Был на треке с самого утра, все красавчики, на первом заезде — реально профи ребята на профи мотах. Болели с невестой за Светофора, рядом с его женой и вместе переживали начиная с самого старта (а кто-то думаю даже намного раньше). Не жалею ни капельки что поехал! Победителей поздравляю от всей души, борьба была за каждый поворот, за каждый сантиметр! )

А все извиняюсь, на первой фотке видно милую и симпатичную девочку )

Никогда не думал, что у мопедки такой мощный свет может быть. И кстати! А фото себя отдельно? Надо же познакомиться с сообществом bikepost? ))

Я парень старых традиций, вырос в селе, взял невесту с почти соседнего села. У нас там до сих пор и сватаются, и свадьба на 250+ человек, и традиций на неделю хватает )) Хоть и живу уже 8 лет в городе, но жениться я хочу по всем правилам. )

По поводу дождевика — вещь конечно незаменимая в подобной ситуации. Однако, обычно я доезжаю за 2-2.5 часа, и езжу я от силы 1-2 раза за весь мото-сезон. Поэтому дождевик как-то был не нужен, и за несильной необходимости куплен не был. Я городской ездок, на работу быстренько добраться, по делам иногда каким-то шустренько проехаться и хватит. Даже если дождь меня застанет — я быстрее до дома доеду без дождевика, чем остановлюсь, одену и дальше поеду ))

Я это уже понял, полная масса мотоцикла — 205 кг (с бензином, всеми жидкостями и т.д.) Я в тех.паспорте посмотрел 385 кг — оказывается это с водителем и пассажиром (откуда они знают эти значения — остается загадкой)

Не доверяю я им… каждый раз когда вижу — так и кажется, что при падении оно оторвется и усё…

1. Обязательно надевай перчатки!!!
2. Свет, надо с ним что-то придумать, ксенон, или лампочки помощнее, но что-то делать надо, как ты вообще что-то видишь? Тем более по таким дорогам (как и у нас в принципе)))
3. Закрывай до конца визор, я его приоткрытым никогда не держу, мне вечно кажется, что глаза продувает и потом всякие ячмени вскакивают, простудить можно, обветрить хорошенько и т.д. (хотя я знаю, что некоторые открывают, потому что им так прохладнее, но я не сторонник, так что тут according to your wishes)

вот привередливый))

А мне вот никогда не хватало смелости так разговаривать и перечить ГАИшникам ((

Когда-нибудь в своей жизни — я обязательно съезжу туда, и просто прокачусь по этой трассе

Байкпост читают ребята не только в России, а во всех странах СНГ.
439 — 477$, Крепление — 38$. Спасибо еще раз =)

Спасибо за обзор, если можешь цены сказать — было бы еще лучше. Найти не сложно, но зачем всем читателям отрываться и искать в интернете? =)

Не согласен, очень даже хорошие девушки

Права бы вернуть… и категорию открыть, первым делом займись именно этим )

у всех, кто его читает, возникнет мысль: «Ну и ч(м)удак этот парень, целый год возится с одним движком.»

Ничего подобного, всем понятно, что ты не сидишь сутками в гараже и чинишь этот мотор только «для удовольствия» в свободное время, которого может быть не так много как хочется.

Какой же он красивый…

Автор с фотками конечно очень постарался… )))

Каждый день на мотоцикле, как минимум на работу)
Исключение дожди конечно, вроде как завтра намечаются ((

Держи + )
И не оставляй нас без себя, пиши чаще (желательно с новыми рисунками)