLA Flathead 1942 года выпуска построили Энди из Ворингена, Германия. Парень проделал великолепную работу по восстановлению и реставрации мотоцикла, поскольку двигатель, коробка передач, рама, вилка спрингер и топливный бак — оригинальные компоненты.

Читать дальше

В своём последнем рекламном видео компания Harley-Davidson попыталась показать, насколько мотоциклисты Харлей отличаются друг друга и насколько их байки подходят для самых разных людей независимо от возраста, пола и нации.

Британские мастера из "Shaw Speed & Custom" продолжают работать и выпустили новый кастом на базе Harley-Davidson XL883N Iron. Подход к тюнингу очень прост — снимаем всё лишнее, добавляем несколько первоклассных деталей и готово. Стив Уиллис использовал клипоны RSD, новое седло в кафе стиле, переделал топливный бак, раму и немного изменил геометрию посадки.

Читать дальше

Помимо нового чоппера Harley-Davidson Seventy-Two 2012 компания из Милуоки представила новый боббер Harley-Davidson Softail Slim. Он отличается меньшим количеством хрома и ретро детали. Новый мотоцикл обращается к основным принципам мотоцикла и классике бобберостроения 50-ых годов.

Читать дальше

Буквально два года назад у Harley-Davidson была очень непростая ситуация, они закрыли Buell, продали марку MV Agusta и занялись реструктуризацией своей компании. Стратегия оказалась правильной, несмотря на ненависть всех фанатов Буелла.

Читать дальше

Испанская версия видео рекламы мотоциклов Harley-Davidson на ТВ. В целом сделано в традиционном для Х-Д стиле, но в испанском контексте добавились любовь и секс. Создатель видео — Хуан «Кико» Гасталвер. Съемки происходили в Севилье, Испания.

Калеб Оуэнс (Caleb Owens) из «Cro Customs» построил качественный кастом на базе Harley-Davidson Panhead 1956 года выпуска. Калеб строил мотоцикл для выставки, всегда держа в памяти, что на нём будут ездить, поэтому получилась вполне функциональная машина — чоппер в стиле 1960-ых годов.

Читать дальше

Майк Людовико (Mike Ludivico), имея под рукой примитивные и старые инструменты, сумел построить действительно красивый мотоцикл. Майк заслуживает большого уважения, так как использовал минимум деталей из каталогов и предпочел создать мотоцикл мечты своими руками, страстью и упорством.

Читать дальше

Небольшой промо ролик от Harley-Davidson, посвященный мотоциклам американского производителя, мотоциклистам и мотоциклисткам на Харлей, духе сообщества и т.п. Хотя, конечно, основной упор сделан на продвижение мотоциклов Harley-Davidson и обновлениях моделей 2011 года: мотоцикл SuperLow для девушек, АБС на софтейл, новый двигатель на туристических моделях.

Читать дальше

Сколько может стоить старинный мотоцикл Harley-Davidson 11-F 1915 года выпуска? Скажем так — немало, особенно если в дело вступают аукционеры Bonhams.

Читать дальше

Кастом Ice Skull построили специалисты из французского представительства Харлей-Дэвидсон. В роли донора выступил мотоцикл Harley-Davidson Sportster 883C. Мастера заменили вилку, построили маятник, установили трубы Falcon, новые крылья, карбюратор Mikuni HSR42 и поработали над внешним видом мотоцикла: покраска, металлизация, хром.

Читать дальше

Майкл Камалиан (Michael Kamalian) из «Revolution Manufacturing» построил неплохой кастом Harley-Davidson, затратив на всё всего 9890.62 долларов, не считая, конечно, времени затраченного на работу.

Читать дальше