Самый первый совет, поставить мот на учет и ехать нормально с номерами.
Там на много строже, к мотам отношение нормальное. Ездили туда вначале месяца, проблем не возникло. Но если вкарячешься на штраф, то мало не покажется. К примеру превышение больше чем на 20км это лишение прав. Стоят по старине с радарами, так что доказывать особо не будут, это у нас без фото нарушения можно послать, там не покатит.
Я бы не поехал в чужую страну, если не все в порядке с доками.

Ездил. Тормознули один раз, на откровенный красный. Страховка была в гостинице. Поговорили по душам, после отпустили.
Если не нарушаешь-ты им не интересен.

вот без номеров точно ездить не нада!
а вообще ездил там сколько мог мотоцикл, никто не трогал и не смотрел даже…

Гайцы на обычных машинах отворачивают голову при виде мотоса, если ты на трассе и т.п., в городе могут и погнатся. Часто выбегают на полосу и кидаются под колеса, лишь бы тебя остановить. Если же ты пролетел с превышением мимо «Стрелы»(спецотряда) и не остановился, готовься к погоне. Ехали с ребятами(с превышением по трассе), часть свалила, а наш кореш не свернул и попер дальше, долго гнали за ним, при чем он ехал уже 250км\ч, они всё равно на хвосте без мигалок, т.е. если ты грохнешься, то за тобой якобы погони не было). Очень не приятное чувство, когда ты валишь на все деньги, а они сзади не отрываются, а у тебя бенз на исходе. Есть те, с которыми можно договорится, а есть и принципиальные. Дрозда не ставил на учет, максимум, что мне грозит, это за несвоевременную постановку на учёт, сумма штрафа 15$. Что я без номера, что ты без номера, внешних отличий нет. Если не борзеть, думаю ничего страшного. Мотобата почти нет. За весь пробег, ни разу не видел их. Ну и в догонялки я бы не советовал играть. За пьянку очень строго. И да, в междурядье у нас практически никто не ездит, все дружно стоят, греются)))

За этот сезон меня гаишники для проверки документов итд останавливали два раза — и первый из них — по пути в Минск, на посту под Смоленском… это я к тому, что до того как доберешься до Белоруссии тоже есть шанс объясняться, почему без номеров итд.

К примеру превышение больше чем на 20км это лишение прав. Стоят по старине с радарами, так что доказывать особо не будут, это у нас без фото нарушения можно послать, там не покатит.

Во первых, никакого лишения у нас нет за 20 км и за 40 тоже. Если радар без видео, то можно посылать точно так же, как и у вас, главное. чтоб при этом доки впорядке были. Без номеров ездит бОльшая половина спортов. Штраф максимум 15 у.е. На трассе М1 много камер, но Россиянам штрафы вроде не приходят.( лучше уточнить).

Поддерживаю предыдущего оратора.
И быть может будет полезным вот эта страничка pdd.by/pdd/resp/
Там расписана вся ответственность за нарушение ПДД. Для перевода суммы в доллары делите примерно на 10300

Еще не надо забывать, что при пересечении границы тебя имеют право остановить для проверки документов (в пограничной зоне ограничение скорости). И при въезде в РБ тебе необходимо будет сделать временную страховку, а без номеров вряд ли тебе ее дадут (нужны права и техпаспорт на ТС). За страховку у нас дрючат по полной. Да и сваливать в чужой стране я бы не советовал.

Если хочешь получить удовольствие от поездки, сделай документы, страховку (зелёную карту), скорость не превышай более чем на 20 км, не наглей на ДОП в городе и не ругайся с ментами при любой проблеме. Если пойдут на принцип- проблем будет по уши. Я, например, в городах спокойно стою в пробках и на светофорах в ряду, тем более там и пробок как таковых нет.