Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Moto2 → Симоне Корси выиграл квалификацию в классе Moto2 - Арагон


В очень динамичной квалификации класса Moto2 победителем вышел итальянский гонщик Симоне Корси, выступающий за команду «Came IodaRacing Project». Второе и третье место по итогам сессии заняли Пол Эспаргаро и Андреа Янноне, но главным разочарованием квалификации стал Марк Маркес. На последнем повороте последнего круга лидер чемпионата ехал на поул, но перестарался и чуть не потерял управления. Пока Марк ловил свой мотоцикл, потерял драгоценные доли секунды и в итоге стартует завтра с седьмого места.

Читать дальше

Moto2 → Результаты FP1 Гран При Ле-Мана в классе Moto2


Томас Люти из команды «Interwetten-Paddock» уверено начал Гран При Ле-Мана и показал лучшие результаты в первой практике класса Moto2. Швейцарец прошел быстрый круг 1.38’303, который позволил ему обойти Симоне Корси на полторы десятых секунды.

Читать дальше

MotoGP → Презентации команды IodaRacing

Презентации команды IodaRacing

Команда IodaRacing в одном из казино Венеции представила свои команды из серий MotoGP и Moto2. Обе команды спонсируются итальянской компанией «Came», которая недавно подписала двухлетний контракт с Dorna.

Читать дальше

Moto2 → Начались тесты Moto2 в Эшториле



Из солнечной Валенсии более тридцати гонщиков Moto2 перебралось в дождливый и ветреный Эшторил для очередных трехдневных тестов. По большому счету, утреннюю сессию смыло. Однако к обеду трек начал подсыхать, и гонщики выехали из боксов.

Читать дальше

Moto2 → Интервью с Симоне Корси

Симоне Корси сейчас выступает за команду JiR Moto2 и гоняется на мотоцикле с шасси Motobi. В этом сезоне он выиграл два третьих места и сейчас находиться на шестой строчке в чемпионате с 65 очками. 22-летний итальянец выступает в гонках Гран При с 2003 года. Ниже небольшое интервью.

Каково Ваше впечатление от новой серии Moto2?

Она очень интересна для каждого пилота, так как у всех нас одинаковые двигатели. С точки зрения рабочих характеристик все мотоциклы равны, рама и подвеска отыгрывают ключевую роль, так как пилот должен сделать собственную интерпретацию мотоцикла. Что касается меня, то я пытаюсь сделать максимально эффективным для прохождения поворотов, для меня это важно.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Симоне Корси