самый большой среди одноклассников, ощутимо больше drag Star и Shadow. Известен так же под именем Boulevard. Не имеет ничего общего со старым интрудером. Признан прорывом в среднеразмерных чепперах от компании suzuki. Водяное охлаждение, кардан. Родной цвет «белый перламутр», максимально возможный тюнинг «Cobra», «American Cicles», «Kuryakin ». Настоящий японский прямоток 2 в 1 «рыбка » от «y-lt». Для тех, кто понимает. Звук срывает панамки с малышей, убивает бабок и бодрит молодух, а также заставляет ВСЕХ водителей уступить дорогу. Кроме усатого водителя кредитного рено логан с бочкой на крыше, рассадой, котом и тещей на заднем сиденье, который старательно делает вид, что ничего не видит и не слышит и у которого жизнь не удалась. Сиденье «двойка » гелевое «Corbin» и сиденье сток «одиночка » со спинкой пилота. Ветровик высокий. Кофры -кожа. Возможна установка двигателя 800 кубов. Рама идентичная, не требует никаких изменений. Внешних различий между четырехсоткой и восьмисоткой нет. Короче, если нет необходимости раздирать на светофорах феррари, и нет желания показывать, что у тебя всего четыреста кубов, то это ваш вариант.