Кафе рейсер Moto Guzzi — проект немецких мастеров из гаража «Guzziladen». Им удалось построить один из самых красивейших кастомов Moto Guzzi. Мотоцикл отлично проработан, немного облегчён, переделан подрамник, установлен алюминиевый топливный бак и секция седла. Массивная вилка взята от современного спортбайка, как и покрышки, одетые на спицевые колёса.

Читать дальше

Moto Guzzi V7 Classic — один из самых привлекательных мотоциклов итальянской марки, поскольку его дизайн уходит корням в 1960-ые годы — времена, когда на свет появился великолепный оригинальный мотоцикл Moto Guzzi V7.

Читать дальше

Мы немного знакомы с работами немецкого мастера Акселя Бадда (Axel Budde) из «Kaffeemaschine». Парень специализируется на мотоциклах Moto Guzzi и в основном строит байки в стиле «кафе рейсер».

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар разработал новую концепцию спортивного мотоцикла Moto Guzzi, в очередной раз подтвердив высокий уровень своего таланта и теоретическую возможность создания гоночного мотоцикла Мото Гуцци.

Читать дальше

На закрытом собрании дилеров «Piaggio Group» в Монте-Карло итальянская компания представила новый мотоцикл Moto Guzzi California 1400. Фактически это первые живые фотографии концепта крузиера, который имеет обновленный двигатель с большим крутящим моментом и мощностью.

Читать дальше

На мото выставке в Вероне итальянская фирма «Ipothesys» представила кастом, построенный на базе мотоцикла Moto Guzzi Griso. Основное внимание уделено эстетике, механике и кузову. Детали перестройки неизвестны, возможно, в будущем появятся специальные комплекты или что-то в этом роде. Сам по себе байк получился довольно красивый, есть в нём что-то от нео кафе рейсера.

Читать дальше

На EICMA 2009 года компания Moto Guzzi представила концепты мотоциклов «V12»: Le Mans, Strada и X. Тогда все считали, что итальянская фирма готовит новое поколение мотоциклов, ожидая их серийного выпуска, но постепенно все слухи утихли.

Читать дальше

Голландские специалисты «Rno Cycles» построили интересный кастом Moto Guzzi V50 Brat Tracker, который, несмотря на все европейские корни, выполнен в стиле японского кастомайзинга. Мастерской Rno управляет мастер Арно Овервил (Arno Overweel). В качестве донора для постройки кастома он взял мотоцикл Moto Guzzi V50 Monza 1985 года выпуска.

Читать дальше

Один из красивейших кафе рейсеров Moto Guzzi принадлежит парню по имени Фреду Кокозза (Fred Cocozza). Мотоцикл построен на базе великолепного байка Moto Guzzi 1000 GT, но к большому сожалению детали перестройки не известны. Фотографии мото сделали парни из TBS (True Biker Spirit).

Читать дальше

Новый мотоцикл Moto Guzzi Nevada 2012, как и модели Guzzi V7, теперь оснащается новым 750-кубовым двигателем. В остальном небольшой круизер Мото Гуцци остается без изменений. Мотоцикл остается легкой, надежной и доступной машиной даже для новичков и девушек.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi прилагает все усилия, чтобы марка оставалась на плаву и фабрика в Манделло продолжала работать. Несмотря на скромные ресурсы, инженеры Moto Guzzi работают над совершенствованием своих мотоциклов, сделав новый 750-кубовый двигатель.

Читать дальше

Немного ранее мы рассматривали новые мотоциклы Moto Guzzi V7, V7 Special и V7 Racer 2012, которые являются тремя разными вариантами модели V7. Ниже полный фотосет и технические характеристики базовой модели Moto Guzzi V7 2012.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi решила немного обновить и освежить несколько моделей, которые помогли итальянской марке оставаться на плаву в очень сложный период. За первые 10 месяцев 2011 года компания показал 31-процентный рост продаж, в то время как вся мотопромышленность в небольшом упадке.

Читать дальше

Компания Moto Guzzi в свое время спроектировала модель «S» для мотоциклистов, которые беспокоились об экономии топлива и надежности.

Читать дальше

Итальянский дизайнер «Luc1» разработал концепт мотоцикла Moto Guzzi MGS02. Недавно проходило празднование 90-летия компании Мото Гуцци, и «Luc1» подчеркнул для себя, что у итальянской компании очень много поклонников, но в модельном ряду Moto Guzzi не хватает действительно агрессивных мотоциклов. Таким образом, он решил создать концепцию Moto Guzzi MGS02 – легкий мотоцикл с мощным двигателем. У байка заостренный и аэродинамичный дизайн переднего полуобтекателя, а хвост выполнен из углеволокна. Конечно, не хватает для полного обзора нескольких ракурсов, но можно отметить еще консольный маятник, перевернутую вилку, дисковые тормоза Brembo и агрессивную спортивную посадку.

Читать дальше