Приятно прочесть, мнение человека прочувствовавшего нюансы и честно поделившегося с читающими байкерами, спасибо за хороший пост

Я тоже имею, каткю свою мажести 400, и все замечательно все удобно и хорошо, респект новому мотобрату.

Молодца, смелая цвет скутера хорошо, выгодно его выделит на ДОПах, а вот насчёт прямотока не очень уверен, ставил я себе пару сезонов назад прямотоки разные, громко слышно да, но вот на перепонки давить начинает после 150-200 км покатушек, в итоге этот сезон поставлен стоковый глуша, и добавлена музыка, а насчёт того что не стало видно и слышно меня и мою majesty 400, ерунда полная все и видят и слышат

Не красиво, эти рубленые углы, углы, плохо у европейцев кузова скутеров получаются.

Во Валя мажорит, и почему нынче Гая Мартина не позвали, бардак

Да уж хотел бы я прочесть обучения второго номера, после круга на 300 км в ч

Сто пудово турбина приятно так повистывает.

У нас на отрезке ИРКУТСК-БАЙКАЛЬСК, все тоже самое, масса поворотов и серпантин, а при подьезде к Байкалу, все только больше и резче, слева горы а справа обрывы метров по 100, жаль нынче видео нету на следующий сезон выложу обязательно. ))

Во во точно в барахолке уже пара таких же мотов висит дешево и говорят по русски, неплохо бизнес парни поставили ))

поддерживаю, на загородних дорогах чаще пыль щебень, антифириз, масло, тормозуха бывают ))

Тоже хочется добавить кое какие мысли, техника вождения, книга, советы рекомендации профи это круто и полезно. Но действительно во первых все люди разные, реакция у всех разная, дорожные условия, погодные условия, да чего уж говорить кому как повезет, все ведут себя по разному и чувствуют свою технику по разному. Думаю, что опыт каждого отписавшегося здесь будет полезен, более или менее.

согласен ))

Да приятно было почитать вспомнить, как все знакомо, а мне просто удачка улыбнулась когда сдавал вождение, в тот день, учебный ybr как то внезапно умер или просто отказался заводиться, и мне было разрешено сдавать на своей ласточке majesty 400, конечно дядька в погонах долго думал как это можно ехать на вариаторе, но таки разрешил виде исключения, а после сдачи практики, долго еще спрашивал, банальные такие вопросы, сколько ..., сколько..., сколько… и т.д.))

Хорошее стекло, у меня на мажести подобное стоит, но после 100 км.ч. оно что есть что его нет

Вот заразы япошки таки скрестили бульдога с носорогом, мажести с т-максом, а по момему очень даже зря совершенно разные моторы скутера.

Я тоже обучался в мотошколе у нас в Иркутске, все обучение свелось к тому, что приехав на максискутере, весом почти 200 кг, на тренировочную площадку, инструктор попросил проехать восьмерку, в диаметре примерно 4 метра каждый круг, да это было сложновато, именно не перегазовать и не потерять скорость, проехал три раза, на этом он больше ничего не просил, а вот на ебре, после как на велосипеде проехал эту же восьмерку.

спасибо большое ))