Ktm adventure 990 R / Q&A / БайкПост

Теоретически да, практически — нет.
ЕМНИП у датчика абс и ДХ разный принцип работы, мультипликатором сигнала не обойтись.
Вообщем средства не ясны, результаты туманны…
ЗЫ: под словами «практически — нет» имеется ввиду что мороки много, плюнешь раньше.

wd-33

8 января 2021 в 11:37

что бы моя приборка работала от сигнала датчика холла

ещё можно наоборот — не приборку от ДХ, а добавить приборке нужный датчик.
Поставить тебе гребёнку на колесо и датчик. Но это тебе виднее, возможно ли это, какие там отличия между простой версией и Р

8 января 2021 в 15:15

И в том и в другом случае используется датчик холла, но частота импульсов на гребенке колеса конечно же больше, поэтому и такая разница. Вполне можно сделать несложную схему, которая будет пропорционально увеличивать частоту, то есть по сути дела генератор импульсов с пропорциональным частотным управлением. Обычно это делается при помощи PLL.

Проще всего будет реализовать это чисто программным способом на каком-то простеньком МК.

Первое, с чего нужно начинать — посмотреть осциллографом частоту, амплитуду и форму сигнала с существующего датчика. Далее — попробовать подать генератором сигнал на спидометр (начав с меандра), и добиться от него устойчивых показаний. Посмотреть, с какой минимальной амплитудой может работать спидометр.

Имея на руках эту информацию, планировать дальнейшие действия.

Если собственных инструментов нет, можно обратиться в любой гараж, где занимаются автоэлектроникой. Ну или к знакомому радиогубителю.

wd-33

8 января 2021 в 16:20

датчики абс бывают разные. на КТМе точно по принципу Холла?

8 января 2021 в 16:51

Скорее всего, но это очень уж большого значения не имеет — все равно сигнал для спидометра придется формировать искусственно. А чтобы сделать это правильно, надо немного поэкспериментировать с генератором сигналов. С датчика АБС обычно идет синус, но скорее всего спидометр будет работать и с меандром той же частоты. Наиболее вероятно, что он просто считает частоту по переднему фронту, поэтому ему что синус, что меандр, что даже просто импульсы — все равно.

11 января 2021 в 16:17

Вариант хороший думаю будет работать на местные Кулибины отказываются этим заниматься хлопотно говорят.

11 января 2021 в 23:03

Ну, это не очень сложный проект, но в общем-то проект, конечно…

12 января 2021 в 9:23

Поищу конечно ещё радиолюбителей тут больше энтузиаст нужен. Хорошо бы знать какой сигнал дают датчики АБС и спидометра если одинаковые то можно попробовать датчик АБС и гребёнку ( импульсы будут чаще ) может получиться

12 января 2021 в 13:26

Ну тут лучше не гадать, а проверить. Ничего сложнее простого осциллографа тут не нужно.

LIMUR

8 января 2021 в 23:59

Мне одному кажется что есть одно очевидное решение? взять и заказать нужный датчик и ничего не изобретать?

9 января 2021 в 1:22

Гребенки нет на колесе мб, чтобы датчик поставить?

9 января 2021 в 9:36

Для датчика на вилке место есть гребёнку на колесо поставить не проблема главное что бы блок abs не участвовал в измерении скорости.

9 января 2021 в 9:33

Не датчик а приборку придется заказывать а от R версии тяжело найти.

9 января 2021 в 9:41

Не датчик а приборку а её на Р версию тяжело найти

9 января 2021 в 4:14

Вообще про датчик мысль дельная мб — посмотри статьи по снятию АБС с 990-ых, они там датчик 62514068100 покупают для работы без блока и кольца на переднем.

9 января 2021 в 9:45

Нет ссылки на статью по снятию abs?

9 января 2021 в 16:15

В закладках для старых (до 2009) есть, для более свежих поискать надо. www.ktm950.info/how/Orange%20Garage/Brakes/abs_removal/diy_abs_removal.html

10 января 2021 в 11:23

При использовании датчика АБС для измерения скорости пишут что придётся использовать электронный блок от АБС (((

11 января 2021 в 15:37

Да, я посмотрел тоже, после 2009 модели ток так переделываются. Искать мозги АБС или мертвый блок на ибее.

Serjik17

9 января 2021 в 13:32

Купить велокомп и приклеить на стекло спидометра вариант?

9 января 2021 в 17:08

))) главное что бы он с ума не сошел от скорости

jgrav

9 января 2021 в 19:49

Ребята на КТМ, умеют отдыхать почти так же хорошо, как ребята на ХД!

11 января 2021 в 15:37

В гараже?))

jgrav

12 января 2021 в 20:56

Ага, во время копания в моте! =)

12 января 2021 в 22:02

Это счастливые моменты, значит расходники нашлись где-то, а не как обычно «у нас в вилку только один сальник, а фильтров нет вообще».

Art-Tom

11 января 2021 в 11:29

Можно решить проблему покупкой КТМ с АБС. Как вариант.

11 января 2021 в 12:31

На 690 ктм у меня был АБС но я его частенько отключал. За пределами дороги с ним только хуже.

Aggressor

11 января 2021 в 14:42