3. Чтобы проверить двигатель вентилятора, на моделях XL600V и XRV750 снимите правую па-нель обтекателя, а на моделях XL650V снимите обтекатель (см. гл. 8). Разъедините контактные разъёмы вентилятора и его датчика (см. рис.). Используя два провода-перемычки с подходя-щими соединителями, соедините положитель-ную клемму аккумулятора (+) с клемме чёрно-синего (сине-чёрного) провода на стороне вентилятора, а отрицательную клемму (-) с разъёмом датчика. При этом вентилятор дол-жен заработать.

да, дрозд греется быстро инжекторный… зато зимой не так холодно)) да и на трассе проблем с ним вообще нет) сегодня катал вечером — грипсы греют, ноги в тепле, подшлемник оксфордовский — тепло и комфортно. хотя на улице +4

Всем привет еще раз, вчера снял вентилятор, он уже подгнил конечно, но после чистинга и смазинга ожил, датчик я проверил так что действительно V-twin от хонды продолжает радовать, как тягой так звуком, да еще надежностью и низкими температурными показателями