Комиссия Гран При активно прорабатывает последствия, вызванные ограничениями испытаний во всех категориях Гран При.

Читать дальше

Встреча состоялась 30 ноября в Мадриде.

Состав комиссии: Кармело Эспелета (председатель Dorna Sports), Пол Дупарк (FIM), Майк Тримби (IRTA), Карлос Эспелета (Dorna), Коррадо Чеккинелли (Директор по Технологиям), Майк Уэбб (Гоночный Директор), Дэнни Олдридж (Технический Директор).

Читать дальше

В следующем сезоне испытания MotoGP будут более ограниченными. Комиссия провела собрание на Гран При Мотеги и работала над вопросом изменения правил. Dorna Sports, FIM, команды и производители пришли к решению сократить объемы испытаний в 2018 и 2019 годах.

Читать дальше

Комиссия Гран При внесла некоторые изменения в технические, спортивные и дисциплинарные правила.

Читать дальше

Комиссия Гран При официально объявила о важном изменении в технических правилах чемпионата. Dorna Sports пришли к решению разрешить командам использовать самые большие 340-мм дисковые тормоза на всех трассах текущего чемпионата MotoGP.

Читать дальше

По итогам последнего заседания комиссия Гран При приняла решение продолжить работать над снижением затрат в чемпионате мира Moto3. C начала 2014 года заниматься распределением двигателей будет технический директор чемпионата, причем в совершенно произвольном порядке (среди гонщиков одного производителя моторов). Кроме того, стоимость пакета двигателей теперь ограничена 68 000 евро, а также со следующего года допускается шесть (вместо восьми) замен двигателя.

Читать дальше

Комиссия Гран При в это межсезонье хорошо поработала, рассмотрев все предложения и пожелания. Недавно они внесли новые поправки в правила MotoGP, Moto2 и 125cc, добавив утренние сессии практик в пятницу утром.

Читать дальше