Какой купить мопед? / Q&A / БайкПост

скорпион бери

1 февраля 2016 в 19:20

а конкретнее модель?

1 февраля 2016 в 19:25

Yamasaki Scorpion YM50-8A? довольно дорог для меня))

Hopma

1 февраля 2016 в 19:34

Мопед на карданном приводе.

Hopma

1 февраля 2016 в 19:56

Ни звездочек, ни цепей, ни проблем и головняков. Кардан он и в Африке кардан!

zohan750

1 февраля 2016 в 19:53

что значит мопед в вашем понимании?
механика или вариатор?
где ездить собрались?
какой рост\вес?

если лень отвечать — берите Б\У альфу )

1 февраля 2016 в 21:43

Вот как раз-таки альфа и пугает.вродь как самое не качественное практически))рост 175, вес 67.ездить по асфальту))механика или вариатор-в принципе всеравно, лишь бы надежное и простое в обслуживании.по цене как заведено-чем меньше, тем лучше конечно.можно и бу))просто за 50 тыщ уж лучше купить ижака с доками и на «А» отучиться.но сейчас нет времени и возможности.поэтому думаю хотя бы о 50 ти кубах.надежности хотелось бы конечно.планирую не только по городу ездить, а и в «дальняки» втягиваться))

1 февраля 2016 в 23:29

Но полтиннике дальняк — это сущий ужас. Как вы себе представляете свое передвижение со скоростью максимум 60 км/ч на М-4 (а на платник вокруг Вашего города путь тем более заказан — по правилам нельзя выезжать на магистрали), например? Я пробовал по Московской области — жутко некомфортно и иногда страшно. -)

1 февраля 2016 в 23:37

ну дальняки так, испытательные)))не говорю о тысячных пробегах))это уже в будущем, на более кубатурной технике))

1 февраля 2016 в 23:38

есть такие, что и на великах ездят-вот это ад))помнится читал на БайкПосте, как 2 парня с баулом на китайской дельте поехали на море))

madcrokodile

2 февраля 2016 в 14:59

На мопедах запрещено движение по магистралям.

Jah

4 февраля 2016 в 12:57

К счастью мопедистов, у нас не так много магистралей =)

vlreshet

3 февраля 2016 в 16:21

Так вот же они :) щёлк

3 февраля 2016 в 16:43

да да, именно)))

2 февраля 2016 в 11:19

Минимальная разрешенная скорость на автомагистрали 40 км/ч.

Andsah

2 февраля 2016 в 11:45

Великам и мопеда, как и гужевому транспорту по ПДД нельзя на автомагистрали.

2 февраля 2016 в 12:32

Мопеду по ПДД не положено развивать больше 50 км/ч, однако есть такие, которые под сотку едут :-)
ПДД это не закон всемирного тяготения, почему бы их и не нарушить, если при этом ни кому не мешаешь и не создаешь аварийных ситуаций.

Andsah

2 февраля 2016 в 12:47

Конечно да, особо для водяных скутеров Пежо, Априлия и т.д…
Но и сотрудники ДПС нынче технически грамотные.Да и в случае чего при таком раскладе разбор полётов будет не в пользу мопедиста.

2 февраля 2016 в 12:57

Для гаишников водитель виноват по определению, хотя конечно лучше не давать им повода для сбора «палок» :-)

1 февраля 2016 в 20:20

Китая сейчас на рынке завались — всех форм, размеров и даже качества. Проверенный временем вариант — Альфа и клоны (почитай в сети, для Альф движки делает пять или шесть заводов — лучше брать корейские). А так — как верно заметили, сообщи ценовую категорию и тип ТС, и тебе помогут. Ибо какая-нить ломучая табуретка типа Gryphon стоит 24500 р, а плюс-минус надежный мокик Venta — уже 50000.

1 февраля 2016 в 21:46

тоесть альфа в принципе не плоха по надежности?

1 февраля 2016 в 22:21

Альфа не плоха по ЦЕНЕ. Летом 2015г. Встретил на дороге парня ведущего Альфу в поводу, оказалось, задний обод лопнул на выбоине :-°

1 февраля 2016 в 23:08

ну меня более надежность двтгателя интересует))«травм» подвески можно избежать, перегорающий свет тоже мелочь

Che_S

2 февраля 2016 в 5:53

Была у меня альфа, куплена была с рук и сейчас продана моему товарищу. В движок не лазили ни разу за лет 5, только масло менялось по регламенту и карбюратор пару раз подстраивали.

2 февраля 2016 в 7:28

звучит оптимистично))а с пробега сколько было? у знакомого просто быстро рассыпалась

Che_S

3 февраля 2016 в 18:07

Я с ней попрощался через 2 года с пробегом тысячи в 3-4 вроде. А сколько сейчас товарищ мой на ней наездил как то не интересовался, надо будет спросить кстати)

3 февраля 2016 в 19:07

за 5 лет — 4 тыщи пробега?

Che_S

4 февраля 2016 в 9:03

Не, я ж говорю это через два года пробег был 4 тысячи, когда продавал я ее. А сейчас я не в курсе сколько она набегала, но знаю что в движку не лазили 100%.

dyadyawanya

3 февраля 2016 в 21:10

хочешь нормальный китайский мопед — бери SYM.

