Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. motocash → Бубнилка про BMW R 1150 R

Обсудим почему летит сцепа и нужен ли прямоток

Блог им. lexx2810 → Корзина сцепления и таинственный звон. GSX1300R.

Здравствуйте уважаемые. Надеюсь что исходя из того что я выяснил по корзине опытные ремонтеры подскажут по вопросу ремонтировать или это так и должно быть.
Итак, я был озадачен шумом/звоном из двигателя. Подозревая во всех этих эффектах корзину сцепления, сделал трепанацию корзинки.
По результатам дефектовки выяснено что диски сцепления и фрикционы в отличном состоянии, пружины 28 мм при лимите в 23 мм. Внешняя часть корзины сидящая на двойном игольчатом подшипнике не имеет люфта.
А вот

Читать дальше

Блог им. lexx2810 → Стук в двигателе на холостых.

Доброго здоровья всем.
Прошу помощи коллективного разума, особенно кто ездит на GSX1300R.
Ситуация такова, на прогретом при заведенном мотоцикле при холостых оборотах 1500-1700 слышен отчетливый стук, вероятнее всего в районе корзины сцепления.
При выжатом сцеплении стук пропадает на любых оборотах.
При оборотах выше 2000 стука не слышно в любых режимах сцепления.
Еще заметил особенность, если ехать в натяжку (чуть подгазовывая) то тоже стука нет.
Как появляется свободный ход или слегка

Читать дальше

BMW F700GS 2013 → Очередное ТО, 130 тыщ км.

«В наличии только масла, фильтры и колодки» © менеджер сервиса.

Как менять блок АБС, с умершим насосом, вопросЪ.
Нормочас 3750, в прошлый раз был 3500.

Стоимость работ:
Сервисное обслуживание BMW 1575
Замена масла в двигателе с заменой фильтра 937.5
Замена свечей зажигания 637.5
Замена воздушного фильтра 937.5
Проверка зазора клапанов 3750
Регулировка зазора клапанов 1575
Замена тормозной жидкости 2475
Замена охлаждайки 1875
Чистка и смазка цепи 1237.5
Регулировка натяжения цепи 637.5
Расходные материалы сервиса 937.5

Стоимость расходников:
Фильтр масляный KNECHT/MAHLE OC306 3500
Масло SHELL Advance 15W50 3 литра 5790
Уплотнительное кольцо 640
Фильтр воздушный Kecht LX1293 3960
Свечи зажигания 2 шт (NGK DCPR8E 4339) 3512
Смазка цепи 321
DOT-4 1240
Антифриз полтора литра P999 HEPU

ИТОГО 36940.

Было бы заметно больше, но блок АБС достать не могут, надо будет заняться вопросом.

Также посмотрели сцепление, первая передача с ~20% вероятностью стала включаться с жутким ТР-Р-Р-Рррр. Какие то диски сервисмен поджал, пока не понятно, помогло или нет, после сервиса лишь домой доехал. Сцепа отбегала 130000 км, очевидно, что уже пора-пора его целиком менять, а не мучать.

Заодно настал черед подкрасить заржавевшие за десять сезонов железные элементы конструкции, просьба посоветовать мастеров наведения лоска.

BMW G650X 2007 → Установка центробежного сцепления Rekluse

Изначально на моем мотоцикле ломался механизм выжима сцепления, поэтому пришлось достаточно подробно изучить информацию про сцепление, заодно я узнал о существовании сцепления Rekluse. Это центробежное сцепление, которое ставится вместо штатного, при этом сохраняется функция ручного выжима. По описанию ставится bolt-on на место родного, однако на самом деле оказалось, что это не так просто.



Читать дальше

Блог им. Gonzales_Ton → Проскальзывающее сцепление на Kawasaki ER-6n 2014

Всем привет!
решил поделиться вариантом тюнинга сцепления на Кавасаки ER6n 2014. В инете очень мало информации про тюнинг сцепления на Ерша и еще меньше реальных доработок. Взял эту ношу на себя.
результа: проскальзывающе сцепление Kawasaki ER6n
Выбор проскальзывающего сцепления очень скудный тюнинговое за овермного денег или попытаться установить штатное проскальзывающее сцепление Кавасаки. Сразу выбор пал на сцепу от Z650, в Москве и России нет их в БУ состоянии, пришлось искать в других странах. Нашел-заказал-получил практически новое сцепление с пробегом 5000 км. все в идеале.
ВАЖНО. менять нужно корзину в сборе, т.к. она отличается от штатной ерша.
Вот так она выглядит






Установка заняла порядка 2 часов, заодно заменил масло.
Результат:
результа: проскальзывающе сцепление Kawasaki ER6n


Пока прикатываюсь к новому сцеплению, но результатом доволен на все 100%.
По бюджету:
Сцепление в сборе Z650 — 6000 руб
Установка — 5000 руб
Масло и фильтр 1700 руб

Всем добра.

