Насколько мне известно, ничем плохим. Сам поменял лампочки в габаритах/стопах и смотрю в сторону поворотников.

Только лучше и наряднее светить будет!
Головной свет тоже надо бы по менять на светодиодный — только не путем замены лампочки, конечно, а нормальную LED-фару ставить.

поворотники могут перестать мигать. исправляется простой схемкой, искать в интернетах.

Сопротивление должно совпадать. Иначе поворотники будут не «мигать», а «моргать» быстро быстро… Меня сильно раздражает…

На Thundercat, к примеру, в приборке есть лампа резерва топлива. При замене на светодиод перестает работать.

Уменьшение энергопотребления грозит повреждением аккумулятора, лопнуть может )))

в теории может грозить выходом из строя регулятора напряжения. но это от его конструкции зависит. чем меньше нагрузка в сети — тем больше ампер уходит через регулятор на массу, больше тепла им выделяется в атмосферу. поставь ручки с подогревом и все дела. светодиодная лампочка нейтрали обычно недолго работает, хз почему. возможно придётся переподключить иначе контрольную лампу поворотников. а вообще — замена мелких ламп (это если стоп родной оставить) не грозит существенным снижением потребления. т.к. они не постоянно работают и почти никогда все сразу. если задний фонарь сменить на светодиодный — тут уже да. светодиодные лампы-кукурузы не советую. т.к. те из них что бюджетны — светят крайне паршиво. в подсветке приборки светодиодные лампы (из-за направленного пучка) не всегда достаточно равномерно подсвечивают приборы.