1 февраля 2016 в 23:26

Прошел за сезон обкатку — 3000 где-то на Альфе. Поломок нет, только регулировки, но регулировки постоянные — все время что-то сбивается — то сцепа, то карб. Но у меня движок не от самой лучшей фирмы. ТЕм не менее, на дороге надолго никогда не останавливался. -))

1 февраля 2016 в 23:54

Раз у Вас не было в принципе поломок, незнаю, стоит ли обращаться именно к Вам.но все же спрошу.на форумах рыться нудно и мнения разнятся.что бы Вы посоветовали взять с собой из запчастей, если едешь в дальняк на Альфе?

2 февраля 2016 в 9:29

Так я тоже подобных вопросов назадавал, когда купил. -)) С собой цепь, или замок цепи и заклепочник, немного масла, инструмент под все крепежи, запасной болт регулировки сцепления обязательно (слизывается на раз), камеру или заплатки на них. Остальное (вплоть до запасного карба — по желанию -)))). Я еще тросик сцепления таскал. -)

2 февраля 2016 в 9:30

А по факту — лучше иди за категорией. Сейчас усложняют правила в очередной раз, может, успеешь еще проскочить задешево.

2 февраля 2016 в 16:03

альфа к сожалению сейчас новая стоит почти 40 тыров.разве что взять две б\ушных, и собрать из них одну

zohan750

2 февраля 2016 в 6:45

Альфа — это пик развития 50сс.
Все что дороже — просто дороже.
Быстрее ехать не будет, будет просто ехать дороже или выглядеть дороже (это я тебе как обладатель Ямасаки Скорпион 3 говорю).
Поэтому или покупаешь Альфу, или покупаешь скутер, и/или идешь и получаешь категорию. Категория стоит копейки (ты больше на перепродаже скутера потеряешь).

Не забываем еще и про экип, который будет стоить как альфа.

Andsah

1 февраля 2016 в 21:40

Из полтинников любого относительно свежего японца или нового корейца, Кимко, например.

Tensuga

2 февраля 2016 в 9:57

Я бы смотрел в сторону Адресс и Лид 100/110. Если документы на 50сс, то вообще конфетка )

Juggler

2 февраля 2016 в 10:51

я бы брал новый SYM, б/у япония — лотерея, китай — не доверяю я им.

ArtemL

2 февраля 2016 в 11:31

Лучший вариант на фотографии, мопед с КАРДАННЫМ ПРИВОДОМ!

2 февраля 2016 в 15:57

а что это за мопед собственно?

2 февраля 2016 в 16:00

нашел.Yamaha Town Mate

ArtemL

2 февраля 2016 в 16:16

Он самый. Движки вечные, главное вовремя менять масло. Карданный привод вообще ноу проблемс. Мы на таком в какие только дали и глухомани не ездили. Грузился по самые не могу, а он все волокет. Они есть с 50 куб движками и есть с 80 куб.

2 февраля 2016 в 16:21

довольно редкий экземпляр.нашел только в большой удаленности от своего города, и довольно таки за не скромную сумму

ArtemL

2 февраля 2016 в 16:29

Посмотрите на АВИТО, продается полно и в очень хорошем состоянии.

2 февраля 2016 в 17:00

по всей России на авито 8 объявлений.самый дешевый 40 тысяч, самый дорогой-59

Hopma

2 февраля 2016 в 19:13

хочешь проблем покупай сырой китай, хочешь надежность бери японца — у каждого свой выбор

EvgenyE

2 февраля 2016 в 20:14

Бери классику, например ВАЗ 2106 Для старта езды по ДОП самое то, да и гайки будешь крутить не хуже механика. За-то чур-чего металл вокруг защищает.

2 февраля 2016 в 23:42

Спасибо за совет, но я не выбираю между мотоциклом и машиной.у меня есть опыт езды на мотоцикле))

Warus

3 февраля 2016 в 16:53

Хочешь продам тебе скутер, он у меня без дела стоит)

3 февраля 2016 в 17:13

что за скутер? да далековато в Москву пилить))

Warus

3 февраля 2016 в 17:19

Диана 2004г,50сс8л.с., можно транспортной компанией)

ntr24

3 февраля 2016 в 19:57

Какой бюджет? Где ездить будешь?
Почему именно китаец?
Sym allo 50
Yamaha vino 50
Aprilia scarabeo 50
Yamaha bws
Если из под школьника помойки не брать, то Я бы рекомендовал европу/японию на движках minarelli и piaggio. Если нужен 4т двигатель, смотри sym.

3 февраля 2016 в 20:33

китаец-как раз потому, что «чем дешевле-тем лучше».лучше имеется в виду потому, что бюджет мал

3 февраля 2016 в 20:37

и не хочется много тратить, т.к. позже всётаки расчитываю на «А» отучиться

ntr24

4 февраля 2016 в 9:20

Если именно ездить каждый день, бери японский 2т в максимальном стоке. Если есть желание раз в неделю клапаны настраивать, колдовать с карбом, изолентой пластик скреплять, то рекомендую любой 4т Китае скутер :)

Veis

3 февраля 2016 в 20:56

Из китайцев мог бы порекомендовать сим орбит, соотношение цена/качество. До 12-15 тысяч только то и скорее всего на пяти шести замена ремня. В остальном проблем нет. Новые сейчас выросли в цене, можно посмотреть вторичку с небольшим пробегом. Сейчас есть предложения в пределах 20к рублей.
Как и любой честный 50ссылки 4т весьма уныло создание.

По кабам и мейтам почитай тут m.vk.com/wall-12689341_7077?from=feedback15_1454506080_1454521971/15&reply=7099#reply7099

Veis

3 февраля 2016 в 20:43