Помогите выбрать шлем
Нужен шлем в пределах 5000, подскажите на что обратить внимание?
vadimq- Вадим
- 25 ноября 2015 в 2:18
- 2
- 0
Я бы обратил внимание в первую очередь не на цену, а на наличие в продаже расходников-возоров, пинлоков, болтиков.
Китайщину по причине не предсказуемого качества и исчезновения из продажи перечисленных выше деталей сильно не рекомендую.
Всякие экзотические марки, которые то есть то нет не рекомендую по той же причине.
Оптимальным мне видится IXS, который вполне вписывается в бюджет.
Но есть и другие устойчивые бренды, имеющие дешёвые линейки шлемов начального уровня.
Китайщину по причине не предсказуемого качества и исчезновения из продажи перечисленных выше деталей сильно не рекомендую.
Всякие экзотические марки, которые то есть то нет не рекомендую по той же причине.
Оптимальным мне видится IXS, который вполне вписывается в бюджет.
Но есть и другие устойчивые бренды, имеющие дешёвые линейки шлемов начального уровня.
согласен, за эти деньги можно неплохой IXS найти.
У меня IXS hx1000, есть версия без солнцезащитного «щитка», можно тысяч за 5 найти. По рейтингам безопасности неплох, по качеству нареканий нет, немного шумноват.
По качеству понравился больше, чем по аналогичной цене Каберги и Лазеры. С китайцами вообще не сравнить.
У меня IXS hx1000, есть версия без солнцезащитного «щитка», можно тысяч за 5 найти. По рейтингам безопасности неплох, по качеству нареканий нет, немного шумноват.
По качеству понравился больше, чем по аналогичной цене Каберги и Лазеры. С китайцами вообще не сравнить.
здесь был ататат
здесь был ататат
А что скажете насчет этого шлема? (Nolan N63)
www.louis.eu/artikel/nolan-n63-louis-special/216967?filter_article_number=21696704&ref=order
www.louis.eu/artikel/nolan-n63-louis-special/216967?filter_article_number=21696704&ref=order
- iforgotmygun
- 28 ноября 2015 в 1:15
- ↑
- ↓
ls2 из «низа» простые, аки топор. но визуально и на ощупь — очень даже ничего.
- ilovecandy
- 25 ноября 2015 в 8:59
- ↓
HJS, LS2, IXS первое что на ум приходит.
Что бы я сделал в аналогичной ситуации.
1. Поднял планку на 3 тысячи.
2. Померил бы в магазинах бюджетные модели озвученных производителей.
3. Заказал бы в интернет магазине. (на том же fc-moto могут быть большие скидки)
Себе как-то заказывал без примерки шлем. Все подошло. Но лучше конечно померить предварительно.
Что бы я сделал в аналогичной ситуации.
1. Поднял планку на 3 тысячи.
2. Померил бы в магазинах бюджетные модели озвученных производителей.
3. Заказал бы в интернет магазине. (на том же fc-moto могут быть большие скидки)
Себе как-то заказывал без примерки шлем. Все подошло. Но лучше конечно померить предварительно.
Когда работал в сбере — у нас одна из инкассаторских машин (нива) совершила лобовое столкновение с какой-то Хондой. Так вот — нива практически не пострадала, но 2 инкассатора в ней погибли. А хонда — вся всмятку — но водитель остался жив.
Вопрос по поводу китайского шлема не так прост, как кажется.
1. Наверняка более дорогие шлемы рассчитаны на погешение без травм бОльшей энергии удара, нежели китайсике;
2. В комфортном шлеме ездить безопасней — ничего не потеет, не мешает, визор не мутный, вентиляция какая-никакая есть и ты не обливаешься потом и у тебя не кипят мозги, и, соответственно, ездишь безопасней при прочих равных.
Я ен голосую за топовые араи и шои — шлемы средней ценовой категории в 8-15 тыщ вполне себе ничего. Но важно помнить, что шлем — это в первую очередь инвестиция в здоровье, а не нашлепка на голову «чоб менты не цеплялись».
Вопрос по поводу китайского шлема не так прост, как кажется.
