Итак господа, пришло наконец время мне отправиться в путешествие :)


Кто не в курсе, я хочу проехать из Афин во Владик и обратно. Еду на своей Африке.
Я перепечатывал несколько своих постов с личного блога сюда вот и вот. В блоге за последнюю неделю появилось еще пару постов, которые думаю будут интересны байк-постовцам, а так же там будут появлятся дальнейшие мои стати о подготовке и прохождении путешествия, милости прошу в свой блог.

Из дел байк-поста, спасибо Сергею и Ольге из Одессы, я у них останавливаюсь, как пересеку границу с Украиной. Далее Бодя из Херсона (который под вопросом, потому, что по времени у меня тески не реальные). Харьков, надеюсь долечу за 1 день. Воронеж, Саратов, Самара. Далее Омск и больше у меня пока контактов нет, т.е. дорога будет идти во Владивосток, просто после Омска все мои точные места останова заканчиваются ибо никто не предложил ничего :)

Буду рад пересечься со всеми байк-постовцами, благодарен заранее за любую оказанную помощь, будь то ночлег, или просто компания для пиво вечером :)

Это был недописанный пост!!! Я случайно нажал опубликовать :))) Ну да пусть будет ТАК :)

Дабы не откладывать в долгий ящик, постараюсь быстро написать статью о проделанной работе.

Споры о том насколько важна синхронизация так же велики, как вопрос что лучше Винды или Линух, АМД или Интел. Я пожалуй отнесу себя к тем для кого важна каждая деталь работы железного коня и если есть возможность проверить и настроить это надо делать. И еще выписка из мануалки по Африке:
«Carburetors that are out of synchronization will result in decreased fuel mileage, increased engine temperature, less than ideal throttle response and higher vibration levels.»

В свободном переводе: «Неотсинхронизированные карбюраторы приведут к увеличению расхода топлива, увеличению температуры работы двигателя, уменьшению реакции на кручение ручки газа и повышенные вибрации.»


А оно вам надо?

Если вам не все равно как там и что, прошу под кат.

Читать дальше

Постараюсь войти в ваше положение (тех у кого сейчас холодно, снег и в общем погода не летная) и порекомендовать игрушку «MX vs ATV Reflex» (PSP, PS3, X-BOX 360). Сам не являюсь обладателем консоли, но если бы была непременно взял бы себе для тихих вечеров :)



Читать дальше

Сегодня, 15.01.2010 в 09.30 по времени Барнаула (UTC+6) состоялся торжественный запуск нашего общего друга Андрея Аксенова, он же AXE в заявленный им скутеро-пробег по маршруту Барнаул — Тольятти
Андрей — молодец! Человек из тех, кто сказал — значит сделал!
Краткий видео-отчетик проводов AXE на выезде из Барнаула.



Счастливого пути, AXE!!! Молодец парняга!!!

Вот и подошла к концу, на мой взгляд самая великая гонка, самая зрелищная, где можно увидеть испытания техники и людей на прочность.
Последняя трасса была относительно простой, без сюрпризов.




Еще видео и Результаты

Предпоследний этам, 13 из 14. Песчаные горы, прямые отрезки дороги, на которых можно жечь на всю катушку. И в конце пещаная гора, с которой мучились все, подробнее в видео :)




Результаты

Продолжается песчаная пустыня с признаками жизни. Снова у части участников были проблемы с навигацией из-за чего было потеряно много времени. Много за что, я люблю Дакар, одна из причин это не просто тупо гони, а еще и умей сориентироваться на местности, что совсем не просто, знаю по себе даже выезжая на небольшое расстояние от дороги, по бездорожью, минут через 15 задаешь себе вопрос: где я?
Итак результаты меня радуют Лопез выиграл этот заезд на APRILIA и поднялся в общей зачетной таблице на 2 место! Разницы со вторым номером в зачетке чуть больше минуты.
Из-за серьезных проблем которые были вчера в 11 этапе, Коме была присуждена победа после добавки бонусного времени, всем кто заблудился. Заблудились они не по своей вине, а из-за тупоголового местного полицейского.




Еще видео и Результаты

Все привет. Я как-то упоминал о том, что русскоговорящие мотоциклисты делают встречи каждую неделю у нас на севере Израиля.
В этот раз я сначала приехал на своей Африке, а потом решил быстро отогнать ее домой и прийти на легке, чтобы попить пиво. Заодно захватил фотоаппарат.

Честно говоря не знаю, в тему ли тут будет эта статья вообще. И будет ли не против администрация сайта (вроде в этот раз правил никаких не нарушаю).
Жду ваших комментов.

Вот небольшой фото-отчет с моими комментариями.

Я, на том самом байке, о котором я писал тест-драйв.


Читать дальше

Этап 11, после нескольких этапов возвращение в Аргентину. Первым пришел VERHOEVEN на BMW. Маккоме сегодня не повезло, совершив навигационную ошибку, выбрал неверное направление и не попал в первые строчки зачета. Проблемы с навигацией были не только у него, из за этого начался страшный кавардак на трассе, в общем смотрите сами :)




Еще видео и Результаты

Хороший денек, и довольно простой кусок трассы, по сравнению с уже пройденными. Основная часть трассы каменистые горы, и проселочные дорожки.
Маккома о котором только и говорят, пришел сегодня первым с отрывом от гонщика пришедщего вторым аж на 2 минуты!




Еще видео и Результаты

Отличные погодные условия для гонки 9 этапа. Руководители гонки решили начать заезд позже и сократить дистанцию. В 11 часов, гонщики выстроились в ряды по 12 байков и стартовали. Маршрут около 170км. Несмотря на сокращение трассы, легче от этого сильно не стало. Трассы была тяжелой. Снова песочная и гористая пустыня, без каких бы то нибыло ориентиров и одна заправка на весь маршрут.




Еще видео и Результаты

После для отдыха, ралли продолжается. Трасса была относительно пройденного уже довольно спокойной, без серьезных неприятностей.




Еще видео и Результаты

Я не представляю, какую нагрузку испытывают пилоты ралли. Смотрю, как проходят трассу мотоциклисты, большая часть «стоя». Так что думаю сегодня народ расслабляется по полной :)

Видео отчет о событиях первой недели ралли:




Еще видео и Общий зачет

После сложного куска трассы 5-6 заезды, к которых пострадали несколько участником, переходим к не менее сложному участку 7. Трасса проходит по дюнам. Пустыня, песок, горы все вместе. В этот раз обошлось без происшествий.

Немного цифр: В стартовом протоколе 7-го этапа числится 99 мотогонщиков. Список выбывших насчитывает 52 спортсмена.





Еще видео и Результаты

Я вам еще не надоел? :)

Как верно сказал Бодя, меня хлебом не корми, только дай чего нить покрутить в моте :)
Пришло время (уже давно) менять масло в вилке. Я попытался сделать видео, но к сожалению мой допотопный фотоаппарат во первых снимает только 320х240 (если 640х480 только 30 сек), так мало того, качество в закрытом помещении и при плохом освещении вообще никакое.
Но сделанное превью решил выложить. Надеюсь лень я переборю и сделаю статью.



YouTube может глючить и не показывать видео :(