Посоветуйте заклепыватель цепи / Q&A / БайкПост

Motion Pro, уже лет 5 пользуюсь, около 6 т.р. на ебей
www.motionpro.com/product/08-0467

MadAnt

29 декабря 2016 в 5:58

по виду у меня то же самое с али, за 2к.
пользовался 1,5 раза, проблем особо не увидел. 530 цепь и цепь грм. сейчас перешел на кардан.

29 декабря 2016 в 11:07

спс, присмотрюсь

29 декабря 2016 в 11:13

выглядит, кстати, крепко, не хуже упомянутого Келлермана. Пожалуй на текущий момент лучший вариант цена\качество\потребности

29 декабря 2016 в 12:51

Плюсанусь к MotionPro, хорошие клепальники.

Krod

29 декабря 2016 в 18:49

В пользу моушн про могу добавить что вся расходка к ним доступна в виде запчастей.

zilot

28 декабря 2016 в 11:58

Бюджет-то какой? :) Так-то можно посоветовать отличные заклепыватели по 15к )))

28 декабря 2016 в 14:34

Бюджет теоретически, относительно заклепывателя цепи, неограничен. Но принимается во внимание целесообразность трат, т.к. более 2-3 раз в сезон его использование не планируется. Также не нужна мегауниверсальность, т.к. характеристики объекта применения инструмента известны.

28 декабря 2016 в 12:32

Самый надёжный из бюджетных состоит из четырёх составляющих:
-кувалда
-друг
-наковальня
-керн или шарик от подшипника
))))

28 декабря 2016 в 14:35

Угу, из большого количества геморроя. Это не мой путь )

28 декабря 2016 в 16:09

Если пользоваться часто не нужно то выгоднее брать напрокат такой инструмент. Все бюджетные клёпочники страдают качеством пина, да и на профессиональном его поломать можно.По прошествии нескольких лет запасной пин на инструмент какой то неведомой китайской марки уже не купить, если это вообще было возможно.

28 декабря 2016 в 16:55

Напрокат не вариант, т.к. обычно инструмент нужен прямо сейчас. К тому же потихоньку собираю личную коллекцию специнструмента.

28 декабря 2016 в 23:55

я сломал пин на дидовском инструменте почти сразу. и понял что и без него норм.

29 декабря 2016 в 10:22

А как клепать без пина?

29 декабря 2016 в 12:06

Ну, пин на заклёпывателе нужен чтоб старую цепь разбирать, пин цепи выталкивает, вроде. Заклёпывает другая сторона, её хрен сломаешь.

29 декабря 2016 в 14:45

Тот что у меня и те что я видел имеют разные пины для расклёпки и заклёпки.

31 декабря 2016 в 20:24

там просто двухсторонний он.

29 декабря 2016 в 12:49

Сдуру-то и не такое сломать можно. Ну чувствуешь, что не идет, что не в пин упирается, а в пластину — ну не усердствуй, включи голову :)

31 декабря 2016 в 20:24

да не дурачок, так-то. выдавить расклёпаный пин на дидовской цепи, через пластину, не получилось.

31 декабря 2016 в 20:27

Какой-то очень суровый пин попался. Но то, что очень часто пины на клепателях ломают именно, слегка промахнувшись и упершись в пластину. А сил-то у народа много…

31 декабря 2016 в 20:40

ну, я забил и пилю цепи болгаркой теперь.

BlackBOLT

29 декабря 2016 в 19:11

Хоть раз бы увидеть видео процесса заклепывания цепи на мотоцикле вот с помощью всего выше перечисленного. А то я вот много раз слышал про такой способ, но чот ни разу не видал…

30 декабря 2016 в 10:24

Увы-такого видео у меня нет. Можно кстати и одному, но клепать тогда на верстаке, а цепь ставить со снятием маятника, заодно и его подшипники смазать полезно)))

30 декабря 2016 в 12:50

Ты, смотрю, не ищешь лёгких путей )

30 декабря 2016 в 22:55

Подшипники в маятнике и прогрессии всё равно надо обслуживать регулярно, и причём периодичность примерно равна сроку службы цепи.

klopik

28 декабря 2016 в 16:00

Нормальный заклёпыватель тут будет стоить около 8 тысяч. Закажи не дорогой из Китая. Я заказывал один из самых дешёвых, но ни разу им за 20 тыщ км не пользовался, т.к. цепь пока живая.

28 декабря 2016 в 16:02

Я понимаю, что норм дешево не стоит. Я хочу узнать конкретную марку. С али наобум везти не хочется.

29 декабря 2016 в 12:50

Отличный такой совет, в духе БП. «Закажи неизвестного качества, зато дешевое говно из Китая, я вот заказал — полет нормальный! Правда, не пользовался еще ни разу».

sixbisix

28 декабря 2016 в 18:34

Посмотри Kellermann. В Москве в прошлом году стоил около 12000 рублей.

VOVIKN

28 декабря 2016 в 22:57

Судя по мотам в гараже — заклепыватель не окупиться вообще никогда! купите нормальную цепь в оф представительнстве ( ну типа что бы не нарваться на паленую цепь). заедьте в сервис и поменяйте за 500-1000 рублей. катайте спокойно 20-30к км на ней ( пару сезонов то есть) через два сезона повторите. Всё. Ну или найдите, как я, знакомого с хорошим клепальщиком. :)) возьмите на раз и потом верните(чорт все никакне доеду до него что бы отдать :) ) Всё. :)

MadAnt

29 декабря 2016 в 6:03

или такой замок. ставил, когда инструмента не было, а молотками очковал.
гайка используется для насаживания щечки, после чего кусок штифта с резьбой отламывается плоскогубцами.

29 декабря 2016 в 11:08

да мотоцикл и сам не окупается )))

Troayn

29 декабря 2016 в 7:14

кувалда, служащая наковальней, шарик, я к шарику припаивал стерженек, что бы держать за него было удобней, пластину которая толщиной ровна толщине рингов, пластина нужна, что бы не раздавить ринги. несколько ударов, цепь заклепана.

rnj2000

29 декабря 2016 в 8:19

Еще бюджетный вариант заказать у слесаря знакомого или не очень. Будет бюджетно, раз. Можно сделать реально не убиваемую штуку, два. На просторах инета ходила схема заклепывателя самодельного.

High

29 декабря 2016 в 13:14

RKШный бери. Надёжный, проверенный

BlackBOLT

29 декабря 2016 в 19:16

Я пользовался одно время луисовским клепальником, вот таким:

Стоит он сейчас порядка 4500р. примерно. Для гаражного использования, если не часто пользоваться и самое главное — аккуратно, он вполне себе канает. Но если клепать цепей приходится много и регулярно, то лучше взять оригинальный клепальник DID он стоит в два раза дороже, но он того стоит. Качество металла и изготовления у дидовского клепальника совсем другое, хотя внешне на фото они выглядят одинакого. =) В общем мы оставили старый клепальник отрезать цепи от катушки, а заклепываем их дидовским.

ilovecandy

29 декабря 2016 в 22:53