1. Наверняка более дорогие шлемы рассчитаны на погешение без травм бОльшей энергии удара, нежели китайсике;
2. В комфортном шлеме ездить безопасней — ничего не потеет, не мешает, визор не мутный, вентиляция какая-никакая есть и ты не обливаешься потом и у тебя не кипят мозги, и, соответственно, ездишь безопасней при прочих равных.
Я ен голосую за топовые араи и шои — шлемы средней ценовой категории в 8-15 тыщ вполне себе ничего. Но важно помнить, что шлем — это в первую очередь инвестиция в здоровье, а не нашлепка на голову «чоб менты не цеплялись».
Внутри шлема нет ничего сверхестественного :)
Да, в таком случае есть мизерная вероятность того, что есть какие-то микро трещины на скорлупе.
Но, вероятность минимальна и ИМХО, это лучше, чем покупать китайский шлем.
Тем более при достаточно весомом контакте с чем-то — на шлеме всегда останутся следы.
Ну и покупая бу вещь — нужно смотреть больше на продавца, чем на саму вещь :)
Да, в таком случае есть мизерная вероятность того, что есть какие-то микро трещины на скорлупе.
Но, вероятность минимальна и ИМХО, это лучше, чем покупать китайский шлем.
Тем более при достаточно весомом контакте с чем-то — на шлеме всегда останутся следы.
Ну и покупая бу вещь — нужно смотреть больше на продавца, чем на саму вещь :)
Нет, я не шучу… Множество народу продает шлем потому что купил, одел, через неделю понял что не по размеру. Или шлема второго номера с которым разошлись дороги и пр. и пр.
Я не предлагаю покупать тасканый 2 года шлем, закоцаный как только можно, которым на последнем мотофесте играли в футбол.
А немного бу шлем купленный у нормального продавца — не вижу проблем. Все современные шлемы стираются.
Что до легких падений и пр. — вероятность есть всегда. Даже в магазине есть вероятность что его роняли с полки. Шанс что это как-то сыграет роль — мизерна.
Несколько шлемов продавал в состоянии как описал выше. Один в продаже сейчас.
Себе покупаю новые, ибо бюджет на покупку всегда больше.
Но в случае автора — это значительно лучший вариант, чем покупать малоизвестный, шумный, продуваемый по всем щелям китай с говеным визором, замену которому не найдешь и с большими сомнениями по безопасности.
Я не предлагаю покупать тасканый 2 года шлем, закоцаный как только можно, которым на последнем мотофесте играли в футбол.
А немного бу шлем купленный у нормального продавца — не вижу проблем. Все современные шлемы стираются.
Что до легких падений и пр. — вероятность есть всегда. Даже в магазине есть вероятность что его роняли с полки. Шанс что это как-то сыграет роль — мизерна.
Несколько шлемов продавал в состоянии как описал выше. Один в продаже сейчас.
Себе покупаю новые, ибо бюджет на покупку всегда больше.
Но в случае автора — это значительно лучший вариант, чем покупать малоизвестный, шумный, продуваемый по всем щелям китай с говеным визором, замену которому не найдешь и с большими сомнениями по безопасности.
не согласна полностью, и считаю, что лучше в кредит купить, чем такой фигней страдать.
В магазине всегда есть выбор и если уж не купить, то хотя бы просто померить и ощутить разницу, и понять за что ты отдаешь такие деньги, и это всяко лучше чем колесить по городу в чужие дома и примерять то, что не подошло, разонравилось, носилось и вообще неизвестно, что еще…
И… В конце концов праздники на носу пусть друзья, родственники скинуться по 100руб и подарят шлем, чем какую- ниб ерунду)))
В магазине всегда есть выбор и если уж не купить, то хотя бы просто померить и ощутить разницу, и понять за что ты отдаешь такие деньги, и это всяко лучше чем колесить по городу в чужие дома и примерять то, что не подошло, разонравилось, носилось и вообще неизвестно, что еще…
И… В конце концов праздники на носу пусть друзья, родственники скинуться по 100руб и подарят шлем, чем какую- ниб ерунду)))
В конце концов можно зарабатывать больше, выделить больший бюджет, взять кредит, собрать с родственников по 100р и пр. и пр.
В вопросе был четко обозначен бюджет. Исходя из него я и писал.
