Блог им. Chudo → Сдал теорию

Даж писать нечего.
4 минуты, 20 из 20-ти, зеленая надпись СДАЛ на экране монитора. Довольное (0_о) лицо дяденьки в форме, два удара штемпелем, автограф на память, "-Звоните в конце февраля", "-Досвидания!".

Большое спасибо любимой жене, господу Богу и ребятам из SafeMoto.

П.С. Отличное приложение «Экзамен ПДД» в андроид маркете. Рекомендую.

Мотоновости → Хорхе Лоренцо решил сдать на права


Прежде, чем отправиться в шестидневный тур по Индии, испанский гонщик Хорхе Лоренцо занялся очень важным делом. Гонщик команды Yamaha Racing решил получиться права на вождение мотоцикла.

Читать дальше

Чтиво → Из серии не писанные правила (жесты) мотоциклистов.

Наверно многие из нас любят прохватить по трассе не только в одиночку ну и в компании собратьев, а иногда и целой колонной.


Читать дальше

Блог им. Stich → Классификация мотоциклов (вариант)

Когда начинаешь кому-то рассказывать про мототему и человеку это оказывается интересно, то одним из первых вопросов, который он задает, является вопрос: " а какие бывают виды мотоциклов?". И вот тут ты, который только что вещал как радиоточка, умолкаешь и начинаешь думать, как бы так все ловко объяснить, чтобы не только самому не сбиться, но и новообращенный камрад все понял. Типов мотоциклов сейчас достаточно много для того, чтобы сбиться при перечислении. А тема все же интересная) И вот в голову неожиданно пришел вариант наглядного представления всего этого безумия. Его и предлагаю на ваш суд )



Читать дальше

Опросы и голосования → "Непаданых" мотоциклистов не бывает???

Проголосовало: 200 | Воздержалось: 22

Бытует среди мотоциклистов такое мнение, что нет тех, кто не падает, а есть те, кто уже упал, и те, кто ещё упадёт. Предлагаю выяснить, кто есть кто, и по-моему было бы интересно, если указывать в коментах на каком этапе мотожизни Вы упали, или же на оборот, если не падали, то на каком этапе Вы сейчас (давайте этапы будем измерять сезонами). Заранее спасибо за участие:)

Концепт мото → Теория эволюции BMW GS1250


Зачастую проекты дизайнера Oberdan Bezzi поддаются критике и выглядят нецелесообразными. Однако, этот проект, является чем-то секретным, раскрывая развитие новых моделей BMW GS. Bezzi думает, что перепроектированный GS1250 станет мощней, легче на 18 кг, а модифицированное шасси сделает байк более проворным.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Теория