Какой мотоцикл взять?
Все привет.Давно увлекаюсь мотоциклами раньше ездил на совках.Отъездил на них около 4 лет.Но сейчас подумываю о покупке японского байка.Хочу у вас спросить что лучше взять по надежности.Предпочтение это 600 кубов и конечно спорт)Бюджет составляет 200 тысяч.
Dzz- Максим
- 21 сентября 2016 в 22:15
- 1
- +2
- JamesStern
- 21 сентября 2016 в 22:59
- ↑
- ↓
эродин не 600 кубов, если бы владельцу нужен бы был литр он бы уже во всю чинил свой р1)) или плакал бы))
Спорт это либо регулярная езда в сильном наклоне и расход покрышек интенсивный, причем покрышек хороших и дорогих, либо понты в чистом виде. Ни то ни то не укладывается в ваш бюджет. Поэтому ответ — никакой. Старые спорты — некруто. А спортивная езда скоро по расходникам догонит желаемую стоимость мота, что наверняка в ваши планы не входит. Как компромисс, предлагаю g-max racer 250.
выбор спорт-600ток в целом то и не велик — r6, 600rr, gsx-r, да 636 или zx6r
Цен на сузуки и кавы с хондами не знаю, но r6 года этак 99 вполне можно найти. Состояние — в любом случае надо смотреть, спорты редко покупают чтобы ездить медленно.
А если считать все что в пластике — то спорт, выбор моделей куда шире будет.
Цен на сузуки и кавы с хондами не знаю, но r6 года этак 99 вполне можно найти. Состояние — в любом случае надо смотреть, спорты редко покупают чтобы ездить медленно.
А если считать все что в пластике — то спорт, выбор моделей куда шире будет.
- Oceano_9000
- 22 сентября 2016 в 9:23
- ↓
Бери CBR 600 F4i, очень надежный мот. И у него клипоны над траверсой- удобно сидеть.
- Untouchable
- 22 сентября 2016 в 12:23
- ↑
- ↓
Был F4i, сейчас RR, на RR мне сидеть удобнее, так что все субъективно.
- Oceano_9000
- 22 сентября 2016 в 12:34
- ↑
- ↓
600rr? какого года? Сильная разница в динамике по сравнению с f4i? Какой рост?
F4i для новичка подойдет, он спокойный.
F4i для новичка подойдет, он спокойный.
- Untouchable
- 22 сентября 2016 в 12:40
- ↑
- ↓
да 600, 2008. Разница не сильная, но есть, РР более резкий, но после Ф-ки привыкаешь быстро. Рост 174. Конечно смотря с чем сравнивать, но точно в качестве первого не стоит брать. А для новичка я всегда советую СиБиху или типа того, спортач, какой бы ни был, я точно бы не посоветовал. Но тут вопрос из серии «Мне 16, хочу Р1» так что можно и спорт))
- Oceano_9000
- 22 сентября 2016 в 12:48
- ↑
- ↓
В таком возрасте надо мотарды брать или эндуры. Но если парень хочет «спорт», то f4i отличный выбор на мой взгляд.
- kronastius
- 22 сентября 2016 в 12:48
- ↓
Друг, я прекрасно понимаю что в итоге каждый решает для себя сам и принимает решение сам, я просто напишу свои мысли. Спорт 600-ка без особого опыта это серьезная и опасная техника, плюс тебе 20 (судя по профайлу), в 20 многие вещи по другому воспринимаются. Мне сейчас в 36 кажется что жизнь то только начинается :), а в 20 вообще все впереди! Накой тебе этот риск на ровном месте. Я бы взял спокойного дорожника, да тот же flame 200 или что-то другое и вкатывался и кайфовал. Подумай, оцени для себя, реши. Удачи!
- vodvorezlaya
- 22 сентября 2016 в 13:15
- ↓
Спорт… ты на треке валить что-ли будешь? Нравится поза креветки?
Если на спорте по нашим дорогам если как то яйца с почками не отобъёшь, твоей пассажирке точно все придатки с почками будут отбиты.
Смотри в сторону этих:
Honda CBR650F, CBR600F (CB650 — если без пластика)
Yamaha XJ6 Diversion F
Yamaha MT07 (без пластика)
Suzuki SV650F
Suzuki GSX650F
Honda VFR800 — почти та же 600-ка по мощности.
Kawasaki ER6F
Это всё «спорты» для наших дорог. Мне больше нравится выфер.
Если на спорте по нашим дорогам если как то яйца с почками не отобъёшь, твоей пассажирке точно все придатки с почками будут отбиты.
Смотри в сторону этих:
Honda CBR650F, CBR600F (CB650 — если без пластика)
Yamaha XJ6 Diversion F
Yamaha MT07 (без пластика)
Suzuki SV650F
Suzuki GSX650F
Honda VFR800 — почти та же 600-ка по мощности.
Kawasaki ER6F
Это всё «спорты» для наших дорог. Мне больше нравится выфер.
- vodvorezlaya
- 22 сентября 2016 в 17:04
- ↑
- ↓
Проглядел бюджет, тогда какой нить Benelli ушатанного полукитайца, и в принципе всё
За 200к остальное будет либо ломающееся старьё либо меньше 600 кубов.
Смотри в сторону бу Kawasaki Ninja 300
За 200к остальное будет либо ломающееся старьё либо меньше 600 кубов.
Смотри в сторону бу Kawasaki Ninja 300
Я все свои мысли по выбору первого мотоцикла изложил вот в этом посте.
Если кратко — бери любой спорт, из:
а) укладывающийся в твой бюджет.
б) популярный (много объявлений о продаже = популярный).
в) в хорошем техническом состоянии.
Всё. Покатаешься 1-2 сезона, и всё равно продашь, по этому голову сильно о первом мотоцикле не забивай.
Если кратко — бери любой спорт, из:
а) укладывающийся в твой бюджет.
б) популярный (много объявлений о продаже = популярный).
в) в хорошем техническом состоянии.
Всё. Покатаешься 1-2 сезона, и всё равно продашь, по этому голову сильно о первом мотоцикле не забивай.
- vodvorezlaya
- 22 сентября 2016 в 17:07
- ↑
- ↓
Проглядел твой бюджет, если 600-ка то полукитаец Benelli, и в принципе всё.
За 200к остальное будет либо ломающееся старьё (я моты старше 2010 вообще не рассматриваю) либо меньше 600 кубов.
Смотри в сторону бу Kawasaki Ninja 300
За 200к остальное будет либо ломающееся старьё (я моты старше 2010 вообще не рассматриваю) либо меньше 600 кубов.
Смотри в сторону бу Kawasaki Ninja 300
- Oceano_9000
- 22 сентября 2016 в 18:14
- ↑
- ↓
За 200к ты вполне можешь найти F4i в норм состоянии. У меня F4i 2001 года, ничего в нем не ломается, звенит натяжитель ГРМ, но это не особо то и проблема.
- Oceano_9000
- 22 сентября 2016 в 18:30
- ↑
- ↓
Да. Натяжитель новый уже купил, осталось поменять, звенит он дико начиная примерно с 5500 до 6500, других проблем нет. Из минусов самого мота- тормоза не особо информативные как по мне.
- Oceano_9000
- 22 сентября 2016 в 18:35
- ↑
- ↓
F4 карбюраторный, сиденье не раздельное бывает и на F4i. Я сидел на F4i с нераздельным сиденьем, особых различий не заметил, у него еще есть центральная подножка, а на моем нет.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (16)
свернуть / развернуть