Занятный ролик про заводской отзыв R1 с целью замены деталей коробки передач. Оценочное время процедуры — 16 часов.

В связи с «праздником», решил выложить видео своего ежедневного маршрута на работу и обратно, по одному из самых загруженных фривеев в Штатах — 405. 55 миль в одну сторону. Без монтажа, как есть.
Без мотоцикла и междурядья на дорогу уходило бы часа 3-4 ежедневно.

Утро, езда до западного района Лос-Анжелеса


Вечер, в обратную сторону:

Читать дальше

Из ролика все понятно. Кикстартер успешно запущен, проект набрал требуемые $35.000.
Розничная цена, я думаю, будет в районе $400

88 км от округа Оранж до Лос-Анжелеса ежедневно, по одному из самых загруженных фривеев южной Калифорнии — I-405.

Стал невольным свидетелем последствий аварии на горной дороге.

Подробности под катом.



Читать дальше

Мотоциклист слишком резко вошел в слепой поворот на однополосной горной дороге, запаниковал, заблокировал заднее колесо и вошел четко в бампер пожарной машине на скорости 70 км/ч. От момента аварии до появления спасателей и вертолета — 15 минут, учитывая отдаленность этого участка дороги, довольно оперативно.
Автор видео жив, но ничего не помнит про момент столкновения. Перелом ноги, руки, провел в больнице 9 дней, идет на поправку.
Это был его первый выезд в каньоны, но выбор дороги, мягко говоря, удивляет. Glendora Mountain Road считается одной из самых технически сложных в южной Калифорнии, а однополосная Glendora Ridge Road, где произошла авария, еще опаснее потому что нет разделительной полосы.

Так вышло, что новое место работы находится в центре Лос-Анжелеса, в 52-х милях от дома.
Дорога на машине в один конец может растянуться на пару часов в неудачные дни. На байке — в среднем около часа с ездой в крайней левой спец-полосе и в междурядье.
Сделал небольшую нарезку из всяких интересных моментов:

Минибайк Хонда Гром безумно популярен в Азии и США, преимущественно из-за низкой цены и огромного выбора афтермаркет деталей. Бесконечный потенциал для модификаций!

Читать дальше

Попробовал разнообразить унылую сьемку с одной точки.
Так как камера всего одна, пришлось один и тот же отрезок дороги проехать раз десять.

Короткий ролик про то как не надо знакомиться с девушками на байках

Второй ролик с последней поездки. В нем ничего не происходит, виды побережья, горная дорога, и пробки в вечер воскресенья. Боялся что с кофрами не буду пролезать в междурядье, но обошлось, если не торопиться проскакивать между машин, многие видят в зеркале заранее и подвигаются, пропуская. Заодно поэкспериментировал с креплением камеры. Сильно не хватает программной стабилизации изображения в GoPro, мелкие вибрации от движка трясут картинку.



Немного фоток:



Читать дальше

Несколько дней назад решил выгулять новый V-Strom за пределы округа Оранж, который располагается чуть восточнее Лос-Анжелеса. Для первого маршрута выбрал одну из самых известных американских дорог — State Route 1, который идет от границы Мексики до Орегона. Значительная часть дороги идет вдоль скалистого побережья Тихого Океана, предлагая замечательные виды и техничные повороты.
Всего получилось 500 миль в один конец, старался не ехать по одной дороге, пользовался объездами чтобы зацепить побольше разных ландшафтов.
Видео с первого дня:



Немного мыслей по поводу байка и экипировки:



Читать дальше

Месяца полтора назад пересел с Honda CB500X на новый литровый V-Strom, пока обкатывал в окресностях, докупал аксессуары, и созрел для первого дальнобоя по побережью Калифорнии.
В этом посте вкратце о впечатлениях от мотоцикла.





Читать дальше