Cafe Racer → Мотоцикл Officine RossoPuro Idro
«Idro» (Hydro или вода) — один из последних проектов Филиппо Барбакане из «Officine RossoPuro». Мотоцикл основан на V1000 Idroconvert, малоизвестный байк Moto Guzzi, который получил свое название благодаря автоматической коробке передач. Мотоцикл Мото Гуцци продавался во второй половине 70-ых годов в версиях «турист» и «полицейский байк».
Читать дальше
kim- Ким
- 3 октября 2011 в 13:09
- 4 комментария
- 1
- ?
Мото тюнинг → Мотоцикл TTre на базе Moto Guzzi 1000 SP
Кастом TTre на базе Moto Guzzi 1000 SP построил итальянский специалист Филиппо Барбакане из «RossoPuro». Вероятно, что в основу называния мотоцикла заложена аббревиатура TT (Tourist Trophy).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 25 ноября 2010 в 14:42
- комментировать
- ?
Мото тюнинг → Тюнинг мотоцикла Moto Guzzi 1000 Idroconvert от Филиппо Барбакане
Филиппо Барбакане из «RossoPuro» построил мотоцикл под названием «Idro (Гидро)» на базе Moto Guzzi 1000 Idroconvert. Первоначальное название мотоциклу было дано из-за автоматической коробки скоростей с гидротрансформатором. В 70-ых годах 1000 Idroconvert продавался в качестве полицейского или туристического байка.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 сентября 2010 в 14:59
- комментировать
- ?
Yamaha → Мотоцикл Eight Ball Boy на базе Yamaha XS650
Мотоцикл «Eight Ball Boy» построил итальянский мастер Филиппо Барбакане. За базу он использовал популярного донора Yamaha XS650. В основном в работе использовались детали «RossoPuro»: маятник, колеса, тормозные диски. Двигатель мощностью 50 лошадиных сил стоковый, а вот рама была модифицирована, так как к ней была приспособлена 45-миллиметровая вилка Paioli. Весь кузов сделан под заказ (крылья, бак). В итоге получился мотоцикл в стиле высокого стрит-трекера (street tracker). (фото ниже)
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 июля 2010 в 19:56
- 1 комментарий
- ?
Cafe Racer → Мотоцикл Moto Guzzi 1000SP Cafe Racer от Филиппо Барбакане
Мотоцикл Moto Guzzi 1000SP был не самым лучшим мотоциклом, но имел неубиваемый двигатель 948 см3 с воздушным охлаждением. Двигатель развивал мощность 60 л.с., благодаря чему мотоцикл мог разогнаться до скорости 180 км/ч. 1000SP всегда был в тени могущественного Le Mans. Филиппо Барбакане придал 1000SP вида современного кафе рейсера.
Читать дальше
Bodya- Богдан
- 10 марта 2010 в 11:49
- комментировать
- ?
Moto Guzzi → Moto Guzzi V11 Coppa Acerbo от Филиппо Барбакане
Этот специальный выпуск мотоцикла Moto Guzzi от Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane), мастера тюнинга и кастома, называется «Coppa Acerbo». Он основан на прекрасном Moto Guzzi V11. Название было дано в честь гонки Coppa Acerbo, что проводилась в Пескаре, Италия, с 1924 по 1961 года.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 января 2010 в 15:50
- 1 комментарий
- ?