Кому-то не удобно кататься и мерить (хотя зачем, когда можно померить в магазине и определиться с размером сразу), кому-то брезгливо чужой брать (можно подумать в магазине никто его не одевал :)), кому-то лень стирать… Тут уж каждый решает сам.
В вопросе был четко обозначен бюджет. Исходя из него я и писал.
Кому-то не удобно кататься и мерить (хотя зачем, когда можно померить в магазине и определиться с размером сразу), кому-то брезгливо чужой брать (можно подумать в магазине никто его не одевал :)), кому-то лень стирать… Тут уж каждый решает сам.
А очень часто люди приходят, спрашивают конкретный вопрос, а им начинают говорить что так нельзя и начинают рассказывать как надо жить… :))
Ну в духе — какой купить мот, а в ответ рассказы о том, что это опасно и пр. и пр. и вообще не нужен тебе мот. Ну, просто как пример.
Тут человек ответили — что его ждет в этот бюджет — китай, заказы со стоков с европы, если вписаться к кому-то в заказ, или свежие бу шлемы… Дальше уже ему решать — увеличивать бюджет, покупать что есть, ждать распродаж или еще что…
Ну в духе — какой купить мот, а в ответ рассказы о том, что это опасно и пр. и пр. и вообще не нужен тебе мот. Ну, просто как пример.
Тут человек ответили — что его ждет в этот бюджет — китай, заказы со стоков с европы, если вписаться к кому-то в заказ, или свежие бу шлемы… Дальше уже ему решать — увеличивать бюджет, покупать что есть, ждать распродаж или еще что…
Ну, почему же? Какой-то экип у меня есть и бу…
Братишке сейчас в силу ограничености бюджета взяли неделю ношеный шлем… И себе покупал бу пару лет назад у одного из байкпостовцев :) Потом продал дальше, в силу смены класса…
Да и сейчас за удачную цену — ухватил бы, почему бы и нет? Новый — это прежде всего проще. Приехал и купил, без всяких заморочек. Кому-то это дорогого стоит, кому-то не так критично.
Братишке сейчас в силу ограничености бюджета взяли неделю ношеный шлем… И себе покупал бу пару лет назад у одного из байкпостовцев :) Потом продал дальше, в силу смены класса…
Да и сейчас за удачную цену — ухватил бы, почему бы и нет? Новый — это прежде всего проще. Приехал и купил, без всяких заморочек. Кому-то это дорогого стоит, кому-то не так критично.
За дешево можно найти достойный экземпляр. В первую очередь смотри на сертификаты соответствия, их всего три(в порядке крутости от низшего): Американский DOT, Европейский ECE 22-05(ECER 22-05), Американский DOT snell. Со снеловским сертификатом в таком диапазоне цен ты шлем не купишь однозначно. Я бы рекомендовал искать с европейским сертификатом, т.к если у шлема есть европейский сертификат, то он точно выполнил норматив DOT, а в свою очередь наличие ДОТ не гарантирует того, что выполняются нормативы европейцев.
Если найдешь два шлема по одинаковой цене, которые одинаково хорошо сидят и имеют одинаково хороший сертификат, то посмотри на наличие дополнительной корочки от британского рейтинга sharp, только не верь манагерам и надписям на визоре, а ля 4 звезды из пяти всего за 5 тысяч рублей. На визоре компания может написать результат своего топового шлема, а тот вариант, что ты держишь в руках может иметь даже одну звезду, а может и не иметь таковых совсем. Для того, чтобы проверить это, зайди на официальный сайт sharp и ищи тамошним поиском модель конкретно того шлема, что у тебя в руках.
И да, шлем только после примерки.
Если найдешь два шлема по одинаковой цене, которые одинаково хорошо сидят и имеют одинаково хороший сертификат, то посмотри на наличие дополнительной корочки от британского рейтинга sharp, только не верь манагерам и надписям на визоре, а ля 4 звезды из пяти всего за 5 тысяч рублей. На визоре компания может написать результат своего топового шлема, а тот вариант, что ты держишь в руках может иметь даже одну звезду, а может и не иметь таковых совсем. Для того, чтобы проверить это, зайди на официальный сайт sharp и ищи тамошним поиском модель конкретно того шлема, что у тебя в руках.
И да, шлем только после примерки.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (16)
свернуть / развернуть