скутеру тахометр чтобы вариатор перенастраивать
и придерживаться оборотов максимальной мощности

очепятка с топливным баком
там 7 т.е. семь литров бак так что действительно очень большой

Рассказ хороший спасибо

ps транспорт лучше пристегивать за заднее колесо ;-)

впечатлило, есть своя изюминка, а в наше высокотехнологичное время особенно :-)

рад за KTM :-) жду 390 в «туристической» версии

Отлично выглядит
:-)
показатели двигателя
мощность 11.6 л.с. при 8 250 об/мин и крутящий момент 10.3 Нм при 7 000 об/мин.
это не дохлый не разу

Парню повезло-желаю здоровья, но тормозами и резиной следует озаботиться.

С бабой именно бабой а не женщиной все ясно, не хрена не видит едет куда не попадя.

кстати он значительно легче скутеров концерна Piaggio

К нему столько внимания т.к. одна из лучших моделей
Aprilia SR 50
NRG, Zip SP
Runner и Aerox остальные так = мимо гонок:-)
наконец то оптику сделали прозрачной и приборку обновили + раздельное сиденье
в общем обновления есть, а тюнинга как всегда огромный вагон :-) вплоть до 20 лошадей включительно ;-)

неплохо, типа малагутти но окраска беднее

Отлично!
вот это Урал
всяческих успехов

рискну предложить
Piaggio Beverly 350
?
www.de.piaggio.com/de_DE/prodotti/beverly_sport_touring/default.aspx

с новейшим мотором

понятно тогда в наклоне легко заблокировать, уж задумаешься тут об абс :-(

спасибо за отличный рассказ и красивые фото:-)

но вот только почему нету фото скутера с водителем — ?

Желаю скорейшего и беспроблемного выздоровления Сергей.

по ситуации был в такой же только не падал а просто наклонился на ногу, у меня на скутере 70куб = 280мм тормозной диск был установлен. В общем невольное стоппи перед резко тормознувшим на пешеходе вообще за непрозрачными машинами лучше не ездить. Еще люки есть.

В этой ситуации скутер еще не выровнен и резкое торможение завалило его, что вполне логично, ну еще резину надо посмотреть еще.
Имхо тормозить надо было задним — там же тоже вроде дисковый.

большое спасибо за статью

www.zr.ru/content/articles/464318-ne_dumaj_o_pit-bajkah_svysoka_vybirajem_pit-bajki/

довольно большая статья
Не думай о пит-байках свысока: выбираем пит-байки
можно почитать — самому понравилось

отлично — респект, мотоцикл на фото очень красив

стекло поставить и путем, или очки, вес хороший недокилограмм всего
3\4 головы закрывает для неспешной езды неплохо.

кроме Дио все нормально — спасибо