Джонатан Ри из команды Honda SBK во второй гонке Донингтон Парка одержал вторую победу в сезоне. Ключевым моментом заезда стало множество паденией. На первом повороте Карлос Чека на Ducati и Юджин Лаверти на Aprilia коснулись, после чего испанский чемпион упал, зацепив с собой Якуба Шмерца из команды «Liberty Racing» и партнера по команде Давиде Джулиано.

Читать дальше

Громче звук! За место на подиуме сражаются вспыльчивые итальянцы)…





Читать дальше

За последние несколько лет компания Aprilia неоднократно производила различные мотоциклы реплики гоночного байка Aprilia RSV4 Макса Бьяджи. Например, в 2010 итальянцы выпустили Aprilia RSV4 в гоночных цветах Римского Императора, байк тогда продавался по цене 50 000 евро.

На днях британское подразделение Aprilia представило реплику Aprilia RS4 125. Мотоцикл мощностью 15 л.с. оценивается в 4 299 британских фунтов и отличается шинами Pirelli Diablo Rosso II, волнистыми тормозными дисками и квикшифтером в стандартной комплектации, а также цветовой схемой.

Сегодня погода в Ассене очень плохая: холодно, пасмурно и дождливо. Во второй квалификационной практике (QP2) определились первые шестнадцать гонщиков, которые будут бороться за победу в квалификации суперпоул.

Читать дальше

Как мы уже все хорошо знаем, компании Black Bean Games и Milestone недавно анонсировали новый мото симулятор SBK Generations, который уже очень скоро появится в продаже. Предыдущая версия SBK 2011 стала довольно успешной, но Black Bean Games и Milestone ставят перед собой цель вывести симулятор мотогонок на новый уровень. Несколько дней назад Milestone выпустили небольшое видео заезда по треку Имола глазами Макса Бьяджи.

Читать дальше

Уже завтра начнутся первые тренировочное заезды второго этапа чемпионата мира WSBK 2012. Гонка состоится на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имола. Макс Бьяджи на Aprilia RSV4 занимает первую строчку в общем зачете, в то время как многие уверены, что Карлос Чека в субботу выиграет квалификацию суперпоул, а фаворитами гонки считаются Карло Чека, Макс Бьяджи и Том Сайкс.

Читать дальше

В прошлые выходные гонщики команды Aprilia Racing (Макс Бьяджи и Юджин Лаверти) посетили собрание североамериканских дилеров во Флориде. Помимо всего прочего парни рассказали немного о чемпионате WSBK 2012 и начале сезона.

Читать дальше

Макс Бьяджи никогда особо не любил Филипп-Айленд, да и Aprilia на этом треке никогда не показывали великих гонок. Однако сегодня Макс Бьяджи на Aprilia RSV4 сумел показать мастер-класс, выиграв первую гонку и заняв второе во второй, начиная гонку буквально с последнего места.

Читать дальше

Итальянцы всегда были лучшими или одними из лучших в мире мотоспорта, а когда два итальянских производителя борются за чемпионский титул можно ждать всего, даже полного негодования, когда их гонщики побеждают.

Читать дальше

В эти выходные Макс Бьяджи вместе с командой упорно трудился, благодаря чему итальянский гонщик сумел выиграть первую гонку первого этапа на Филипп-Айленде.

Читать дальше

Джейми Робинсон (Jamie Robinson — путешественник, фотограф, журналист) взял интервью у одного из самых таинственных людей мотоспорта — Макса Бьяджи.

Читать дальше

Сегодня состоялся первый день официальных испытаний в преддверии первого этапа чемпионата WSBK 2012. Карлос Чека продолжает показывать высокий темп на треке Филипп-Айленд. Лучший круг гонщик Ducati прошел в утренней сессии, показав время 1.31.927. Фактически Карлос ускорился на две десятых в сравнении с результатами тестов прошлой недели.

Читать дальше

Вчера в Милане команда Aprilia Racing представила новый супербайк Aprilia RSV4 в классических черно-красных цветах. 40-летний Макс Бьяджи вернулся к родному третьему гоночному номеру, в то время как его партнер Юджин Лаверти будет выступать под 58-ым номером. Ниже можно посмотреть остальные 13 студийных фотографий Aprilia RSV4 2012.

Читать дальше

Сегодня в Милане состоялась презентация команды Aprilia Racing SBK, в состав которой входят Макс Бьяджи и Юджин Лаверти. Презентация прошла в выставочном зале Piaggio – «Spazio Broletto».

Читать дальше

Алиги Деганелло (Aligi Deganello — менеджер Марко Симончелли с 2007 года) после долгих и мучительных обдумываний бросить паддок MotoGP решил стать руководителем команды Макса Бьяджи.

Читать дальше