попа тест

А что тут советовать? Только попой выбирать. Что ближе окажется то и бери. У маны наверно с сервисом похуже будет только.

Сидеть надо.
Запчасти \ обслуживание у Хонды проще. Я за хонду

Я так понимаю выбор среди них, потому что оба мота на автомате? Я тоже засматриваюсь на эти модели, потому что решил попробовать поездить на автомате.Почитав про ману откинул ее сразу в сторонку, т.к. в движке стоит ременная передача как на скутере и поэтому помимо цепи еще придется менять и ремень. А по поводу ремня у маны в мозгах прописано 25 000 км. замена ремня, после 25 000 автомат переходит в аварийный режим и выше 2-ой передачи не переключает и пока ремень не поменяется и не сделается сброс в мозгах она так и будет на 2-ой тебя возить.Да и запчасти на априлию редкостные и дорогие.Так что я за хонду, ее и буду заказывать зимой к весне.

если нулёвая и дешёвая — ну тогда только мана.
она ещё и красиывя и на автомате.

Возьмите лучше с АБС и на автомате. А хонду или Априлию — тут к чему душа лежит.
Брать варианты без обтекателя — нецелесообразно, ведь даже отсутствие бокового пластика приводит к тому, что все ноги залиты в дождь, не говоря о обтекателе и высоком ветровом стекле.

По мне так конечно же лучше Aprilia. V-образник, больше лошадок, больше момент при более низких оборотах.

я за хонду. Хотя если есть деньги — бери оба!))

С японцем проще во всём. (надёжнее, проще обслуживание, дешевле запчасти и аксессуары вдвое)
И продать хонду этак раз в сто проще (Не просто так априлия 4 года в салоне стоит)