В мае хочу не спеша проехаться на мотоцикле по югу Таиланда, дальше — на несколько месяцев в Малайзию и Индонезию. Никакого конкретного маршрута нет, по времени всё зависит только от виз, бюджет скромный. Я еду одна на Kawasaki Ninja 150. Кто хочет присоединиться на своем мотоцикле?

О себе: 27 лет, позитивная, коммуникабельная, решительная. В неплохой физической форме, немного разбираюсь в мотоциклах. Работаю через интернет, последние пол года живу в Таиланде, сейчас в Хуа Хине.

Обычно в Таиланде мотоцикл арендуют, но это плохой вариант для путешествий, запросто могут не выпустить из страны. Поэтому, байк нужно покупать. К счастью, сделать это довольно просто: свой я нашла, купила и переоформила за два дня. Если решите со мной ехать — с радостью проконсультирую по поводу покупки.

Задавайте вопросы, с радостью отвечу.

В связи с колоссальным ростом спроса на скутеры индонезийское подразделение Honda (PT Astra Honda Motor) приняло решение построить четвёртый завод, который будет специализироваться исключительно на производстве скутеров.

Читать дальше

Интересный факт! Производители шлемов в Индонезии выпускают огромное число продукции, и только одна фабрика производит ежемесячно около 35 000 шлемов, которые продаются по всему миру.

Читать дальше

Спустя 15 лет Индонезия возвращается в календарь WSBK 2013. «Infront Motor Sports» подписали пятилетний контракт с владельцами международного трека Сентул, где в последний раз этапы мирового чемпионат WSBK проводились в 1994-1997 годах.

Читать дальше

В Индонезии мотоцикл — основной вид транспорта. В свете дешевизны и экономичности почти всё население страны ездит на скутерах, а компания Shell даже открыла в Индонезии специальную заправку для мотоциклистов.

Читать дальше

Интересный мотоцикл на базе Hyosung Karion 2007 года выпуска сделали парни из «Studio Motors», Джакарта, Индонезия. Модернизации байка достаточно умелые и грамотные. Топливный бак и секция седла взяты с Yamaha TW200, маятник удлинен на 5 см, установлены шины Shinko 130/80-18 (спереди) и 180/80-14 (сзади).

Читать дальше

Дальний Восток и Азия, похоже, совсем неблагоприятно сказываются на здоровье Бен Списа. Как только он приезжает туда, то обязательно чем-то отравится. В последнее время американец вместе с Хорхе Лоренцо занимался продвижением марки Yamaha в Индонезии и, съев что-то, получил пищевое отравление. Уже второй раз за последние несколько месяцев Бен страдает от этого недуга, первый раз был во время Гран При Мотеги.

Читать дальше

Небольшое видео, посвященное мото культуре и мотоциклам города Джакарта, Индонезия. По сути, Джакарта — 10-миллионвый город и столица страны. Мотоциклов и мотоциклистов там очень много, но в видео показана группа байкеров и друзей. Получилось душевно, мотоциклы в основном: малокубатурные дорожники, кафешки и т.д.

Читать дальше

Индонезия — страна мотоциклов и мотоциклистов! Согласно статистике в 2010 году в этой стране было продано 7.4 миллиона мотоциклов. С другой стороны в стране зарегистрировано всего 70.71 миллиона транспортных средств (2009 год), из которых 52.43 миллиона — мотоциклы!

Читать дальше

«Yamaha Motor Kenkana Indonesia» (YMKI) — один из спонсоров команды Yamaha Racing в MotoGP. Компания YMKI занимается производством и продажей мотоциклов Yamaha в Индонезии. Например, в 2009 году они продали 2.6 миллиона единиц техники. Практически каждый год они прибегают к помощи фабричных гонщиков в целях рекламы своей продукции. Ранее основную роль обычно играл Валентино Росси, но теперь вся «слава» досталась только Хорхе Лоренцо.

Читать дальше

И так, друзья, я через несколько часов улетаю на Бали, где с моими друзьями из нашего мотоклуба Assholes On Wheels будем встречать Новый Год, кататься на мопедках, сёрфах и кайтах и вообще всячески позитивно оттопыриваться! :)
Поэтому отчёт по Европе я продолжу уже после 13 января, но может прям оттуда буду какие то зарисовки постить :)

Желаю всем отлично встретить Новый Год, с Наступающим! ))) Сезон всё ближе и ближе, так что всем с пользой дотерпеть до весны и увидимся надеюсь, ещё на дорогах!

В Индонезии очень непросто работать кастомайзером в связи с очень строгими транспортными законами. По сути, импорт мотоциклов очень ограничен максимальным объемом двигателя в 250 см3.

Читать дальше

Тысячи новых мотоциклов паркуются в порту Танджунг Приок, ожидая своей очереди погрузки на судно и отправки в другие регионы Индонезии.

Читать дальше

Интересный мотоцикл построили индонезийские специалисты из «DariztDesign». Создается впечатление, что все индонезийские кастомы строятся только на базе мотоциклов серии Honda GL. Как бы там ни было, руководитель «DariztDesign» Агус Даризт вместе со своим братом, спроектировал, построил и покрасил мотоцикл.

Читать дальше

Парни из мастерской "Hajarbroxx Motorcycles", что находится в городе Бандунг, Индонезия, построили интересный кастом под названием «Sith Lord», используя в качестве донора мотоцикл Honda GL200, который очень широко распространен на территории Индонезии.

Читать дальше