BMW G650X 2007 → Гарантийный ремонт сцепления на 13-летнем мотоцикле

Всем привет.
В августе 2020 года приобрел мотоцикл, с самого начала было сложно поймать нейтраль на стоящем мотоцикле, проездив чуть меньше 1000км сцепление стало очень тяжелым, особенно если проехать больше 10км не трогая сцепу.
Мотоцикл покупал в Мистер Мото и решил попробовать починить по гарантии. В итоге это удалось сделать, правда небыстро и с небольшой нервотрепкой.


Читать дальше

ИЖ Планета-5 1995 → Ни дня без поломки на Синем Вонючке

Привет!
В видео расскажу, как проходили мои первые выезды на ИЖе П5 после тотальной его пересборки, что ломалось и что делалось.
Если коротко, то сломалось всё: сцепление, тормоза, топливная система, электропитание, но причины были пустяковыми, и я легко их устранил.

Husqvarna TE 250 2016 → Выжать сцепление одним мизинцем. Легкое сцепление от Midwest

В видео рассказываю и показываю ручки сцепления и тормоза от компании Midwest Mountain Engeneering.

Ручка сцепления, как заявляет производитель, позволяет снизить силу выжима на 50%.

Ручки можно приобрести на официальном сайте компании: midwestme.com

Suzuki TL1000R 1998 → Замена дисков сцепления

Все доброго дня. Из названия понятно, о чем пойдет речь.

Все началось нежданно, но ожидаемо. Хоть я в мото еще нуб и резкое схватывания сцепления списал на характер мотоцикла, то вот большой холостой ход ручки сцепления и рабочий ход под самый конец движения давали знать о том, что сцепление уже на подходе. Покурив форумы стало ясно, что гидравлика не имеет регулировку хода и поможет только замена фрикционных дисков.

И вот не так давно еду себе спокойно, наслаждаюсь поездкой, выехал на

Читать дальше

MV Agusta → Мотоциклы MV Agusta Brutale / Dragster 800 получили умное сцепление

Мотоциклы MV Agusta Brutale / Dragster 800 получили умное сцепление

Мотоциклы MV Agusta Brutale / Dragster 800 получили новое умное сцепление “Smart Clutch System” (SCS), которое итальянский производитель разработал совместно с компанией Rekluse. Это сцепление сначала начали ставить на модель Turismo Veloce 800 Lusso SCS.

Читать дальше

Блог им. Methoss → Подготовка к сезону. Часть 2. Сцепление и электрика


Всем привет.
Итак, на чем мы остановились? На окончании работ по синхронизации.

Читать дальше

Блог им. S-I-L-V-E-R → Сказ о добре и зле, о шумном двигле, или как я корзину менял

Распоковав свой свежедоставленнный желдором из владика XT1200Z я уже предвкушал как он басовито заворчит своими двумя котлами и с тракторной тягой умчит меня вдаль. Реальность поставила меня на место, в смысле жестко приземлила. Заведенный мотор шумел адски, грохотал как трактор который перемалывает в цилиндрах горсть гаек брошенных щедрой рукой. Конечно же я слышал, что сутеры шумные, но не представлял насколько. Бывший у меня в пользовании ви-стром показался мне мурлыкающим котенком. Прогретый мотор стал конечно потише, но все равно в воображении рисовались механизированные колонны вермахта двигающиеся на Москву.

Накатав около 10 тысяч, к этой механической симфонии привыкнуть так и не удалось.
Отчаявшись я сгонял к механику, у которого до этого пасся мой ви-стром — он покрутил пальцем у виска и сказал:
— Чувак да ты загоняешься!
И завел стоявший в боксе KTM 990.
Звук впечатлил от слова очень, я понял что на подобной технике смогу ездить только в берушах.


Читать дальше

Блог им. NoIdea → Зона проскальзывания сцепления. Серая зона сцепления.

Всем салют, сегодня четверг, а значит самое время для нового видео из Motorrad Academy!

Зона проскальзывания сцепления (серая зона сцепления)- вещь абсолютно необходимая при маневрировании на мотоцикле, контроле тяги на малых скоростях и в узких пространствах. Реализация этой «возможности» на разных видах мотоциклов, соответственно, тоже немного разнится.

Читать дальше

Блог им. MrPuff → Про сцепление на низких скоростях. И да, опять упражнение :)

Всем привет! Сделал ролик про одно из самых, на мой взгляд, полезных упражнений для маневрирования на малой скорости (да, знаю, надоел, скоро будет про скоростное:)). И заодно про использование сцепления на малых скоростях. Кого интересует эта тема — добро пожаловать!

Yamaha Road Star XV1700A Midnight Silverado 2007 → Yamaha Road Star - решение проблемы проскальзывающего сцепления

Road Star — достаточно мощный мотоцикл. Ну, как мощный… Моментный скорее, как и любой большеобъёмный V-twin.
К сожалению, из-за специфической конструкции сцепления, большинство владельцев Роад Старов (1600 и 1700), Варриоров, Вэ-максов, находятся в сильном недоумении: «А где, собственно, эти все ньютоно-метры? Где обломки асфальта, разлетающиеся из-под заднего колеса?»
Озадачился поиском решения этой проблемы и я.
О том, какой путь был выбран, и как реализован, далее…


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Сцепление