Вот честно, главная причина для съемки видоса состояла в том, что мне хотелось прокатиться на мотоцикле, который в кругах любителей криузеров надежно обосновался в статусе легенды на века. Для своего времени это действительно был ход конем, чего уж там.

Главная болезнь магны-тормоза, которых нет. 2 поршневая скоба спереди и барабан сзади.

1)Начну с переднего колеса.

Диск сб400, стаканы сб400, суппорт левый сб400, диски тормозные сб400, машинка тормозная Yamaha xjr1300

Т.к у сб400 расстояние между перьями меньше, нам понадобиться токарь. Стаканы встают без переделок, единственное, крепление крыла у них чуть ниже.Размеры втулок не сохранил, но если кому то очень надо будет, пишите, замерию. раньше привод спидометра зацеплялся за перо и не прокручивал, теперь до него он не достает, я приварил втулку к приводу и при затяжке колеса он надежно стопориться. всего надо 6 втулок. по одной с каждой стороны колеса и по 2 на суппорта.

Читать дальше

Наконец то нашел время для написание поста. Вся информация является сугубо моим мнением, прошу не флудить в комментариях В этом после я расскажу о аналогах запчастей на магну и т.д Постоянно буду его дополнять.
Начну с морды
1)Колодки как и передний суппорт подходят от сб400сф(от втека не подходит)

Читать дальше

В Белку на выхи катаемся часто, до неё нам рукой подать, интересного там очень много, а в Гомеле были ну очень много раз.
От Смоленска до Гомеля 380 км, дороги в Беларуси отличные, а еще нам почти всегда с погодой везет. Вот в Смоленске пасмурно и дождь, пересекаешь границу и да здравствует солнечная Беларусь!!!



Читать дальше

Давно это было (лето 2010г). Решили мы с мужем поехать на нашей магне на море. Над маршрутом не задумывались. Было где жить в Геленджике, поэтому рванули туда, ну и по пути заскочили посмотреть на Азовское море и Должанскую косу.


Читать дальше

Всем привет! Уже не буду первым из тех, кто поделился своими впечатлениями о средней Магне, но поддержать очень хочу!

Читать дальше